當(dāng)千年運(yùn)河邂逅現(xiàn)代文旅，當(dāng)水上航道變身文化長廊，一場關(guān)于交通與旅游的深度變革正在杭州水域悄然發(fā)生。近日，記者跟隨浙江省港航管理中心調(diào)研組一起，走訪杭州武林門碼頭，圍繞游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展、水上交旅融合試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)建等方面，感受杭州水路交旅融合發(fā)展的全新探索。

厚植優(yōu)勢 發(fā)展游艇旅游新力量

杭州發(fā)展交旅融合，優(yōu)勢得天獨(dú)厚。截至2025年1月底，杭州全市共有客運(yùn)航線13條，營運(yùn)客運(yùn)碼頭49個(gè)，水路客運(yùn)企業(yè)28家，營運(yùn)客運(yùn)船舶892艘。2024年，杭州全市完成水路客運(yùn)量1358萬人次，內(nèi)河客運(yùn)量位居浙江全省第一。在水文資源、碼頭和航道設(shè)施建設(shè)基礎(chǔ)、群眾水上觀光體驗(yàn)需求、營商環(huán)境等方面杭州也擁有優(yōu)勢，為水上旅游發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

近年來，杭州高度重視內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展，作為杭州水路旅游的新興業(yè)態(tài)，游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。杭州運(yùn)河順馳水上游艇俱樂部作為浙江省第一家內(nèi)河游艇俱樂部，于去年11月迎來運(yùn)營一周年。該游艇俱樂部的成功備案，不僅填補(bǔ)了浙江省內(nèi)河游艇俱樂部的行業(yè)空白，其具有的社交、休閑、商務(wù)等多重屬性，也進(jìn)一步提升了游艇旅游的附加價(jià)值。

“目前，我們游艇俱樂部先后開展了以游艇為載體，形式多樣的個(gè)性化服務(wù)。”杭州運(yùn)河順馳水上游艇俱樂部負(fù)責(zé)人介紹，為更好地適應(yīng)當(dāng)前發(fā)展，俱樂部在加大宣傳推廣力度的同時(shí)，也不斷豐富游艇碼頭活動(dòng)，聯(lián)合高端汽車品牌策劃開展相關(guān)商務(wù)活動(dòng)、開展游艇展銷會(huì)等，推動(dòng)游艇制造、服務(wù)、銷售、體驗(yàn)等上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)。同時(shí)，杭州也在不斷加快運(yùn)河武林門、奧體七甲閘、富陽秦望等游艇基地建設(shè)，打造游艇集聚區(qū)，助推游艇產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

品牌先行 打造交旅融合“心”動(dòng)力

據(jù)杭州市公路與港航管理服務(wù)中心航運(yùn)處處長俞凌楓介紹，根據(jù)“航運(yùn)浙江”整體部署，從2024年開始，杭州著力打造“浙里杭韻 詩畫江南”水上品牌，旨在打造集精品航線、水陸融合特色產(chǎn)品和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)為一體的水上交旅融合生態(tài)。

眼下，杭州正積極培育提升“品味宋韻—運(yùn)河錢塘江聯(lián)游”“夢想獅城—穿越千島湖”“煙波泛舟且留下”等8條精品航線。其中“品味宋韻—運(yùn)河錢塘江聯(lián)游”航線已獲批國家級精品航線典型示范案例，該航線全長44公里，途經(jīng)江南水鄉(xiāng)塘棲古鎮(zhèn)、世界文化遺產(chǎn)核心點(diǎn)拱宸橋、三大歷史文化街區(qū)、橋西國家級博物館群、武林商圈、錢江新城CBD、亞運(yùn)奧體會(huì)場等區(qū)域，將世界遺產(chǎn)京杭大運(yùn)河與錢塘江水路有機(jī)結(jié)合，融合了良渚文化、大運(yùn)河文化、宋韻文化和錢塘江古海塘文化等多元獨(dú)特的水上文化及城市景觀游覽體驗(yàn)。

走訪當(dāng)日，在杭州武林門碼頭1號線候船大廳內(nèi)，坐滿了候船的乘客。其中，有帶著孩子來體驗(yàn)的家長，也不乏外地遠(yuǎn)道而來的游客。來自河南的劉先生就是專程前來體驗(yàn)的游客。他說，自己在網(wǎng)上看到杭州精品航線游玩的視頻，覺得很有意思。“正好最近到杭州出差，就特意過來乘坐感受一下，船票價(jià)格只要3塊錢，既能沿途賞運(yùn)河美景，還能逛杭州的古街，確實(shí)好玩!”

值得一提的是，“網(wǎng)紅”如夢上塘演藝項(xiàng)目入選浙江省首批交旅融合優(yōu)秀案例，“游船+無人機(jī)秀”模式也獲評杭州市低空十大場景，拓展了水上“交旅+”新模式。“未來杭州交通也將持續(xù)打造精品航線，在鞏固已創(chuàng)建航線的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)西溪濕地‘煙波泛舟且留下’等一批精品航線培育，爭創(chuàng)新的交旅融合典型示范案例。”俞凌楓說。

破難解題 瞄準(zhǔn)發(fā)展水上新航線

除了繼續(xù)培育精品航線外，推出水上中長航線也為杭州水路交旅融合發(fā)展帶來了機(jī)遇。水上中長航線能夠深度整合各區(qū)域旅游資源，串聯(lián)起更多分散的景點(diǎn)，游客可在一次旅行中領(lǐng)略到不同區(qū)域的自然風(fēng)光和人文歷史，延長了游客沉浸式體驗(yàn)的時(shí)間，滿足他們對深度旅游的需求。但發(fā)展水上中長航線，也存在著碼頭泊位設(shè)施缺乏、市場培育周期長、運(yùn)營管理難度大等問題。

“在執(zhí)行了相關(guān)中長航線的試航任務(wù)后，我們發(fā)現(xiàn)航線整體航行時(shí)間較長，容易導(dǎo)致游客疲勞，體驗(yàn)感下降。游船行進(jìn)過程中，如果沒有合法靠泊上岸參觀的碼頭，也會(huì)導(dǎo)致游客缺乏水岸互動(dòng)體驗(yàn)。”杭州三江兩岸旅游發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋。

“盡管中長線航線蘊(yùn)含著巨大的市場潛力，能夠吸引大量來自遠(yuǎn)方的游客，進(jìn)一步拓展旅游市場版圖，為杭州旅游產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)勁活力，但我們?nèi)杂泻荛L的路要走。”杭州市交通運(yùn)輸局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，杭州交通將與企業(yè)攜手共進(jìn)，積極探索創(chuàng)新解決方案，加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作，優(yōu)化航線設(shè)計(jì)，完善沿線餐飲、住宿等配套設(shè)施，推動(dòng)中長線航線朝著深度體驗(yàn)、文化融合的方向發(fā)展。(作者：全媒記者 陳俊杰)

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