珞璜南站的建設(shè)工人在軌道上作業(yè)

近日，在重慶江津珞璜南站的建設(shè)工地，一輛輛運(yùn)送石塊的汽車穿梭來往，幾十名工人頂著烈日在軌道邊不斷揮動著鐵鍬鋪裝、填充，工地上一派火熱的景象。

作為整個渝貴鐵路在重慶境內(nèi)的一個重要站點(diǎn)，珞璜南站是江津境內(nèi)的唯一站點(diǎn)，同時也是珞璜工業(yè)園增強(qiáng)鐵路優(yōu)勢，打造水公鐵綜合交通大樞紐的重要一環(huán)。

渝貴鐵路全長345公里，設(shè)計(jì)最高時速200公里，預(yù)計(jì)2017年建成通車。屆時，從珞璜工業(yè)園出發(fā)到貴州僅需1.5小時左右，到廣州僅需6小時左右。此外，珞璜南站的建成除了方便江津、巴南、大渡口周邊300萬市民的出行，實(shí)現(xiàn)對江津的客流吸引外，更重要的是會減輕重慶西站的通行壓力，未來將被打造成為重慶南部重要的高鐵客運(yùn)樞紐。

7月份以來，珞璜南站項(xiàng)目部為保證工程進(jìn)度不延后，強(qiáng)化項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，在確保工人身體健康的前提下，部署戰(zhàn)高溫、斗酷暑工作。施工單位合理安排施工工期，科學(xué)調(diào)配機(jī)械、人員，精心安排施工時間，有效避開高溫時段，抓質(zhì)量，搶進(jìn)度，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保工程按期按質(zhì)完成，上演了一場場工程建設(shè)的“加速度”。目前，珞璜南站整個工程推進(jìn)順利，站房主體結(jié)構(gòu)、站場鋪軌基本完成，站房外立面等局部裝修裝飾工程預(yù)計(jì)8月底完工。

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