14日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)投資11億元的“智慧工廠”建設在重慶兩江新區(qū)啟動。項目建成后，最大年產能可達15萬輛，預計可新增產值200億元，將進一步推動重慶汽車產業(yè)高質量發(fā)展，并在技術、產能方方面面覆蓋全球。

當前，移動互聯(lián)網、大數據、人工智能與制造業(yè)結合的廣泛深入，智能制造已成為我國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主要抓手。隨著電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化等“新四化”已成為我國汽車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。

據上汽紅巖相關負責人介紹，今年1-9月上汽紅巖已累計銷售重卡58637輛，同比增長35.8%。年內，全年銷量有望突破8萬輛，實現銷售收入超210億元，并通過與重慶當地供應商的密切合作，拉動在渝零部件業(yè)務約130億元。

在智能網聯(lián)領域，上汽紅巖自主研發(fā)的“5G+L4”智能重卡在今年上海洋山港啟動準商業(yè)化運營，預計全年將完成2萬個標準集裝箱運輸任務，助力洋山港加快建設成為具有全球領先水平的智能港口。

上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長藍青松稱，“智慧工廠”是企業(yè)實現智能制造的重要載體，而自動化更是智能制造的重要推手。“智慧工廠”建成投產后，將逐步實現由傳統(tǒng)生產向智能數字化工廠的轉型升級。

記者了解到，相較于傳統(tǒng)工廠，上汽紅巖“智慧工廠”通過對現有生產線信息化改造，將大力提升其柔性生產能力。同時，自動化生產機器人的投入使用，也進一步提高了生產效率，有效降低生產過程中產生的能耗與污染。此外，通過對現有車間進行智能化改造，還將提升各生產環(huán)節(jié)的自動化、信息化和智能化水平，在提高產能的同時，更穩(wěn)步提升經濟效益。

“智慧工廠”如何實現智能化?上汽紅巖總經理樓建平說：“上汽紅巖‘智慧工廠’車間將是少人甚至無人狀態(tài)下也可以高效運轉。以目前的焊接、油漆車間超200位現場工人為對比，‘智慧工廠’僅需20人即可完成相同工作，而且這20人是在控制室內看著大屏幕工作的。

“我們將持續(xù)加大科技、資金、產能的投入。”樓建平稱，隨著智慧工廠的開工，上汽紅巖的產能將得到極大滿足，最大年產量將達到15萬輛，進一步推進上汽紅巖高質量發(fā)展，挑戰(zhàn)更高目標。

作為世界500強企業(yè)上汽集團旗下唯一的重卡公司，上汽紅巖也是重慶兩江新區(qū)的汽車龍頭企業(yè)之一。此次上汽紅巖“智慧工廠”建設正式啟動，是上海、重慶兩地在汽車產業(yè)領域“聚力”合作的典范。

未來，上汽紅巖將持續(xù)推出多種智能化的新產品，包括攪拌車、冷藏車、危險品運輸車、環(huán)衛(wèi)車、消防車、清障車等，滿足不同用戶需求，并加快改造傳統(tǒng)制造模式，推進智能制造升級，助力重慶市智造重鎮(zhèn)建設。

(新媒體責編：zfy2019)