今年以來，市濱海辦(港務(wù)局、口岸辦)持續(xù)深化交通運輸行業(yè)綜合改革，著力抓好智慧港航建設(shè)等嘉興港改革方案的實施落地，力促改革政策紅利效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，交通運輸發(fā)展新動能不斷釋放。

智慧港口建設(shè)提速

11月初，大坤船務(wù)代理公司通過嘉興港EDI中心成功申報入境船舶檢疫業(yè)務(wù)第一單，這標(biāo)志著出入境檢驗檢疫船舶檢疫業(yè)務(wù)正式實現(xiàn)在嘉興港EDI中心進行數(shù)據(jù)交換，繼邊檢之后，出入境檢驗檢疫船舶檢疫數(shù)據(jù)及集裝箱相關(guān)數(shù)據(jù)也成功在嘉興港EDI中心和數(shù)據(jù)中心落地，嘉興港EDI建設(shè)進一步提速。

這只是嘉興港全力推進智慧港口改革試點中的一個縮影。今年以來，嘉興港重點落實EDI中心、通關(guān)服務(wù)中心和嘉興港指揮中心建設(shè)，以“三個中心”建設(shè)為抓手，穩(wěn)步推進港口信息化體系的構(gòu)建。

積極推進嘉興港EDI中心建設(shè)。今年這一平臺，先后完成了和邊檢、國檢及浙江電子口岸的數(shù)據(jù)對接，智慧港口“大數(shù)據(jù)”作用進一步發(fā)揮，并有效提高了港口企業(yè)和口岸聯(lián)檢單位的工作效率，優(yōu)化了通關(guān)環(huán)境。

通關(guān)服務(wù)中心的智能化工程建設(shè)也在持續(xù)推進。嘉興港通關(guān)服務(wù)中心智能化工程集大通關(guān)、航運服務(wù)、物流信息于一體。今年1月工程開工建設(shè)，5月已完成指揮中心、大樓機房、UPS機房、消控中心的建設(shè)，6月底進行了設(shè)備的安裝調(diào)試。工程建成后，將引入港航、物流、船貨代理、金融、保險、法律事務(wù)和商務(wù)等各類企業(yè)和服務(wù)機構(gòu)，成為港口物流公共服務(wù)的平臺。

嘉興港指揮中心的升級改造也進一步提速。“我們進一步提升擴展了嘉興港生產(chǎn)指揮中心的功能，在展示碼頭、堆場、儲罐視頻信息的同時，實現(xiàn)了各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)的展示和查詢，擴大了中心的使用功能和范圍。”該負(fù)責(zé)人表示，目前升級改造工程已完成，有30多家港口企業(yè)和代理單位接入系統(tǒng)，危險品作業(yè)和引航作業(yè)均實現(xiàn)了在線申報。

發(fā)展模式提檔升級

今年，嘉興港在轉(zhuǎn)型升級中不斷提質(zhì)增效。打通“最后一公里”，積極構(gòu)建暢通高效的港口集疏運網(wǎng)絡(luò);多個困擾嘉興港發(fā)展的“老大難”項目取得了實質(zhì)性進展。比如，已全面開工的乍浦閘橋改造工程就是解決乍浦港區(qū)海河聯(lián)運“最后一公里”的關(guān)鍵工程。作為省重點督查項目，市港務(wù)局積極與各有關(guān)部門加強溝通協(xié)調(diào)，推進項目建設(shè)。目前老橋已拆除，正在進行圍堰施工，預(yù)計明年上半年完工。同時，為確保乍浦港區(qū)內(nèi)河作業(yè)Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)生產(chǎn)作業(yè)，市港務(wù)局還主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展通航論證，與運輸船舶業(yè)主加強聯(lián)系，保證每天150至180艘次內(nèi)河船舶集中在一定時間段內(nèi)有序放行，真正做到了施工、通航兩不誤。

此外，制約獨山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭運行的主要瓶頸黃姑塘支線建設(shè)也在加速。目前項目正在緊張施工中，已累計完成總工程量的近70%。黃姑塘橋計劃于2019年6月前建成通車，其他橋梁2018年底前全部建成通車。

海鹽港區(qū)內(nèi)河作業(yè)Ⅱ區(qū)建設(shè)也得到了有力推進，項目建成后將通過全封閉廊道連接外海碼頭，貨物可由此出運至浙江、福建、廣東等沿海地區(qū)，能充分發(fā)揮嘉興港海河聯(lián)運優(yōu)勢，實現(xiàn)浙江內(nèi)陸水泥向沿海低成本運輸。

港口發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級更體現(xiàn)在專業(yè)化水平的不斷提升上，不斷做大的集裝箱業(yè)務(wù)就是其中重要的一點。今年1至10月，嘉興至寧波的公共內(nèi)支線完成集裝箱38.2萬TEU，嘉興至洋山的集裝箱支線完成12.8萬TEU。從今年6月起，嘉興港獨山至洋山的集裝箱航線承運船舶由原先的2艘增至3艘，航班密度由原來的3天4班增加至1天2班。嘉興港正不斷向現(xiàn)代化、專業(yè)化港口發(fā)展。

借力改革動能港口發(fā)展步步高

隨著各項改革的深入推進，嘉興港發(fā)展不斷加速。今年1至10月，全港累計完成貨物吞吐量7333萬噸，增長27.2%;海河聯(lián)運中轉(zhuǎn)量1077萬噸，增長16.7%;完成集裝箱吞吐量117萬標(biāo)箱，增長3.5%。

“吞吐量首次突破了7000萬噸大關(guān)，且已連續(xù)9個月保持20%以上高增長，增幅領(lǐng)跑長三角港口，居全國前列。”市港務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

其中，港口礦物性建材和鋼鐵類貨物快速增長，完成礦物性建材1585萬噸，增長431.6%;鋼鐵267萬噸，增長26.6%。煤炭、石油等主要貨種保持平穩(wěn)增長，1至10月完成煤炭2957萬噸，增長5.1%;石油457萬噸。1至10月，共完成外貿(mào)吞吐量1033萬噸，增長7.6%;完成外貿(mào)集裝箱39.9萬標(biāo)箱，增長14.5%，港口服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟的能力進一步增強。預(yù)計全年吞吐量可完成8000萬噸以上、集裝箱吞吐量超140萬標(biāo)箱，海河聯(lián)運吞吐量1200萬噸以上。

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