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    黃埔將再建一條南北交通大動脈

    昨日,記者從廣州市公共資源交易中心獲悉,黃埔創(chuàng)新大道(水西路-獅龍大道)建設(shè)工程開始招標。據(jù)了解,該項目起于外環(huán)路與蘿平路交叉口,終點位于廣汕公路均和村段,道路總長度約23公里,主線雙向6~8車道,設(shè)計速度60公里/時。項目總投資約26.5億元,建成后將串聯(lián)臨港經(jīng)濟區(qū)、科學城片區(qū)和知識城片區(qū),成為黃埔區(qū)一條南北交通大動脈。

    招標文件顯示,本項目具體由3部分組成。其一是新建蘿平路與廣汕公路連接線,為一條雙向6車道道路,全長約4.5公里,并且在道路與現(xiàn)狀蘿平路、廣汕公路連接處設(shè)置立交。目前,蘿平路寬度26米,無中央綠化帶,人行道5米,雙向4車道。同時,還將對廣汕公路(長平—金坑)局部路段道路改造。并將在廣汕公路金坑段新建一條雙向6車道裁彎取直道路以減少繞行,全長約4公里。新建隧道長度約1.6公里,新建橋梁總長度約6.4公里,橋梁最大跨徑65米。

    作為串聯(lián)起三大片區(qū)的重要通道,設(shè)計方案中還將融入海綿城市理念,運用低沖擊開發(fā)模式的理念及相關(guān)新技術(shù),在雨水的綜合利用,控制徑流系數(shù)及面源污染,綠色道路照明方面有創(chuàng)新亮點,體現(xiàn)未來城市樣板區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的特點。

    記者還了解到,創(chuàng)新大道與開放大道南北平行,是黃埔區(qū)一條南北交通大動脈。創(chuàng)新大道串聯(lián)臨港經(jīng)濟區(qū)、科學城片區(qū)和知識城片區(qū),將破解該區(qū)南北狹長,縱向聯(lián)絡(luò)不足、組團聯(lián)絡(luò)不便之困。道路兩側(cè)的產(chǎn)業(yè)布局重點聚焦IAB、NEM產(chǎn)業(yè),可帶動科技創(chuàng)新驅(qū)動力的大力提升。建成后,創(chuàng)新大道將成為黃埔區(qū)連接歷史與未來、弘揚開放創(chuàng)新精神、活力迸發(fā)的夢想領(lǐng)航之路,成為廣州科技發(fā)展新軸線、廣深科技創(chuàng)新走廊新起點,助力粵港澳大灣區(qū)的社會經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展。

    (新媒體責編:news1166)

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