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浙江交通部門用心用情“三服務(wù)” 開通區(qū)間公交以方便園區(qū)職工

傍晚5時(shí)多,一輛86路區(qū)間公交車從福萊特公交首末站緩緩開出,不多時(shí),車上便已坐滿從秀洲國(guó)家高新區(qū)內(nèi)企業(yè)下班的職工。

不久前開通的這趟區(qū)間公交,大大方便了園區(qū)內(nèi)的企業(yè)職工,困擾他們多年的上下班乘車難問(wèn)題解決了。“以前,走到最近的公交站,半個(gè)小時(shí)都不夠,公交出行很不方便,現(xiàn)在好了,出了廠區(qū)就能坐上公交車了。”一位在園區(qū)企業(yè)上班的工人興奮地說(shuō)。

開展“三服務(wù)”活動(dòng),讓政府部門與園區(qū)企業(yè)走得更近了。在一次政府部門與園區(qū)企業(yè)面對(duì)面交流中,市交通運(yùn)管部門聽到了企業(yè)希望開通公交線路的訴求。運(yùn)管部門想企業(yè)之所想,急企業(yè)之所急,立即著手解決問(wèn)題。市運(yùn)管局與秀洲區(qū)運(yùn)管局、公交企業(yè)進(jìn)行多次實(shí)地勘察,調(diào)研收集企業(yè)需求,專門制訂線網(wǎng)優(yōu)化方案,確定站點(diǎn)選址,并根據(jù)企業(yè)員工出行特點(diǎn),決定采取更為靈活的公交運(yùn)營(yíng)組織模式。

一些位于秀洲國(guó)家高新區(qū)區(qū)域邊界的企業(yè),離原有公交站點(diǎn)較遠(yuǎn),隨著城市不斷發(fā)展和企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,企業(yè)員工公交出行需求日益強(qiáng)烈。市運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),根據(jù)秀洲國(guó)家高新區(qū)企業(yè)的特點(diǎn),出行需求主要集中在上下班高峰期,最后決定選擇開通86路區(qū)間車,作為原有86路公交的延伸,早晚上下班時(shí)間各發(fā)三班,滿足園區(qū)企業(yè)員工出行需求。

據(jù)悉,原有86路公交為從榮佳路駿力路開往龍盛路秀園路,開通86路區(qū)間車后,將沿著龍盛路秀園路繼續(xù)前行,途經(jīng)運(yùn)河路楓林路站、運(yùn)河路柳青路站、運(yùn)河路加創(chuàng)路站、運(yùn)河路絲綢路站,終到福萊特公交首末站。

市運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,86路區(qū)間公交開通后,園區(qū)員工可以一部車直達(dá)秀洲區(qū)政府、大潤(rùn)發(fā)超市等重要政府機(jī)構(gòu)和商貿(mào)區(qū),還可以直達(dá)嘉興市人才公寓,讓上班在園區(qū)、居住在人才公寓變成現(xiàn)實(shí)。同時(shí),86路區(qū)間公交的開行時(shí)間也會(huì)根據(jù)園區(qū)企業(yè)的上下班時(shí)間做好銜接,及時(shí)調(diào)整,最大程度方便園區(qū)企業(yè)員工出行。

“非常感謝政府為我們企業(yè)辦了這件實(shí)事。”園區(qū)內(nèi)的恩龍實(shí)業(yè)(嘉興)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,企業(yè)有1500多名員工,因?yàn)楦浇鼪]有公交站點(diǎn),員工上下班交通一直是個(gè)難題,很多員工還因?yàn)榻煌ㄌ环奖愣岢鲛o職,公司只好想辦法租了大巴車來(lái)接送員工。交通問(wèn)題的解決能讓求職者減少后顧之憂,讓園區(qū)企業(yè)受益。前不久,恩龍實(shí)業(yè)(嘉興)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人專程來(lái)到嘉興市運(yùn)管局,送上了一面寫著“一心為民熱心服務(wù)”的錦旗。

市運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今后,市運(yùn)管局將以此為激勵(lì),積極開展“三服務(wù)”活動(dòng),以問(wèn)題為導(dǎo)向,收集百姓企業(yè)的需求和訴求,聚焦解決問(wèn)題,更好地做好服務(wù)工作。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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