近日，瑞馬丸建(安徽)工程支護(hù)科技有限公司(以下簡稱“瑞馬丸建”或“公司”)簽約入駐企知道科創(chuàng)空間，在推動(dòng)企業(yè)科技創(chuàng)新體系建設(shè)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面邁出關(guān)鍵一步。瑞馬丸建是中國寶武馬鋼集團(tuán)的H型鋼一級(jí)代理商，是中國外標(biāo)H型鋼貿(mào)易細(xì)分市場(chǎng)的頭部企業(yè)。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品“裝配式全鋼可回收基坑支護(hù)裝備”，成功應(yīng)用于“北京2022年冬奧會(huì)國家會(huì)議中心二期配套項(xiàng)目”、“南京北站深基坑支護(hù)項(xiàng)目”等200多個(gè)國家及省市重點(diǎn)工程，相關(guān)產(chǎn)品在國內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)占有率超過10%，穩(wěn)居行業(yè)前列。

創(chuàng)新與可靠性并重，打造高效、綠色、智能化裝配式支護(hù)裝備

瑞馬丸建成立于2006年7月，總部位于安徽省馬鞍山市。公司業(yè)務(wù)涵蓋熱軋H型鋼及熱軋鋼板樁貿(mào)易、智能控制的裝配式型鋼鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品制造，裝配式H型鋼支撐、棧橋板及H型鋼板樁研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售、施工，已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系。

公司年銷售H型鋼規(guī)模逾十萬噸，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系覆蓋國標(biāo)(GB)、日標(biāo)(JIS)、韓國(KS)、美標(biāo)(ASTM)、英標(biāo)(BS)、歐標(biāo)(EN)、俄標(biāo)(ГОСТ)及澳標(biāo)(AS/NZS)等主要工業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)。為國內(nèi)外數(shù)以百計(jì)的重大項(xiàng)目提供原材料的保供。

公司已通過質(zhì)量管理、環(huán)境管理及職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，全面符合GB/T19001、GB/T24001、GB/T45001及GB/T50430標(biāo)準(zhǔn)，建立覆蓋生產(chǎn)運(yùn)營及工程服務(wù)全鏈條的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。公司具備年產(chǎn)五萬噸鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的能力，主要生產(chǎn)地下工程用裝配式H型鋼鋼結(jié)構(gòu)的成套裝備，其中包括預(yù)應(yīng)力在線補(bǔ)償型裝配式鋼支撐、新型裝配式棧橋板、地下圍護(hù)H型鋼板樁及各類H型鋼主材構(gòu)件，并逐步拓展至水上棧橋等新型結(jié)構(gòu)產(chǎn)品領(lǐng)域。

在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方面，瑞馬丸建積極參與行業(yè)技術(shù)規(guī)范制定，為裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)發(fā)展提供重要支撐。公司參編國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 20933-2007《熱軋U型鋼板樁》、GB/T 20933-2014《熱軋鋼板樁》，參與編制中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《裝配式鋼棧橋技術(shù)規(guī)程》和《裝配式鋼支撐技術(shù)規(guī)程》，同時(shí)參編安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)DB34/T3466-2019《裝配式鋼支撐基坑支護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及DB34/T3946-2021《鋼板樁基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》，并參與編制安徽省標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集皖2020GT501《裝配式H型鋼基坑水平內(nèi)支撐標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》及皖2021GT502《基坑工程裝配式鋼棧橋標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》。通過深度參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，公司在裝配式鋼結(jié)構(gòu)支護(hù)領(lǐng)域逐步形成較為完善的技術(shù)積累與行業(yè)影響力。

在企業(yè)發(fā)展中，瑞馬丸建始終將研發(fā)創(chuàng)新作為核心驅(qū)動(dòng)力。近年，公司年研發(fā)投入均超營收的4%，并保持穩(wěn)步增長。公司圍繞工程支護(hù)裝備技術(shù)創(chuàng)新需求，構(gòu)建了完善的研發(fā)管理體系，借助CAX研發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理系統(tǒng)，建立企業(yè)研發(fā)數(shù)據(jù)庫，對(duì)全球?qū)＠�、期刊論文及行業(yè)文獻(xiàn)進(jìn)行系統(tǒng)解析與知識(shí)沉淀，實(shí)現(xiàn)研發(fā)方向精準(zhǔn)識(shí)別和技術(shù)路線優(yōu)化。同時(shí)，該體系為研發(fā)項(xiàng)目全過程提供數(shù)字化管理和數(shù)據(jù)支撐，不僅保證研發(fā)可追溯與費(fèi)用合規(guī)，也為高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定提供可靠依據(jù)。

憑借卓越的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品高可靠性，瑞馬丸建先后榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)、安徽省專精特新中小企業(yè)、馬鞍山市企業(yè)技術(shù)中心等資質(zhì)，并獲得第十二屆中國技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)金橋獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、2025年度徽省智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展新技術(shù)新產(chǎn)品。

突破鋼結(jié)構(gòu) 裝配式支護(hù) 技術(shù)， 填補(bǔ)國內(nèi)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白

依托技術(shù)積累與工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，瑞馬丸建在工程支護(hù)裝備領(lǐng)域持續(xù)取得關(guān)鍵技術(shù)突破。主導(dǎo)產(chǎn)品“裝配式全鋼可回收基坑支護(hù)裝備”在安全與全自動(dòng)控制、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工效率上實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)創(chuàng)新，其性能指標(biāo)在多項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)上已達(dá)到或超過發(fā)達(dá)國家同類產(chǎn)品。

首先，在基坑支護(hù)自動(dòng)控制方面，在細(xì)分領(lǐng)域首創(chuàng)預(yù)應(yīng)力在線補(bǔ)償型裝配式鋼支撐，采用在線自鎖式液壓千斤頂和全自動(dòng)伺服系統(tǒng)(軸力控制精度±1%)，可對(duì)型鋼支撐的軸向支撐力進(jìn)行自動(dòng)加壓、恒壓、卸壓的無級(jí)調(diào)節(jié)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控，構(gòu)建高性能平面預(yù)應(yīng)力支撐體系，通過控制軸力，來控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和變形，確�；�坑及周邊被保護(hù)對(duì)象的安全。該體系能夠與圍護(hù)樁等結(jié)構(gòu)協(xié)同工作，形成全鋼結(jié)構(gòu)一體化基坑支護(hù)方案，有效提升整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與工程安全性。同時(shí)，通過模塊化快速裝配技術(shù)替代傳統(tǒng)混凝土支撐和焊接鋼支撐的施工方式， 不僅避免了混凝土支撐工序復(fù)雜，施工周期長、破除時(shí)產(chǎn)生大量建筑固廢，增加環(huán)境負(fù)擔(dān)等問題， 而且支撐構(gòu)件采用工廠智能生產(chǎn)，所有構(gòu)件可反復(fù)多次使用，現(xiàn)場(chǎng)僅需螺栓拼接，不需焊縫檢測(cè)與循環(huán)使用前的承載力試驗(yàn)流程，比焊接鋼支撐質(zhì)量好，且顯著提升施工效率。 具備安全可靠、智能調(diào)控、低碳環(huán)保、高效施工的優(yōu)勢(shì)。

其次，在棧橋板應(yīng)用方面，針對(duì)東南亞國家普遍采用的小尺寸(1米×3米、1米×2米)、低剛度覆工板技術(shù)，公司自主研發(fā)了適用于中國國情的大尺寸(6米×1.524米、4.5米×1.524米)、高剛度、標(biāo)準(zhǔn)化的裝配式棧橋板，其撓度控制≤7mm，優(yōu)于發(fā)達(dá)國家產(chǎn)品， 實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化與性能提升，并擴(kuò)大了棧橋板的應(yīng)用場(chǎng)景，可廣泛應(yīng)用于基坑棧橋、水上棧橋、作業(yè)平臺(tái)、臨時(shí)路面等。在結(jié)構(gòu)耐久性與工程適應(yīng)能力方面：產(chǎn)品采用國內(nèi)首創(chuàng)的板梁一體化設(shè)計(jì)，焊縫為構(gòu)造縫，不是結(jié)構(gòu)受力縫，安全性高，不會(huì)出現(xiàn)疲勞裂紋;棧橋板表面，具備摩擦性能各項(xiàng)同性，行駛平穩(wěn)，噪音小;棧橋板結(jié)構(gòu)為封閉式，焊縫熔透性好，同樣的交變荷載，不會(huì)造成疲勞裂紋而脫焊，不會(huì)進(jìn)水，安全使用壽命可長達(dá)20-30年。并通過適用于臨時(shí)工程的干膜厚度40-100μm的高性能防腐涂層，根據(jù)工程需要采用橡膠墊層降噪設(shè)計(jì)，使橋面板在海上高鹽濕熱腐蝕性環(huán)境及高頻荷載條件下仍能夠保持穩(wěn)定運(yùn)行性能，有效改變了傳統(tǒng)混凝土面板和非標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)焊制的鋼制面板的高消耗、高成本的行業(yè)生態(tài)，達(dá)到綠色裝配、提質(zhì)增效的目的。

在H型鋼板樁應(yīng)用方面，其產(chǎn)品填補(bǔ)了傳統(tǒng)圍護(hù)樁在工期與環(huán)保方面的短板。H型鋼板樁通過集成鎖口條與U型拉森鋼板樁協(xié)同作用，兼具擋土與止水功能，在同等條件下可替代SMW工法樁并部分取代鉆孔灌注樁，實(shí)現(xiàn)無養(yǎng)護(hù)施工、全材料回收和零泥漿污染。

基于上述技術(shù)創(chuàng)新，公司成功研發(fā)出的預(yù)應(yīng)力在線補(bǔ)償型裝配式鋼支撐、板梁一體化的花紋H型鋼裝配式棧橋板、H型鋼板樁產(chǎn)品，填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白，并打破發(fā)達(dá)國家在地下工程裝配式基坑支護(hù)細(xì)分領(lǐng)域中的國外技術(shù)主導(dǎo)格局，指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，推動(dòng)我國裝配式鋼結(jié)構(gòu)支護(hù)裝備向國際化、高效化、綠色化和可持續(xù)方向發(fā)展。

攜手企知道科創(chuàng)空間，共 推智能裝配式支護(hù)裝備 綠色化發(fā)展

在技術(shù)創(chuàng)新與工程應(yīng)用能力帶動(dòng)下，近三年公司主營業(yè)務(wù)持續(xù)增長，上年度銷售收入超過2億元，并與中國建筑集團(tuán)有限公司等大型企業(yè)建立長期穩(wěn)定合作，在重大工程項(xiàng)目中積累豐富經(jīng)驗(yàn)，充分彰顯企業(yè)在工程支護(hù)裝備領(lǐng)域的綜合競爭力與市場(chǎng)潛力。

為進(jìn)一步提升市場(chǎng)競爭力，瑞馬丸建簽約入駐企知道科創(chuàng)空間�？苿�(chuàng)空間是集企業(yè)創(chuàng)新全要素資源于一體的平臺(tái)，匯聚全球6.9億企業(yè)信息、3億+期刊論文、2億專利、5000萬政策項(xiàng)目、900萬技術(shù)成果等各類數(shù)據(jù)累計(jì)超420億條。

此次合作，瑞馬丸建將借助全球?qū)＠�、期刊及�?biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫，高效獲取并解析技術(shù)要點(diǎn)，提升研發(fā)創(chuàng)新效率和成果轉(zhuǎn)化水平;同時(shí)，通過產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、招投標(biāo)、海關(guān)數(shù)據(jù)等智能拓客工具，公司可精準(zhǔn)鏈接產(chǎn)業(yè)鏈上下游的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)和潛在客戶，高效挖掘商機(jī)，拓寬市場(chǎng)渠道。

展望未來，瑞馬丸建將持續(xù)加大研發(fā)投入，深化裝配式鋼結(jié)構(gòu)支護(hù)裝備關(guān)鍵技術(shù)研究，不斷提升產(chǎn)品技術(shù)性能與工程應(yīng)用能力，推動(dòng)工程支護(hù)裝備向智能化、綠色化、高效化方向發(fā)展，進(jìn)一步鞏固企業(yè)在裝配式基坑支護(hù)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)地位，為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和綠色工程技術(shù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

(新媒體責(zé)編：wa123)