商務部27日舉行例行新聞發(fā)布會，新聞發(fā)言人高峰表示，近年來，中國新能源汽車市場保持快速增長。今年1-11月，新能源汽車銷售103萬輛，同比增長68%。下一步，商務部將繼續(xù)會同相關部門，積極培育汽車消費市場新動能。

發(fā)布會上有記者問：我們注意到新能源汽車的補貼政策在明年將迎來適當的退坡，根據早前財政部等四部委印發(fā)的通知，2019-2020年的新能源汽車的補助標準，將在2016年的基礎上下降40%。請問發(fā)言人，在補貼逐漸退出之后如何看待明年的新能源汽車消費市場。另外，在培育新動能方面還會有哪些新的規(guī)劃?

高峰表示，近年來，中國新能源汽車市場保持快速增長。今年1-11月，新能源汽車銷售103萬輛，同比增長68%。新能源汽車市場的快速發(fā)展，既有各項國家鼓勵政策的作用，也有技術進步帶來動力電池等成本下降的因素，還有消費者更加愿意接受和使用新能源汽車的因素。

高峰稱，從總體趨勢上看，隨著技術進步加快、消費者認同度提升、相關基礎設施完善以及乘用車“雙積分”等政策引導，預計2019年我國新能源汽車市場仍將繼續(xù)擴大，保持較快增長。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會預測，全年銷量有望達到160萬輛左右。

高峰透露，下一步，商務部將繼續(xù)會同相關部門，積極培育汽車消費市場新動能。比如，增加有效供給，通過擴大汽車平行進口、擴大汽車領域利用外資等，推動汽車行業(yè)供給側結構性改革;加快二手車市場的培育和發(fā)展，努力釋放消費潛力;促進老舊汽車加快報廢更新，為包括新能源汽車在內的新車消費創(chuàng)造更大空間。

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