11月6日，中國船舶集團旗下廣船國際“大干120天”攻堅活動再結(jié)碩果，該公司為意大利Onorato航運集團旗下Moby Line航運公司建造的全球最大客滾船——2500客/3800米車道豪華客滾船首制船實現(xiàn)出塢，且出塢完整性創(chuàng)造了同類型船新高。

該船總長237米，型寬33米，服務(wù)航速約23.5節(jié)，共有13層甲板，536間艙室，可容納2500名乘客游玩出行，貨艙車道長度達3800米，有4層車庫，內(nèi)裝設(shè)計媲美豪華郵輪。該船相當(dāng)于一棟10層樓高并帶有4層車庫的“海上五星級酒店”，建成交付后將成為全球最大的豪華客滾船。

作為全球最大的豪華客滾船，該船全船電纜長度達到了946公里，相當(dāng)于從廣州到重慶的距離，出塢前已完成了830公里電纜的拉放工作，相當(dāng)于已經(jīng)從廣州“拉”到了遵義，完成率達87.8%，有9個區(qū)域完成了電纜報驗，機艙部分區(qū)域及4層甲板均實現(xiàn)了通電亮燈，創(chuàng)造了廣船國際客滾船建造的新紀(jì)錄。

該船采用了一系列綠色環(huán)保高效的系統(tǒng)設(shè)計，堪稱“綠色船舶”典范：配備新型車輛裝載系統(tǒng)，中央門可直接進入主車庫，兩個側(cè)門可到達上甲板坡道，有效提高了裝卸效率;配備最新型混合洗滌器系統(tǒng)，并預(yù)留液化天然氣(LNG)功能，可改裝為LNG動力船舶;配備了極低功耗的發(fā)動機系統(tǒng)，能夠在極低燃料消耗情況下實現(xiàn)最快25節(jié)的高速航行，大大提高了經(jīng)濟性。

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