黑芝麻智能宣布，東風天元智艙Plus艙駕一體量產(chǎn)化平臺搭載其武當C1296芯片，雙方達成平臺級合作。作為首個本土艙駕一體量產(chǎn)化平臺 ，天元智艙Plus以單芯片同時支持智能座艙、L2+行車輔助及FAPA泊車功能，將率先搭載于東風集團旗下標桿車型東風奕派007，計劃2026年內至2027年陸續(xù)實現(xiàn)多款車型規(guī)�；�量產(chǎn)。

　　作為天元智艙系列的主力平臺，天元智艙Plus為用戶帶來的體驗升級貫穿智能座艙與智能駕駛兩大場景 。在座艙內 ，用戶可享受3D沉浸式車控與智駕SR渲染帶來的直觀交互，增強現(xiàn)實車道級導航將感知信息疊加于實景路面，而AI大語言模型個人助手則能理解自然對話，一步完成媒體搜索、車輛控制、生活服務等復雜指令。同時，平臺支持手機、平板、穿戴設備的多端無縫互聯(lián)，讓數(shù)字生活從車外自然延伸到車內。智駕層面 ，天元智艙Plus依托多模態(tài)感知融合能力，從容應對L2+級全場景行車 需求，配合FAPA融合自動泊車與PDC停車距離控制，行車與泊車的核心安全場景全部覆蓋 。從座艙到智駕的無縫體驗，源于硬件級的深度融合與統(tǒng)一調度，這正是行業(yè)從"功能堆砌"向"體驗融合"轉型的方向。

　　這些卓越體驗的背后，是黑芝麻智能武當C1296芯片提供的核心算力支撐。作為首個本土艙駕一體量產(chǎn)芯片 ，C1296采用7nm車規(guī)級工藝，單芯片實現(xiàn)座艙、智駕、網(wǎng)關、MCU車控四大域的硬件級融合 ，打破傳統(tǒng)功能域邊界，實現(xiàn)資源統(tǒng)一調度。性能層面，通過算力跨域動態(tài)調度與片內通訊、內存共享，顯著降低延遲的同時提升資源利用率，在保障體驗的前提下實現(xiàn)成本最優(yōu) 。得益于C1296硬件級低功耗優(yōu)化，天元智艙Plus無需液冷即可穩(wěn)定運行。

　　安全層面，C1296已通過汽車功能安全的最高等級標準——ISO 26262 ASIL-D產(chǎn)品認證 ，為整車穩(wěn)定運行提供了堅實保障。此外， C1296支持多路高清顯示、Unity 3D渲染引擎，并兼容12路攝像頭、5顆毫米波雷達及12路超聲波雷達的接入，為豐富的外設擴展提供了充分空間。

　　從多芯片到單芯片，從高端專屬到主流標配，艙駕一體技術正在加速普及，并逐步成為入門級車型的智能化標配 。隨著天元智艙Plus平臺的量產(chǎn)落地，武當C1296芯片將賦能東風更多車型，讓艙駕一體方案走向平臺化規(guī)模應用 。黑芝麻智能將繼續(xù)攜手東風等合作伙伴，讓安全、智能、沉浸的出行體驗真正走進千家萬戶。

(新媒體責編：wa123)