為全面提升危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管效能,近日江蘇省太倉市交通運(yùn)輸局聯(lián)合公安部門,依托“人車企”智慧執(zhí)法平臺(tái),正式上線“AI識(shí)別智能預(yù)警模塊”,實(shí)現(xiàn)對(duì)危貨運(yùn)輸押運(yùn)員在崗狀態(tài)的實(shí)時(shí)抓拍、智能比對(duì)、精準(zhǔn)預(yù)警與自動(dòng)查證,標(biāo)志著太倉危貨運(yùn)輸監(jiān)管正式邁入“AI+執(zhí)法”智慧化新階段。
該模塊整合太倉市路網(wǎng)監(jiān)控資源,對(duì)押運(yùn)員進(jìn)行實(shí)時(shí)人臉抓拍后,自動(dòng)將其面部信息與電子運(yùn)單、企業(yè)備案數(shù)據(jù)進(jìn)行交叉核驗(yàn),實(shí)現(xiàn)全時(shí)段監(jiān)測(cè)、智能化預(yù)警、精準(zhǔn)化查證。系統(tǒng)上線首日,即成功識(shí)別出一輛危貨運(yùn)輸車輛實(shí)際押運(yùn)員與備案人員不符(盧某 vs 夏某),相關(guān)部門迅速立案調(diào)查并約談企業(yè)負(fù)責(zé)人,責(zé)令其嚴(yán)守危貨運(yùn)輸規(guī)范,彰顯“從被動(dòng)巡查向主動(dòng)發(fā)現(xiàn)”的執(zhí)法轉(zhuǎn)型成效。
近年來,太倉市持續(xù)推動(dòng)交通運(yùn)輸執(zhí)法數(shù)字化轉(zhuǎn)型。針對(duì)“兩客一危”車輛,執(zhí)法部門融合車輛例檢數(shù)據(jù)與路面智能抓拍,對(duì)未完成例檢、空車行駛未報(bào)備等行為自動(dòng)識(shí)別預(yù)警;對(duì)出租車無證上崗、教練車異地經(jīng)營(yíng)等高風(fēng)險(xiǎn)行為,依托“12123”平臺(tái)推送語音提醒,引導(dǎo)駕駛員主動(dòng)規(guī)范駕駛。
在水上運(yùn)輸領(lǐng)域,太倉同步構(gòu)建“水上智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)”,整合船舶智能識(shí)別、航道視頻監(jiān)控系統(tǒng)及AIS動(dòng)態(tài)感知基站,實(shí)現(xiàn)船舶在港、在航、作業(yè)、離港全流程閉環(huán)監(jiān)管。目前,水上非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法案件占比已超73.5%,執(zhí)法效能顯著提升。
未來,太倉將持續(xù)深化AI技術(shù)在交通執(zhí)法領(lǐng)域的應(yīng)用,推動(dòng)監(jiān)管更智能、響應(yīng)更迅速、治理更精準(zhǔn),全力護(hù)航城市交通安全與高質(zhì)量發(fā)展。(文/王金海)
(新媒體責(zé)編:caizhuo)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)