“我們著力推進港口資源整合，成立了工作推進組，推動遼寧省政府與招商局集團簽訂了港口合作框架協(xié)議，組建了過渡性平臺公司，”遼寧省交通運輸廳廳長葛樂夫，目前已經(jīng)完成了大連港、營口港資產(chǎn)上劃和審計評估工作，以市場化方式推進港口整合取得實質(zhì)性進展。

近日，從全省交通運輸會議上獲悉，遼寧將加快港口資源整合。整合大連港、營口港設立遼寧港口集團，深化企業(yè)混合所有制改革，逐步推進其他港口整合，實現(xiàn)沿海港口經(jīng)營主體一體化，推動大連東北亞國際航運中心建設。

2018年，遼寧將著力解決交通運輸發(fā)展不平衡不充分問題，在突出抓好10件重點民生實事建設。包括包括新改建農(nóng)村公路3500公里，建設通往村部、學校等重要節(jié)點農(nóng)村公路1000公里，全部打通農(nóng)村公路“最后一公里”;啟動實施鄉(xiāng)以下公路安全生命防護工程，全省干線公路現(xiàn)有危橋全部銷號;新增、更新新能源和清潔能源城市公交車1000輛，全省公交車萬人擁有率達到14.2標臺等。

此外，遼寧全省公路水路交通建設計劃投資130億元，確保遼寧中部環(huán)線高速公路鐵嶺至本溪段建成通車。加快無車承運人試點、多式聯(lián)運示范工程和甩掛運輸試點項目建設。支持沈陽、大連、鞍山、盤錦創(chuàng)建“國家公交都市”。推廣“高鐵+快遞”聯(lián)合運營模式，推進郵政、快遞企業(yè)與現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、跨境網(wǎng)購協(xié)同發(fā)展。

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