2月21日，振華重工為荷蘭鹿特丹港和德國(guó)漢堡港用戶建造的4臺(tái)岸橋，搭乘“振華26”輪從長(zhǎng)興分公司碼頭起航發(fā)運(yùn)，按計(jì)劃首先前往鹿特丹港。這也是振華重工在2月10日復(fù)工復(fù)產(chǎn)后首船發(fā)往國(guó)外的項(xiàng)目。
該批發(fā)運(yùn)設(shè)備均為“超級(jí)”岸橋，其中荷蘭鹿特丹港項(xiàng)目為遠(yuǎn)程自動(dòng)化岸橋，采用雙小車分離式上架結(jié)構(gòu)，起升高度56米，為同類型岸橋當(dāng)中的最高者，堪稱“超大超高”級(jí)岸橋。德國(guó)漢堡港項(xiàng)目為雙起升雙箱梁結(jié)構(gòu)，整機(jī)重量2600噸左右，堪稱“超長(zhǎng)超重量”級(jí)岸橋。
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