3月6日，海信網絡科技在第十五屆智能交通市場年會上正式宣布入局低速無人車業(yè)務。基于二十余年在智慧交通行業(yè)的經驗積累，海信網絡科技將以交通安防巡檢和園區(qū)物流配送場景兩大應用場景為核心，向配套服務場景延伸，推動低速無人車的場景化落地。

前瞻布局：從交通信息化到治理智能化的戰(zhàn)略跨越

基于長期服務國內百余個城市智能交通業(yè)務的深厚積淀，海信網絡科技洞察到當前城市交通治理正處于從信息化向智能化躍遷的關鍵窗口期。傳統模式高度依賴人工巡檢和固定監(jiān)控，數據采集被動、處置響應滯后、系統協同困難、成本和安全隱患不斷攀升等問題日益突出。

在人工智能、自動駕駛、車聯網等新技術的驅動下，城市交通治理正從“AI賦能協作”走向“無人+AI協同”的新階段。而低速無人車憑借其安全性、持續(xù)性與靈活性，能夠有效適配交通治理和園區(qū)運營等對精細化要求極高的場景，填補傳統人工與固定監(jiān)控的治理空白，將治理觸角延伸至城市的每一個角落，逐漸成為交通治理體系化落地的核心載體和關鍵單元。

正是基于這一前瞻判斷，海信網絡科技戰(zhàn)略入局低速無人車新興領域，將其作為構建城市交通治理智能化閉環(huán)管理體系的抓手。不同于單純的無人車制造商，海信網絡科技深耕交通治理二十余年，深刻理解用戶的業(yè)務痛點和工作流程，能夠將無人車的優(yōu)勢與實際需求精準匹配，實現與現有交通管理體系的有效對接。

創(chuàng)新實踐：以核心場景為支點，以模塊化技術為驅動

在業(yè)務落地策略上，海信網絡科技初期聚焦交通安防巡檢與園區(qū)物流配送兩大核心場景，與生態(tài)合作伙伴快速創(chuàng)新產品，推進和迭代驗證模式的可行性。

在交通安防巡檢場景中，海信網絡科技推出“智巡·守安”與“智巡·空翼”兩款核心產品�；�于通用無人車基礎架構，該安防巡邏無人車深度集成了多功能智能警燈、智能感知信息采集系統、全彩信息發(fā)布系統、模塊化裝備保障艙、車載AI算力系統和空地協同系統，支持全天候自主巡邏、違停自動驅離、道路交通事件檢測、精準靶向宣傳等功能，成為移動的“智慧崗亭”。目前，該產品支持重點路段巡檢全面覆蓋，違法抓拍準確率達95%，宣傳覆蓋范圍提升近80%。

在園區(qū)物流配送場景中，海信網絡科技大力推進“智送·運安”產品的落地。該產品集成公司優(yōu)勢的AI線網優(yōu)化和智能運力調度技術，通過與生產原料系統的數據實時共享，實現全局資源的最優(yōu)配置和高效協同。依托海信自有園區(qū)工廠的試點基礎，該產品得以與生產管理系統實現數據打通，通過AI調度算法優(yōu)化配送路徑，支持點對點、定時配送及倉儲到產線的全流程自動化作業(yè)，實現24小時不間斷運行，顯著提升園區(qū)物流運轉效率。

直面挑戰(zhàn)：技術+場景+生態(tài)的體系化探索

面對當前低速無人車行業(yè)普遍面臨的政策路權限制、市場競爭加劇、盈利模式尚在探索等共性挑戰(zhàn)，海信網絡科技提出“技術+場景+模式”的創(chuàng)新思路，致力于與合作伙伴共建可持續(xù)發(fā)展的產業(yè)生態(tài)。

技術層面，海信網絡科技將圍繞降本增效，通過標準化設計和規(guī)�；�采購降低成本，聚焦核心算法持續(xù)創(chuàng)新，提升產品在復雜環(huán)境下的感知和決策能力。場景層面，堅持由易到難的原則，海信網絡科技將深耕封閉/半封閉場景，以實際應用驗證技術成熟度后，逐漸向更多開放場景探索。模式層面，海信將探索“產品+服務”的融合模式，一方面為客戶提供包含數據服務和運營支持等交通治理定制化解決方案;另一方面將嘗試與客戶共同運營、按效果付費等靈活商業(yè)模式，構建互利共贏的盈利路徑。

面向未來，海信網絡科技將持續(xù)挖掘無人車泛化應用場景，積極拓展社區(qū)配送、無人清掃、社區(qū)巡邏等民生服務場景，以“智慧微單元”為支點，與產業(yè)鏈伙伴攜手撬動城市交通治理的智能化變革。我們堅信，通過開放合作、協同創(chuàng)新，海信網絡科技無人車將成為智慧城市中不可或缺的一部分，為城市治理現代化注入新動能。

(新媒體責編：wa123)