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汽車

連續(xù)下滑的新能源汽車市場終于被注入了一股信心。12月3日，工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)，對2025年提出了更高的目標(biāo)。工信部認(rèn)為到2025年，新能源汽車市場競爭力將明顯提高，[詳細(xì)]

2019-12-10

奧鈴大黃蜂西南上市高速勸返首選運輸利器

近期在運輸圈，高速計重勸返可以說是司機(jī)們熱議的榜首了!據(jù)悉，5·21事件爆發(fā)后，國務(wù)院辦公廳相繼印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》。從2020年1月1日起，貨車統(tǒng)一按車(軸)型收取車輛[詳細(xì)]

2019-12-10

工信部：2025年新能源新車銷售占比將達(dá)25%

近日，記者從工業(yè)和信息化部官網(wǎng)獲悉，工信部會同有關(guān)部門起草了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)，現(xiàn)向社會公開征求意見。意見稿中表示：到2025年，新能源汽車市場競爭力明顯提高，動力電池[詳細(xì)]

2019-12-09

揭秘140億入主奇瑞的神秘基金：成立僅4個月董事長實控78家公司

山東高速出資20億元。12月4日，長江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示，奇瑞控股集團(tuán)有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴(kuò)股項目成交，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱青島五道口)成為奇瑞控股、奇瑞汽車[詳細(xì)]

2019-12-06

個性化車型需求強(qiáng)烈汽車新零售平臺和車企如何滿足？

近年來，隨著國內(nèi)汽車消費市場的快速擴(kuò)展，用戶對個性化車型的需求日益強(qiáng)烈。如何通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)支持發(fā)現(xiàn)用戶更深層次的需求?如何通過新零售的概念縮短汽車銷售的決策鏈?面對中國汽車市場的巨大變革，大[詳細(xì)]

2019-12-06

新能源汽車稅費減免政策多一輛15萬元車稅費可減少2.1萬元

正處于征求意見中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中提到，完善新能源汽車購置稅等稅收優(yōu)惠政策，這個表態(tài)給了各界以充分想象空間。在人們?nèi)找嬷匾暛h(huán)保以及部分城市出臺車輛限購政策情況下，新能源汽車成為很多家庭的出行選[詳細(xì)]

2019-12-05

2020年在即吉利、奇瑞、比亞迪誰能實現(xiàn)“小目標(biāo)”

進(jìn)入12月，汽車行業(yè)也到了每年一度的盤點全年，謀劃明年的關(guān)鍵時刻。即將到來的2020年，不但是眾多車企心心念念的理想與目標(biāo)達(dá)成之年，更是國家“十三五”規(guī)劃的收官之年。[詳細(xì)]

2019-12-05

股權(quán)遭凍結(jié) 威馬：運營和現(xiàn)金流不受影響

記者從啟信寶獲悉，威馬汽車科技集團(tuán)有限公司于11月27日新增一則股權(quán)凍結(jié)風(fēng)險信息，股權(quán)凍結(jié)數(shù)額高達(dá)2736萬人民幣，起止日期為2019年11月27日-2022年11月26日。此外，根據(jù)啟信寶顯示，今年12月5日，威馬汽車科技[詳細(xì)]

2019-12-04

離經(jīng)不叛道試駕凱迪拉克CT5 28T運動版

在寶馬3系還是E時代，奔馳C級還是W204那個年代，豪華品牌中型車幾乎就是和運動這兩個字綁定在一起的，充滿韌性的底盤和沉重精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向是那個時代的代表。不過似乎發(fā)現(xiàn)更大更長更舒服才更適合中國這一市場，加長的[詳細(xì)]

2019-12-04

購買奔馳EQC 可享受五年免費充電權(quán)利

奔馳EQC是奔馳旗下EQ品牌首款車型，也是奔馳非常重要的一款純電動車型。這款中型純電動SUV，搭載79 2kWh容量的電池組，NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到415km。中國市場是電動車的主戰(zhàn)場之一，奔馳如何贏得消費者，在營銷層[詳細(xì)]

2019-12-03

免費升級捷豹路虎將標(biāo)配無線更新功能

據(jù)外媒報道，捷豹路虎將為旗下大多數(shù)車型標(biāo)配軟件無線更新(SOTA)功能。用戶無需將車開到4S店，即可自行使用無線更新車載信息娛樂系統(tǒng)。捷豹路虎升級后的車載信息娛樂系統(tǒng)具有智能手機(jī)套件，能夠輕松將車主手機(jī)與[詳細(xì)]

2019-12-03

騰訊、滴滴負(fù)責(zé)人表示：中國是創(chuàng)新應(yīng)用最好的試驗場

像WhatsApp這樣的通訊應(yīng)用追求盡可能輕的用戶體驗，在全球范圍內(nèi)受到歡迎;但在中國，微信是集合了即時通訊、社交內(nèi)容、支付及小程序等的綜合性平臺，更受中國人的喜愛。在被問及微信為何在美國沒有像中國一樣成功[詳細(xì)]

2019-11-29

新能源汽車三電質(zhì)保是廠家自己說了算嗎

每到冬天，一些新能源汽車車主頗為無奈：純電動汽車的續(xù)航在嚴(yán)寒天氣里會打折。雖然大多數(shù)新能源汽車企業(yè)都宣稱自己產(chǎn)品的三電系統(tǒng)(電池、電驅(qū)、電控)具有8年或15萬公里的質(zhì)保，一些車企甚至作出了終身質(zhì)保的承諾[詳細(xì)]

2019-11-29

一汽轎車進(jìn)行重大資產(chǎn)重組取消配套融資

11月28日，一汽轎車召開董事會對重大資產(chǎn)重組方案進(jìn)行調(diào)整，取消募集配套資金，方案的其他內(nèi)容不變。據(jù)披露，一汽轎車的重大資產(chǎn)重組可分為資產(chǎn)置換和發(fā)行股份購買資產(chǎn)兩部分。置換部分，一汽轎車將擁有的除保留[詳細(xì)]

2019-11-29

車市降字當(dāng)頭明年汽車銷量或?qū)⒙渲?250萬輛

車市不景氣，2019年汽車增速放緩已成定局。那么，明年市場將如何表現(xiàn)?日前，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅在中國汽車流通行業(yè)年會上表示，明年車市至少還會出現(xiàn)10%的負(fù)增長，樂觀估計能夠達(dá)到2250萬輛。也有專[詳細(xì)]

2019-11-28

上海公交推出車廂舒適度智能預(yù)報系統(tǒng)

公交車到站時間預(yù)報已經(jīng)不是新鮮事，但是你見過可以預(yù)報車廂擁擠程度的系統(tǒng)嗎?近日，上海公交推出車廂舒適度智能預(yù)報系統(tǒng)，乘客可以通過公交站牌上的標(biāo)識，了解下一趟公交車的擁擠程度。在上海，不少細(xì)心的乘客發(fā)[詳細(xì)]

2019-11-28

國際知名車企看好我國電動車的產(chǎn)業(yè)前景

一年一度的洛杉磯車展11月22日至12月1日在洛杉磯會議中心舉行，其中多款新型電動車亮相成為一大亮點。多家國際知名車企負(fù)責(zé)人在接受新華社記者采訪時表示，中國電動車技術(shù)快速發(fā)展，十分看好中國電動車產(chǎn)業(yè)的未來[詳細(xì)]

2019-11-28

美國優(yōu)步公司將對英國倫敦交通局停發(fā)其執(zhí)照的決定提起上訴

倫敦交通局25日因安全問題拒絕為美國優(yōu)步公司續(xù)簽營業(yè)執(zhí)照，優(yōu)步當(dāng)日宣布，將對此提起上訴。美聯(lián)社報道稱，總部位于美國舊金山的這家乘車公司指，該決定非常錯誤，并表示將在21天內(nèi)提起上訴。美國消費者新聞與商[詳細(xì)]

2019-11-27

特斯拉進(jìn)駐德國給老牌汽車強(qiáng)國帶來電動旋風(fēng)

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日在德國首都柏林宣布將在德國設(shè)廠。新廠選址在柏林-勃蘭登堡地區(qū)，距離柏林南部城郊待啟用的新機(jī)場不遠(yuǎn)。特斯拉是美國電動汽車制造商老大，而德國這個老牌汽車強(qiáng)國近年電動汽車發(fā)[詳細(xì)]

2019-11-27

新款寶馬5系路試諜照曝光將于2020年正式亮相

近日，寶馬新款5系測試車現(xiàn)身海外，該車預(yù)計將于2020年正式亮相。寶馬新款5系將繼續(xù)提供豪華套件及M運動套件兩種外觀設(shè)計風(fēng)格，此次海外媒體拍攝到的為M運動套件版本。新車前臉裝配熏黑雙腎式進(jìn)氣格柵，頭燈組造[詳細(xì)]

2019-11-26

今年11月天津小客車競價個人最低成交價小漲

我市小客車總量調(diào)控11月競價結(jié)果昨天出爐。本月個人最低成交價為18000元，比上月的17800元上漲了200元，在報出最低成交價的188人中，108人以底價成交;個人平均成交價為19316元，比上月的19066元上漲了250元。市交[詳細(xì)]

2019-11-26

新能源汽車動力蓄電池回收利用政策標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)會在江蘇南通召開

2019年11月22日，新能源汽車動力蓄電池回收利用政策標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)會在江蘇省南通市召開。江蘇、天津、湖南、甘肅等試點省市工業(yè)和信息化主管部門，新能源汽車生產(chǎn)、動力蓄電池生產(chǎn)、報廢機(jī)動車回收拆解、綜合利用等企[詳細(xì)]

2019-11-26

合資品牌涌入+豪車“觸電” 車企新能源“混戰(zhàn)”升級

國內(nèi)車市的寒風(fēng)還未完全消散，一年一度的廣州車展如期而至。今年車展的展會面積、新車發(fā)布數(shù)量和展車總數(shù)都持續(xù)減少。與此同時，參展的新能源車型比去年增加了32款，汽車產(chǎn)業(yè)的大變局之下，中國新能源汽車品牌也[詳細(xì)]

2019-11-25

用時僅11個月中國制造“特斯拉”揭幕

車尾標(biāo)注特斯拉中文字樣，中國制造特斯拉22日在上海正式揭幕。特斯拉上海超級工廠作為我國汽車行業(yè)放開外資股比限制后的首個外商獨資整車制造項目，從2019年1月工廠奠基到11月22日特斯拉國產(chǎn)Model 3揭幕，僅用時[詳細(xì)]

2019-11-25

我國汽車及零配件品牌展在葡萄牙首都里斯本舉行

為期3天的中國汽車、摩托車及零配件(葡萄牙)品牌展22日在葡萄牙首都里斯本開幕，來自中國內(nèi)地及澳門特別行政區(qū)的60多家新能源汽車、商用車及汽車零部件制造商參展。中國駐葡萄牙大使蔡潤在致辭中表示，本屆品牌展[詳細(xì)]

2019-11-25

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圖片新聞

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