省水運管理局今日通報，湘江湘陰段文涇灘航道水位在近40天內(nèi)下降近7米，低至20.99米，創(chuàng)歷史新低，已無法滿足航道最低水位通航要求。目前，海事部門已對文涇灘采取通航交通管制，建議通行船舶及時關(guān)注水情、減載通航。

與往年相比，湘江今年的枯水期來得稍晚但“來勢兇猛”，特別是湘陰段水位40天內(nèi)急劇下降了近7米。據(jù)監(jiān)測，12月13日，湘江湘陰站水位已降至歷史最低的20.99米，比2000噸級航道要求的最低通航水位還低1.6米。

當天，在湘江湘陰段，已有80余艘船舶滯留蘿卜洲水域，排隊等待通航。

“貨主一直催，我也只能干著急!”從湖北黃石運載800噸鐵礦石到湘潭的貨船——鄂應(yīng)城貨6388的船主付忠信透露，他已在蘿卜洲滯留4天了。

因文涇灘通行效率低，11日起，湘江湘陰段所有上行(往長沙方向)重載船舶，均在湘陰段盧林潭至鐘家臺航道右岸停泊待航。

省水運管理局副局長劉仁煦介紹，海事部門將對滯留船舶逐一進行減載，但受航道變窄、貨種較多等因素的影響，裝卸船很難施展，減載難度較大。

下一步，海事部門將加強上下游的交通管制，并疏通航道，確保航行視野。湘陰縣政府已組織商家為待航船主平價出售日常消費必需品。

省水運管理局提醒，受天氣、水位等諸多因素的影響，文徑灘通航效率低的情況還將持續(xù)一段時間，請廣大船主及時關(guān)注湖南省水運管理局官方網(wǎng)站和“湖南水運”官方微信公眾號，了解最新航道水深、航道寬度等水情。

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