近日，交通建設(shè)企業(yè)及重大工程新聞宣傳工作交流會(huì)在哈爾濱順利舉辦。會(huì)上公布2025年度全國(guó)公路重大工程新聞宣傳評(píng)優(yōu)結(jié)果，中交中南局烏尉5標(biāo)項(xiàng)目獲融合傳播類“十佳項(xiàng)目”、昌金改擴(kuò)建項(xiàng)目獲主題策劃類“十佳項(xiàng)目”。

本次評(píng)優(yōu)活動(dòng)由中國(guó)交通報(bào)社、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)交通報(bào)刊協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，于2025年4月正式啟動(dòng)�；顒�(dòng)面向全國(guó)公路建設(shè)領(lǐng)域，覆蓋高速公路、橋梁、隧道、普通公路等各類重大工程項(xiàng)目，憑借專業(yè)的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)影響力，獲得全國(guó)交通建設(shè)企業(yè)廣泛參與和高度關(guān)注，是國(guó)內(nèi)公路工程新聞宣傳領(lǐng)域極具權(quán)威性的行業(yè)榮譽(yù)。

融合傳播類“十佳項(xiàng)目”

新疆烏尉高速公路天山勝利隧道進(jìn)口端

烏尉高速天山勝利隧道為世界最長(zhǎng)高速公路隧道，全長(zhǎng)22.13公里，配套建設(shè)世界最深高速公路豎井(深707米)。項(xiàng)目穿越16條地質(zhì)斷裂帶，攻克高寒高海拔、高地應(yīng)力、強(qiáng)巖爆、高壓涌水等世界級(jí)施工難題，創(chuàng)新采用“三洞+四豎井”工法與TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)技術(shù)，高效推進(jìn)工程建設(shè)，成功打通南北疆交通屏障。

項(xiàng)目錨定關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建全媒體宣傳矩陣。2號(hào)豎井貫通期間，聯(lián)合環(huán)球網(wǎng)開(kāi)展全球網(wǎng)絡(luò)直播，直播+短視頻總觀看量超1800萬(wàn) ，實(shí)時(shí)直播全平臺(tái)在線人數(shù)超50萬(wàn)。大型紀(jì)錄片《大國(guó)建造》第五季《天山通途》全景記錄攻堅(jiān)歷程。相關(guān)話題全網(wǎng)總傳播量超1.2億次 ，烏尉高速通車(chē)先后登上央視《新聞聯(lián)播》《焦點(diǎn)訪談》《朝聞天下》等15個(gè)欄目 ，覆蓋中央級(jí)、省級(jí)、行業(yè)主流媒體70余家 ，全網(wǎng)總傳播量突破3億次 ，登上熱搜20余次，向世界展現(xiàn)中國(guó)隧道工程的頂尖實(shí)力。

主題策劃類“十佳項(xiàng)目”

G6滬昆高速公路昌傅至金魚(yú)石（贛湘界）段改擴(kuò)建工程

G60滬昆高速公路昌傅至金魚(yú)石(贛湘界)段改擴(kuò)建工程，是江西省高速網(wǎng)“十縱十橫二十一聯(lián)”規(guī)劃、“大十字”主骨架高速網(wǎng)的收官之作。公司承建項(xiàng)目以綠色低碳為引領(lǐng)，在全省率先規(guī)�；瘧�(yīng)用鋼渣瀝青混合料新技術(shù)，大幅降低碳排放的同時(shí)，有效提升了路面耐久性與行車(chē)品質(zhì)。精準(zhǔn)攻克關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，22小時(shí)完成18座上跨橋梁集群拆除，創(chuàng)江西高速新紀(jì)錄。

2025年主線道路高性能鋼渣SMA瀝青上面層正式攤鋪，作為江西首次實(shí)地應(yīng)用的綠色創(chuàng)新成果 ，與項(xiàng)目各項(xiàng)攻堅(jiān)實(shí)績(jī)一同被央視新聞等十余家中央主流媒體 深度聚焦。全年獲省部級(jí)以上主流媒體報(bào)道200余篇次 ，工程建設(shè)創(chuàng)新成效、綠色實(shí)踐成果廣泛傳播，成功樹(shù)立江西省高速改擴(kuò)建工程示范標(biāo)桿。 (羅旭嘉，袁英杰)

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