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    浙江民航“強省意見”出爐 構建全省“空中一小時交通圈”

    近日,浙江省人民政府辦公廳發(fā)布《關于建設民航強省的若干意見》(以下簡稱《意見》),旨在促進我省民航業(yè)高質量發(fā)展,加快建設民航強省。

    民航業(yè)是經濟社會發(fā)展基礎性、戰(zhàn)略性和先導性的朝陽產業(yè),是區(qū)域經濟轉型發(fā)展的重要支撐和引擎。

    按照《意見》,到2022年,建成20個以上A類通用機場,駐浙通用航空器達到200架以上,年飛行量達到10萬小時,構建全省“空中一小時交通圈”,全省通用航空經濟規(guī)模超過600億元。

    到2035年,通用機場布局合理,低空航線形成網絡,通用航空實現(xiàn)常態(tài)化飛行,創(chuàng)建全國通用航空發(fā)展示范省。建成杭州、寧波、溫州國家臨空經濟示范區(qū),寧波、紹興國家通用航空產業(yè)綜合示范區(qū)和舟山航空產業(yè)園等,促進航空產業(yè)集聚發(fā)展。

    民航強省該怎么建設?《意見》指出,浙江通過促進民航運輸發(fā)展、率先發(fā)展通用航空、強化機場運行保障、提升航空產業(yè)實力、加強政策扶持和要素保障等,為打造民航強省打好基礎。

    促進民航運輸發(fā)展,要加快推進高鐵、城際鐵路、地鐵連接樞紐機場,加快杭、甬、溫國際機場擴容提升,建成嘉興、麗水機場,加快空港物流園、航空物流基地、綜合保稅區(qū)等基礎設施建設。

    率先發(fā)展通用航空,不僅要求構建通用機場網絡,還要培育通用航空市場,同時依托A類通用機場,圍繞航空先進制造、航空運營服務、通航旅游休閑、飛行運動體驗等領域建設航空特色小鎮(zhèn)。

    《意見》明確提出,強化機場運行保障,要增強安全管理能力,和提升機場服務品質,即全面改進機場服務設施,完善航班延誤信息通報制度,規(guī)范航班延誤服務;同時深化空域精細化管理改革,持續(xù)提高航班準點率。

    提升航空產業(yè)實力,要積極創(chuàng)建國家臨空經濟示范區(qū),依托杭、甬、溫國際機場,推進杭州、寧波國家臨空經濟示范區(qū)建設,積極創(chuàng)建溫州國家臨空經濟示范區(qū),統(tǒng)籌機場作業(yè)區(qū)與臨空經濟示范區(qū)規(guī)劃,促進機場與城市、空港與園區(qū)融合發(fā)展。

    《意見》還要求,建設民航強省要爭取資金、土地等方面政策支持,加大資金扶持力度,統(tǒng)籌保障建設用地,強化人才隊伍建設等。

    (新媒體責編:news1166)

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