日前，芬蘭郵政發(fā)布了一項研究稱，減少投遞天數(shù)可以減少運輸郵政運輸方面40%的碳排放。研究稱，目前芬蘭郵政僅郵件遞送一項的年度運輸里程約7500萬公里，因此其有理由減少投遞天數(shù)降低碳排放。

研究稱，芬蘭運輸領(lǐng)域的碳排放占該國溫室氣體排放的20%，芬蘭郵政希望下一屆政府可以在運輸領(lǐng)域進行改革，從而使得郵政在2007年的基礎(chǔ)上減少30%的碳排放。芬蘭郵政稱其實現(xiàn)了碳中和，但是其運輸車輛每年行駛1.1億公里，每天都在產(chǎn)生排放，尤其是芬蘭現(xiàn)行郵政法案要求要每周要在全境范圍投遞5次，這相當(dāng)于車輛每天就要行駛32萬公里。

芬蘭郵政指出，由于信函量出現(xiàn)較大下滑，未來，處理量難以抵消5天遞送的成本消耗，因此，郵政已請?zhí)寂欧庞嬎闫髽I(yè)Bionova Oy進行研究，縮短目前的投遞時間所能減少的碳排放量。

Bionova的研究顯示，如果芬蘭郵政投遞日縮短至3天則可以減少40%的碳排放。芬蘭郵政的可持續(xù)發(fā)展負責(zé)人Noomi J?gerhorn對此研究表示認可，并希望郵政縮短投遞日。

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