由中國建筑牽頭建設(shè)的白沙瓦至卡拉奇高速公路蘇庫爾至木爾坦段(PKM項目)近日進(jìn)入最后的施工沖刺階段。圖為中巴工程人員正在現(xiàn)場合作施工。

圖為工程人員正在填筑路基。

【“一帶一路”進(jìn)行時·共商共建共享】

由中國建筑牽頭建設(shè)的白沙瓦至卡拉奇高速公路蘇庫爾至木爾坦段(PKM項目)近日進(jìn)入最后的施工沖刺階段。作為中巴經(jīng)濟(jì)走廊項下最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，該項目一直有著中巴“友誼之路”的美譽。這條“友誼之路”的建設(shè)歷程，可謂是中巴兩國建設(shè)者和人民凝心聚力、共同奮斗的縮影;而這條“友誼之路”的未來愿景，將為當(dāng)?shù)丶把鼐�地區(qū)的廣大民眾帶來繁榮和幸福。

千年古城煥發(fā)生機(jī)

木爾坦位于巴基斯坦旁遮普省中南部，是一座有著2500年歷史的古城，曾是商旅往來、貿(mào)易繁忙的商業(yè)中心。PKM項目營地坐落于木爾坦城郊，自2016年項目進(jìn)場，木爾坦多了很多來自中國的面孔，為這座古城注入了新鮮血液，也喚醒了當(dāng)?shù)厣鐣�的勃勃生機(jī)。

白沙瓦至卡拉奇高速公路蘇庫爾至木爾坦段項目落地后，顯著促進(jìn)了當(dāng)?shù)睾脱鼐�地區(qū)的民營經(jīng)濟(jì)和小微企業(yè)的發(fā)展。據(jù)該項目中方負(fù)責(zé)人介紹，項目建設(shè)需要大量土方、碎石、柴油、鋼材和水泥等建筑材料，而此類物資項目均從當(dāng)?shù)夭少�，促進(jìn)了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展。同時，項目與當(dāng)?shù)睾献鏖_發(fā)取土場、采石場等，并且在當(dāng)?shù)刈庥么罅抗こ虣C(jī)械設(shè)備，促進(jìn)了當(dāng)?shù)赝潦�方開采、運輸、銷售以及設(shè)備租賃等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。更小規(guī)模的企業(yè)和個體商人樂此不疲地往返于木爾坦和項目沿線，城市的街道也新開了許多大大小小不同的門面。

項目涉及當(dāng)?shù)仄髽I(yè)逾千家，帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)及周邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其影響力覆蓋之處，均可見一片欣欣向榮的景象。在為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)創(chuàng)造財富機(jī)會的同時，也為當(dāng)?shù)卣�府貢獻(xiàn)了大量的稅收收入。

通往成就和幸福之路

該項目建設(shè)具有很高的技術(shù)難度和專業(yè)性要求，這為巴基斯坦的大學(xué)生與一些特殊工種的工人提供了不可多得的學(xué)習(xí)平臺與就業(yè)崗位。一些滿懷夢想的年輕人慕名前來，一方面希望尋求合適的專業(yè)崗位，另一方面希望能親手建設(shè)自己的家園。

26歲的薩爾曼是項目的一位巴方員工，他來自距離木爾坦130公里的烏切利夫小鎮(zhèn)。從木爾坦大學(xué)畢業(yè)后就來到項目上尋求就業(yè)機(jī)會，憑借出色的英語與專業(yè)能力，他被選中入職，負(fù)責(zé)管理一千多名巴方工人。每天，薩爾曼騎著摩托車往返于家和項目之間。他經(jīng)常在營地門口的加油站給自己的摩托車加油，也因此結(jié)識了一位在加油站工作的美麗姑娘。來來往往，倆人互生愛意，談起了戀愛，目前正攢錢在木爾坦買房結(jié)婚。

薩爾曼是千千萬萬個從項目收獲個人成就和幸福的巴籍員工之一。據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹，公路建設(shè)直接提供屬地化就業(yè)崗位高達(dá)23000多個;通過輻射周邊產(chǎn)業(yè)，間接創(chuàng)造4萬多個就業(yè)機(jī)會，一大批靠天吃飯的當(dāng)?shù)剞r(nóng)民轉(zhuǎn)變?yōu)榘突�斯坦現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)工人。項目還為巴方人才設(shè)置了管理職位和高級技術(shù)崗位，施工過程中的各項歷練，使巴籍雇員優(yōu)勢得到了充分發(fā)揮，為其個人職業(yè)的良性發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)，增強(qiáng)了巴籍員工對項目建設(shè)的參與感、榮譽感、認(rèn)可度。

在為當(dāng)?shù)刂苯犹峁┚蜆I(yè)崗位的同時，項目還通過組織各類技能授課、現(xiàn)場實操、手把手教導(dǎo)、特種作業(yè)人員培訓(xùn)等方式，先后為巴基斯坦培養(yǎng)了4500余名設(shè)備操作人員、2300余名管理和技術(shù)人員。未來，這些從項目上走出來的專業(yè)技術(shù)和管理人才，將在各自的崗位上為自己祖國的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

普惠理念造福一方百姓

木爾坦地區(qū)氣候炎熱干旱，當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)嚴(yán)重依賴灌溉。對此，項目建設(shè)過程中保護(hù)并升級改造了當(dāng)?shù)氐墓喔认到y(tǒng)，在全線建設(shè)了920道、總長超過4萬米的管涵，保障了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的利益和農(nóng)業(yè)用水安全需求。同時，為方便沿線居民生產(chǎn)、生活，項目全線累計設(shè)置各類人畜通道1522道。

項目公司還廣泛開展義診進(jìn)村、暖心助學(xué)等公益活動，獲得了當(dāng)?shù)孛癖姷暮每诒�。組織醫(yī)療隊進(jìn)村義診3900余人次，發(fā)放藥品3200多盒。新建造學(xué)校9所，向當(dāng)?shù)貙W(xué)生贈送大量書籍、書包等。項目公司還設(shè)立了巴籍困難職工救濟(jì)基金，籌集資金為家庭困難的員工解憂紓困，體現(xiàn)了濃厚的人情關(guān)懷。這些舉措既樹立了中國企業(yè)以及中國人的良好形象，又促進(jìn)了中巴兩國普通民眾之間的友誼和民心相通，更體現(xiàn)了博施濟(jì)眾、普惠民間的道義情懷。

秉持著上述普惠理念，該項目還承載了當(dāng)?shù)孛癖妼τ谖磥砻篮蒙�活的向往和想象，�?dān)綱著一方百姓對于今后生活無限可能性的期待。一旦項目通車，木爾坦至蘇庫爾間的距離將會由463公里縮短至392公里，行車時間將由8小時減少至4小時，這使得居住在公路沿線的民眾出行更加便利，也為當(dāng)?shù)孛癖娫�本單向度的生活模式開辟了更豐富的維度。

“以前要去其他地方，我們不得不驅(qū)車45公里先到達(dá)木爾坦，再從木爾坦轉(zhuǎn)車。但是高速公路建成之后，我們從村里坐車，只需6公里就可以(到達(dá)木爾坦)，這對居住在此地的上千名村民來說，真是極大的便利啊!”穆罕默德·塔費爾說道。他曾是當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，現(xiàn)在則是項目施工現(xiàn)場的工人。

而同在項目中企工作、擔(dān)任小車班班長的納瓦茲說，他家住在巴基斯坦拉合爾，期待這條路完工的時候，他能夠駕著車從這條路回家，在這條路上愉快地旅行。

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