抬頭看，無人機(jī)穿行空中變身“閃送員”，擁堵的早高峰打個“空中的士”上班，這些電影里的科幻場景逐漸成為現(xiàn)實。低空經(jīng)濟(jì)正在成為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的代表性產(chǎn)業(yè)。

向天要發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)下的熱門話題，空天信息將如何賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展?1月18日，中科星圖低空戰(zhàn)略暨產(chǎn)品發(fā)布會在京舉辦，對外正式發(fā)布“星圖低空云V1.0”。

基于空天信息多圈層的數(shù)據(jù)供給能力，依托星圖云基礎(chǔ)設(shè)施算力支撐，以 G-DGGS 與 GeoSOT空域網(wǎng)格剖分雙引擎為核心驅(qū)動力，中科星圖打造“低空一朵云”，即低空場景下的綜合性服務(wù)平臺，為生態(tài)合作伙伴提供低空數(shù)據(jù)與算力底座，為政府低空監(jiān)管部門空域管理、飛行管控、企業(yè)服務(wù)提供全方位解決方案，構(gòu)筑低空經(jīng)濟(jì)新基建!

同時面向低空經(jīng)濟(jì)，中科星圖股份有限公司黨委書記、總裁邵宗有對外公布“1+2+N+M”重點(diǎn)布局，即搭建一朵“星圖低空云”，搭建兩類低空試驗場，打造N個區(qū)域示范，并且挖掘M個行業(yè)場景。這些舉措將成為中科星圖布局低空、開拓藍(lán)海的有力支撐!

布局低空 中科星圖優(yōu)勢明顯

和地面交通管理一樣，低空空域管理亦需要對應(yīng)的“紅綠燈系統(tǒng)”與“三維地圖”。中科星圖打造的“低空一朵云”，提供低空數(shù)據(jù)全要素支持、低空空域全時空計算、低空運(yùn)行全流程監(jiān)管，為生態(tài)伙伴提供低空數(shù)據(jù)與算力底座，為政府低空監(jiān)管部門空域管理、飛行管控、企業(yè)服務(wù)提供全方位解決方案，為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

會上，中科星圖黨委書記、總裁邵宗有作《以天強(qiáng)空，以算制空——空天信息賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展》主題報告。“以天強(qiáng)空，以算制空”，這也是中科星圖布局低空經(jīng)濟(jì)的核心優(yōu)勢。

天，指天基衛(wèi)星，隨著中科星圖在遙感測繪星座、電磁星座、氣象星座以及新型星座的陸續(xù)建設(shè)和運(yùn)營，通過自主構(gòu)建的天基衛(wèi)星星座能力，將為低空飛行活動提供“鮮活”的空天信息數(shù)據(jù)保障，可實現(xiàn)低空地理底板、低空氣象、低空電磁環(huán)境等數(shù)據(jù)的鮮活更新和高精度支持，為動態(tài)飛行活動實時監(jiān)視和預(yù)警調(diào)度提供時空計算依據(jù)。

算，指澎湃算力，數(shù)字地球超級計算機(jī)實現(xiàn)了云計算域、超算域、智算域、大數(shù)據(jù)域的四域融合和統(tǒng)一管理，構(gòu)建了強(qiáng)大的低空智能計算能力，為海量低空數(shù)據(jù)高效存儲、大范圍細(xì)粒度空域網(wǎng)格高效構(gòu)建、大規(guī)模飛行低延遲安全計算、高保真度空域數(shù)字孿生分布式渲染提供強(qiáng)有力支撐�？尚�時級完成市域低空底板網(wǎng)格構(gòu)建，天級完成省域低空底板網(wǎng)格構(gòu)建。

同時，面向空域管理應(yīng)用場景，中科星圖正式推出G-DGGS(GEOVIS Discrete global grid system)，旨在解決空域剖分、空域數(shù)字化構(gòu)建、空域計算等核心問題。G-DGGS遵循OGC-DGGS國際標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮現(xiàn)有數(shù)字地球數(shù)據(jù)組織的現(xiàn)狀及低空空域數(shù)字化應(yīng)用特點(diǎn)，與數(shù)字地球超級計算機(jī)深度融合，打造“可計算低空空域”，滿足大量無人機(jī)并發(fā)飛行工作時的高效計算與管控需求。

此外，為了進(jìn)一步驗證、確�？沼蚬芾硇Ч�，中科星圖將打造全數(shù)字化低空仿真試驗場和物理低空飛行試驗場，兩個低空試驗場為星圖低空云V1.0平臺提供了完備的驗證環(huán)境，平臺經(jīng)歷了嚴(yán)格的空域管理與航線規(guī)劃的可行性、空域安全計算的可靠性、大規(guī)模飛行計算高效性驗證，確保安全可靠。

“低空一朵云”為飛行保駕護(hù)航

以空天信息為基，星圖低空云V1.0是中科星圖布局低空的戰(zhàn)略產(chǎn)品。以網(wǎng)格剖分引擎精細(xì)剖分空域，打造可視化、智能化空域管理平臺，實時監(jiān)控飛行器，優(yōu)化飛行計劃審批，化解空域資源緊張與需求增長的矛盾，保障低空秩序，重塑空域管理格局。同時結(jié)合低空全要素數(shù)據(jù)云上供給，匯聚氣象、基礎(chǔ)地形、飛行器狀態(tài)等實時數(shù)據(jù)，通過全時空云上計算提前洞察風(fēng)險，全流程云上管控即時干預(yù)，精準(zhǔn)預(yù)警并輔助避險，降低事故發(fā)生率，筑牢飛行安全根基。

會上，中科星圖股份有限公司首席科學(xué)家張立作《星圖低空云V1.0構(gòu)筑低空經(jīng)濟(jì)新基建》報告分享。星圖低空云PaaS層產(chǎn)品低空中臺、SaaS層產(chǎn)品低空飛行服務(wù)平臺一同發(fā)布。

低空中臺通過整合空天信息十圈層數(shù)據(jù)、數(shù)字地球超級計算機(jī)算力、空域網(wǎng)格引擎算法資源，為行業(yè)開發(fā)商提供數(shù)據(jù)管理、數(shù)字化空域構(gòu)建、空域計算、低空三維孿生等一站式低空二次開發(fā)底座。在低空中臺，小時級即可構(gòu)建千平方公里米級低空底板網(wǎng)格;支持百萬級飛行動態(tài)數(shù)據(jù)接入，千平方公里級低空底板數(shù)據(jù)可視化，低空空域高逼真度三維孿生;提供靜態(tài)航跡規(guī)劃、空間占用查詢、高度層障礙查詢、航跡沖突計算等分析計算功能;支持十萬級飛行器動態(tài)計算(飛行器間沖突探測、禁飛區(qū)侵入預(yù)警、障礙物碰撞探測等)，萬級飛行器動態(tài)路徑規(guī)劃。

中科星圖股份有限公司星圖低空云產(chǎn)品負(fù)責(zé)人楊光輝作低空中臺產(chǎn)品演示。“我們開展了大量的物理飛行試驗，當(dāng)飛機(jī)接近障礙物時，平臺實時彈出障礙告警信息，當(dāng)無人機(jī)靠近或進(jìn)入系統(tǒng)劃設(shè)的禁飛區(qū)時，平臺彈出空域告警，并實時顯示侵入的網(wǎng)格位置。”

中科星圖智源科技(安徽)有限公司高級副總裁汪緒柱現(xiàn)場進(jìn)行基于星圖低空云V1.0的城市級應(yīng)用場景展示，包括對城市上空飛行空域進(jìn)行管控，對飛行態(tài)勢進(jìn)行監(jiān)視，對飛行計劃進(jìn)行管理等，解決城市上空低空飛行器安全飛行問題，讓飛行器看得見、飛得穩(wěn)、管得住。

低空飛行服務(wù)平臺是基于低空中臺提供的數(shù)據(jù)、計算、三維孿生的能力，面向低空空域監(jiān)視、低空運(yùn)行管理和低空飛行服務(wù)場景，打造的一站式低空監(jiān)、管、服平臺。構(gòu)建集飛行前精準(zhǔn)評估、飛行中全面監(jiān)管、飛行后數(shù)據(jù)匯聚分析于一體的共享業(yè)務(wù)能力體系，全方位護(hù)航低空交通服務(wù)。此外，針對低空運(yùn)營多環(huán)節(jié)和復(fù)雜的任務(wù)流程，構(gòu)建一套科學(xué)合理的多席位分工機(jī)制，明確各席位職責(zé)和任務(wù)，促進(jìn)席位間緊密配合與高效信息共享，保障其高效、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

當(dāng)前，低空飛行服務(wù)平臺支持云上低空飛行服務(wù)“樣板間”高效交付，1-3天可實現(xiàn)“靜態(tài)樣板間”交付，5-7天可實現(xiàn)“動態(tài)樣板間”交付，避免用戶大規(guī)模采購硬件設(shè)備，降低運(yùn)營成本。目前中科星圖已經(jīng)為全國客戶開通線上樣板間城市10余個，更多城市正在開通對接中。

未來，中科星圖將著力構(gòu)建空域管理與服務(wù)全鏈路平臺，打造“啟航—空域規(guī)劃與仿真系統(tǒng)”“領(lǐng)航—飛行服務(wù)管控系統(tǒng)”“導(dǎo)航—空中交通導(dǎo)航系統(tǒng)”三大系統(tǒng)，在現(xiàn)有星圖低空云V1.0基礎(chǔ)上，進(jìn)一步補(bǔ)充完善，實現(xiàn)空域管理與服務(wù)全鏈路平臺覆蓋。

“1+2+N+M”低空戰(zhàn)略出爐

低空經(jīng)濟(jì)輻射應(yīng)用場景多元，商業(yè)化前景廣闊。隨著未來低空經(jīng)濟(jì)與各種產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步融合，低空+物流配送、低空+旅游覽景、低空+城市出行、低空+醫(yī)療救濟(jì)、低空+空巡綜治、低空+機(jī)場空防、低空+電力巡檢、低空+農(nóng)林植保等融合場景將更好滿足人民群眾生產(chǎn)生活需求，萬億級的市場需求正在被激活。

乘勢而飛，未來已來。會上，中科星圖進(jìn)一步明確“1+2+N+M”的低空重點(diǎn)布局。即：

1：打造1朵星圖低空云�；�于空天信息十圈層能力，依托數(shù)字地球超級計算機(jī)算力底座及先進(jìn)的網(wǎng)格剖分技術(shù)，搭建“低空一朵云”，提供可計算、可監(jiān)測、動態(tài)更新數(shù)智化安全低空底座，有效支撐低空空域高效、安全和智能化管理。

2：建設(shè)2類低空試驗場。通過搭建一個數(shù)字仿真低空試驗場，建設(shè)一座實體物理低空試驗場，開展低空飛行模擬驗證、預(yù)測評估、迭代優(yōu)化以及對比分析，優(yōu)化飛行特性和策略。

N：打造N個區(qū)域示范。重點(diǎn)扎根低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)與先行區(qū)，打造眾多基于低空云的城市示范引領(lǐng)項目，構(gòu)建區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎，覆蓋京津冀、長三角、珠三角、成渝、西北等核心經(jīng)濟(jì)圈，助力區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合示范先行區(qū)建設(shè)。

M：挖掘M個應(yīng)用場景。以應(yīng)用為牽引，聚焦典型場景提供多元化的基于低空云的行業(yè)落地解決方案，打造融合應(yīng)用創(chuàng)新價值與成果，加速低空應(yīng)用規(guī)�；�拓展。

星圖低空云V1.0具備高度的靈活性和服務(wù)多樣性，支持線上調(diào)用和線下部署等多種服務(wù)模式，包括標(biāo)準(zhǔn)接口調(diào)用、在線服務(wù)調(diào)用、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品售賣、平臺定制開發(fā)等。通過線上便捷訪問+線下深度集成的服務(wù)模式，星圖低空云V1.0將為用戶提供靈活、高效、安全的服務(wù)體驗，全面賦能低空經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的發(fā)展。

中科星圖與呼和浩特航天經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、沈陽市和平區(qū)、臺州灣新區(qū)管委會、雄安新區(qū)商務(wù)和投資促進(jìn)局、九江市規(guī)劃集團(tuán)、遙感衛(wèi)星應(yīng)用國家工程研究中心、廈門大學(xué)、廈門信息集團(tuán)、廈門翔業(yè)集團(tuán)、廈門市集美區(qū)、德州交投集團(tuán)、德州市德城區(qū)九達(dá)城投、亳州魏武低空公司、南潯天途、珠海低空投等15家單位進(jìn)行了戰(zhàn)略合作簽約，致力于打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的示范標(biāo)桿。

低空經(jīng)濟(jì)與空天信息產(chǎn)業(yè)相輔相成，中科星圖自 2020 年開始部署低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，專注于提供低空飛行所需的管理系統(tǒng)和信息服務(wù)，相關(guān)業(yè)務(wù)布局涵蓋低空服務(wù)基礎(chǔ)平臺產(chǎn)品研發(fā)、低空服務(wù)全套解決方案研發(fā)、圍繞低空進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)等主要方向，面向低空物流、通航運(yùn)輸、城市管理、公共服務(wù)等領(lǐng)域應(yīng)用場景提供綜合解決方案。

2024 年，公司打造了一款面向低空保障的基礎(chǔ)平臺——GEOVIS 數(shù)智低空大腦產(chǎn)品，構(gòu)建低空數(shù)字底座。此次發(fā)布“星圖低空云V1.0”，這標(biāo)志著公司在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域又一項深入布局和創(chuàng)新實踐，為低空領(lǐng)域的精準(zhǔn)管理、高效運(yùn)營提供堅實的技術(shù)支撐，進(jìn)一步夯實了中科星圖在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢和。

低空迎來“繁忙時代”。中科星圖將勇作發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的先行者，加快低空能力體系構(gòu)建，持續(xù)豐富“低空+”創(chuàng)新應(yīng)用場景，厚植低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，為我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量!

(新媒體責(zé)編：wa123)