九九热一人,韩日99在线,人妻一二区视频,男女午夜福利网,欧美日韩一二,欧美日韩精品一区在线,制服诱惑校园春色,国产 在线 1区,婷婷五月在线综合AV

您的位置:首頁 > 科技

美國品牌EUNORAU有諾電助力自行車助力中國高端消費(fèi)者驅(qū)動未來

有諾始終相信E-Bike出行是簡單的解決方案,能夠解決世界上許多復(fù)雜的問題,從氣候變化到交通擁堵、公平流動等。這是我們有諾致力于支持那些利用E-Bike為我們的地球和地球上的每一個人帶來益處的組織和事業(yè)的原因。

 

Eunorau有諾品牌創(chuàng)始人方總(中間)

您了解有諾電助力自行車嗎?

“E-Bike”,也就是我們所說的“電助力自行車”,通常是指通過電機(jī)提供輔助的自行車。是的,電助力自行車本質(zhì)上仍然是自行車,它不僅需要您通過踩踏來前進(jìn),車輛的助力系統(tǒng)還需要依據(jù)您踩踏的力量來調(diào)整電機(jī)輸出的輔助。

和自行車相比,電助力自行車有電機(jī)的輔助,會讓您在騎行的過程中更輕松地起步、加速和維持速度,也能更暢快地騎得更遠(yuǎn)。

和街道上隨處可見的電動踏板車一樣,電助力自行車擁有電源和電機(jī),但不同之處在于,有諾的E-BIKE您可以通過踩踏來讓電助力自行車前進(jìn),也可以純電力驅(qū)動,如爬坡、越野,挑戰(zhàn)更多地形。這意味著您會在前進(jìn)的過程中仍然有騎行帶來的成就感和鍛煉效果。

有諾電助力自行車可以騎多快?

有諾電助力自行車的電機(jī)只會給您的踩踏提供助力,所以并不會直接決定您的速度。您能在自行車上達(dá)到的速度取決于您自身的出力。有諾電助力自行車的電機(jī)根據(jù)本地的法規(guī),對助力輸出進(jìn)行了一定的設(shè)置。根據(jù)國內(nèi)法律,以國內(nèi)即將上市的特有車型D6lite電助力自行車為例,助力速度上限設(shè)定為25km/h,這意味著當(dāng)您的速度超過25km/h時,電機(jī)也會及時停止助力介入,此時您將完全依靠自己的力量去加速。不過好消息是,在這種狀態(tài)下,經(jīng)過精心調(diào)校的有諾電機(jī)也幾乎不會讓您感覺到多余的阻力,一切就跟騎在一輛常規(guī)的自行車上沒有不同。

有諾電助力自行車可以騎多遠(yuǎn)?

有很多因素會影響續(xù)航里程。騎士的踏頻、體重、體能以及在車上的位置,還有車輛的配置、重量、輪胎型號、胎壓,這些因素都會影響續(xù)航。一些環(huán)境上的因素,諸如路況、海拔、天氣也會對續(xù)航產(chǎn)生影響。您需要的電機(jī)助力越少,續(xù)航也相應(yīng)會越長。以我們的Eunorau URUS為例,在ECO模式下騎行通常會獲得最長的電池續(xù)航,約為135km。

 

有諾電助力的電機(jī)有什么不同?

目前主流的電助力自行車電機(jī)有輪轂電機(jī)和中置電機(jī)兩種。

1、輪轂電機(jī)一般安裝在電助力自行車的前后輪,顧名思義,它同時作為后花鼓和電機(jī)。通常來說,輪轂電機(jī)價格更便宜,車架也不需要配合電機(jī)做特殊的設(shè)計研發(fā);中置電機(jī)一般被安置在車架五通位置,同樣功率下能輸出更大的助力,車輛的一體感也更強(qiáng),不過價格一般來說更加昂貴,并且需要車架配合電機(jī)進(jìn)行設(shè)計。

2、Eunorau有諾電助力自行車均使用Eunorau與BAF合力研發(fā)的中置電機(jī)以及自主研發(fā)的高效同步中置電機(jī)。

我可以用有諾電助力車做什么?

城市探索、通勤、健身

 

如果您想要在運(yùn)動中更快

 

我需要一輛有諾的電助力自行車嗎?

某種意義上說,電助力自行車并不屬于一種新的車型,有諾只提供一種新的騎行方式,以及新的生活態(tài)度——與有諾一起回歸自然,我們提供電動自行車,讓您有機(jī)會走得更遠(yuǎn)、探索更多、看到更多

您的曲柄仍然會和往常一樣回轉(zhuǎn),只是會比之前更加自在和暢快。“我不想遇到爬坡”“這條路線太長了”“朋友們騎得太快”都將不再成為您出門騎車的疑慮,同時,您將以一種對我們生存環(huán)境更加友好且可持續(xù)的方式來面對每天的出行問題。

電助力自行車是一種“騎行作弊器”?

這或許取決于您如何看待騎行本身。我們相信對于大多數(shù)人來說,騎行并不總是關(guān)乎與他人之間的勝負(fù),而更多在于如何超越昨天的自己,同時從轉(zhuǎn)動的車輪中遇見更多的故事與快樂。在有諾電助力自行車上的您會感知到來自有諾的助力,當(dāng)然也能確切地知道自己正在努力,并且也在享受著運(yùn)動帶來的回報。

這就是有諾電助力自行車的魔力,這也是騎行的魔力。騎上有諾,讓騎行驅(qū)動未來。

責(zé)任編輯:王九山團(tuán)隊

(新媒體責(zé)編:wa12)

聲明:

1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。

2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008

時政 | 交通 | 交警 | 公路 | 鐵路 | 民航 | 物流 | 水運(yùn) | 汽車 | 財經(jīng) | 輿情 | 郵局

人民交通24小時值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層

增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉

京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2  廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號

合阳县| 广安市| 东辽县| 遂溪县| 台前县| 庄浪县| 洛南县| 丰城市| 吴江市| 昂仁县| 宁陵县| 沙田区| 灵丘县| 大同市| 贺兰县| 墨竹工卡县| 东平县| 榆树市| 荥阳市| 湘西| 察哈| 沽源县| 云霄县| 大冶市| 莆田市| 安乡县| 吉安市| 蚌埠市| 类乌齐县| 前郭尔| 龙胜| 东阿县| 灵丘县| 布拖县| 阿尔山市| 白沙| 昌黎县| 安达市| 囊谦县| 河北区| 巴林左旗|