這將促進二手車消費市場潛力進一步釋放

3月5日，第十三屆全國人大一次會議開幕會上作政府工作報告中提出，將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。專家表示，。

當前最新二手車市場情況如何呢？

那么，

3月2日，中國汽車流通協(xié)會在中國科技會堂召開3月份汽車流通行業(yè)形勢分析會。會議發(fā)布了1月份二手車市場分析報告、2月份經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)、二手車經(jīng)理人指數(shù)以及汽車消費指數(shù)。

2018年1月，全國31個省1068家二手車交易市場共交易二手車118.84萬輛，環(huán)比下降3.45%， 與去年同期相比增長了34.06%， 交易金額為729.05億元，同比增長28.38%。

據(jù)統(tǒng)計，交易水平大幅度高于去年同期，二手車市場迎來了開門紅。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊

指出，1月二手車增幅較大主要由于今年春節(jié)在2月份，排除春節(jié)因素，。

2018年2月份的二手車經(jīng)理人指數(shù)為46.0%，比1月份下降3.5個百分點

另一方面，二手車經(jīng)理人指數(shù)繼續(xù)在不景氣的區(qū)間往下走，，處于榮枯線之下，二手車市場交易依然不太活躍。

汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為52.3%，環(huán)比下降14.9%，

2018年2月，庫存預警指數(shù)位于警戒線之上。

轉(zhuǎn)籍比首次站上30%高位

乘用車市場中，二手MPV以及SUV表現(xiàn)比較出色。

從各車型交易量占總交易量的比例變化情況分析1月全國二手車交易車型：基本型乘用車仍為主要流通車型，共交易70.51萬輛，占比59.33%。其次為客車交易量14.79萬輛，延續(xù)了去年的良好發(fā)展勢頭，市場占有率進一步提升，與去年同期相比增長了3.1個百分點。貨車9.46萬輛，占比7.96%;SUV交易量9.50萬輛，占比7.99%，MPV交易7.39萬輛，占比6.22%;

3年以內(nèi)車齡的二手車占比提升到了25.34%，從較高的占比可見，二手車交易逐步向車齡較低的準新車區(qū)間過渡。

從車齡分布狀況看，在2018年1月的二手車交易市場中，3-6年車齡的二手車交易最為活躍。而

2018年1月的二手車轉(zhuǎn)籍車輛為30.06萬輛，轉(zhuǎn)籍比例為30.34%，首次站上30%高位

從二手車市場的結(jié)構(gòu)特點來看，。

30.34%的增長過去從來沒有出現(xiàn)過，這是一個很高的比例，可能是一個極限。

“”羅磊指出，“1月份是全國各城市集中打開限遷的時間，全國有不下20個城市發(fā)布文件打開限遷，特別是一些大的城市打開限遷，這對活躍二手車市場有非常大的貢獻，將轉(zhuǎn)籍比例大幅提升至30.34%。”

3月整體市場將回暖

中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅

表示：“二手車市場經(jīng)過1月份的調(diào)整和2月份春節(jié)的影響，3月份將會出現(xiàn)上漲，整體市場將會回暖。同時，很多品牌都有季度考核，目標壓力比較大的品牌為了完成季度任務量，會在季度末開展力度較大的促銷，經(jīng)銷商庫存壓力相對來說將有所減緩。”

中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三

本次會議上，還表示：“作為汽車流通服務商，或是汽車經(jīng)銷商， 在以前汽車市場沒有發(fā)生重大變化之前，在汽車還是賣方市場時，我們忽略了服務的重要性。如今是消費者說了算的買方市場，現(xiàn)在消費者有一個觀點認為‘購買汽車就是購買服務’，這種觀點并不過分。”

(新媒體責編：news1166)