近期，江西省大部持續(xù)降大到暴雨，受強降雨及長江中上游來水共同影響，中國第一大淡水湖鄱陽湖發(fā)生超警戒洪水并持續(xù)上漲。鄱陽湖星子站7日17時水位20.03，目前超警戒1.03米;湖口站20.02，超警戒水位0.52米，“鄱陽湖2020年第1號洪水”形成。江西省水文局7月7日9時繼續(xù)發(fā)布洪水黃色預警。

自7月3日首超警戒水位后，江西省港航管理局九江分局全面進入戒備迎接挑戰(zhàn)，落實汛期各項安全防范舉措，嚴密跟蹤汛情動態(tài)，做好各項應急部署，保障汛期航道通航安全。

由于水流湍急，近日，鄱陽湖大橋橋區(qū)9號浮鼓由于水位上漲、流速變大導致錨鏈斷裂向下游漂移1.2公里，通過遙測遙控系統(tǒng)報警發(fā)現(xiàn)這一險情后，湖口通航管理處迅速行動，聯(lián)合湖口海事部門，通過巡航艇拖拽、吊機起吊成功將9號浮鼓恢復原位，保持航標標位準確，助航效能持續(xù)可靠。

隨著水位急劇上漲，上游大量雜物順流而下纏繞錨鏈，積聚在航標周圍，增大受阻面積，造成航標漂移時有發(fā)生。近日，航標遙測遙控系統(tǒng)報警顯示在廬山市煤炭過駁作業(yè)區(qū)航段多個航標發(fā)生位置偏移，因水流流速較快，有的航標錨鏈斷裂，漂移了2-3公里，作業(yè)區(qū)附近有大量煤炭過駁作業(yè)船舶，如不及時找回漂移航標、恢復正常很可能造成船舶碰撞，針對可能發(fā)生的險情，廬山航道處工作人員冒著風浪尋找漂移航標，找回的航標錨鏈上纏繞了大量雜草、漁網(wǎng)、樹枝等雜物，十分難清理，工作人員跪在鋼板上用菜刀砍、用鋸割，有時甚至要用手撕扯，歷時近2個小時，將航標清理干凈并恢復正常，保障了過駁作業(yè)區(qū)航道通航安全。

進入汛期以來，該局通過短信平臺、工作微信群等方式，第一時間推送、轉載發(fā)布最新水文、氣象等預警預報信息。目前，鄱陽湖水域汛情嚴峻，水位高，水流急，鄱陽湖呈現(xiàn)洪水一片的湖泊形態(tài)，這給不熟悉航道的船舶航行帶來了安全隱患，稍有不慎就可能發(fā)生擱淺等險情。在此，航道部門提醒廣大船舶在汛期航行時嚴格按照助航標志的指引航行，防止發(fā)生船舶擱淺。

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