繼建國(guó)南路市實(shí)驗(yàn)中學(xué)首條“藍(lán)橙通道”試點(diǎn)成功、索克巴格路市十八中第二條“彩色走廊”投入使用后，4月27日，新疆庫(kù)爾勒市公安局交通管理大隊(duì)再落“點(diǎn)睛之筆”——位于延安路與鐵克其路交叉口的第三處“藍(lán)橙通道”人車(chē)分流斑馬線正式投入使用。令人稱奇的是斑馬線上“游”出了一群“天鵝”，與天鵝河AAAA景區(qū)的自然風(fēng)光、道路上川流不息的車(chē)流和鱗次節(jié)比的城市建筑交相輝映，斑馬線上施劃的“天鵝”以靈動(dòng)的色彩栩栩如生，為庫(kù)爾勒城市道路增添了幾分溫柔與活力，成為市民出行路上的新驚喜，美出了圈，庫(kù)爾勒城市中一道兼具顏值與活力的人車(chē)分流斑馬線，它的驚艷亮相兼具藝術(shù)美感與實(shí)用功能的風(fēng)景線。這處“升級(jí)版”斑馬線的亮相，標(biāo)志著庫(kù)爾勒市正從“解決擁堵痛點(diǎn)”邁向“全城區(qū)高品質(zhì)通行”。

路權(quán)精細(xì)劃分，行人非機(jī)動(dòng)車(chē)不再“混戰(zhàn)”

中午高峰時(shí)段，現(xiàn)場(chǎng)通行秩序井然。行人行走在醒目的橘白條紋“安全島”，電動(dòng)車(chē)與自行車(chē)則穿行于緊鄰的藍(lán)色“專屬航道”，兩者并行不交織，徹底改變以往人車(chē)混行、非機(jī)動(dòng)車(chē)在人群中穿行窘境。

相比前兩條試點(diǎn)，第三處斑馬線在“末端體驗(yàn)”上更加走心。針對(duì)市民反映的“雨天藍(lán)色路面濕滑感”及“夜間警示不足”等問(wèn)題，交通管理大隊(duì)聯(lián)合住建、市政部門(mén)對(duì)路面材質(zhì)與施劃工藝進(jìn)行了微調(diào)，不僅在斑馬線上施劃了一群活靈活現(xiàn)的“天鵝”，而且優(yōu)化路口緣石坡道銜接，確保輪椅、嬰兒車(chē)通過(guò)時(shí)不顛簸，實(shí)現(xiàn)從“能走”到“好走”的轉(zhuǎn)變。

民有所呼、我有所應(yīng)，選址背后有“數(shù)據(jù)”

第三處斑馬線的選址并非偶然。庫(kù)爾勒市公安局交通管理大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在總結(jié)前兩條斑馬線經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，大隊(duì)利用大數(shù)據(jù)分析和市民熱線反饋，鎖定了這個(gè)“行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)沖突指數(shù)”最高的路口。

“以前騎車(chē)接送孩子，這個(gè)路口很堵，現(xiàn)在路面紅藍(lán)分明，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)分區(qū)有序同行，心里特別踏實(shí)。”家住附近的市民張先生感慨道。一抹亮色，不僅劃清了路權(quán)，更劃出了城市治理的溫度。

“小手術(shù)”疏通“大動(dòng)脈”，城區(qū)覆蓋率提速

從“一處美”到“處處美”，梨城交警正加速推進(jìn)“人車(chē)分離”設(shè)施全域布局。短短一個(gè)月內(nèi)，第三處斑馬線迅速落地，展現(xiàn)了公安、住建、市政等多部門(mén)聯(lián)動(dòng)的“庫(kù)爾勒效率”。

“我們不是在簡(jiǎn)單地劃線，而是在重塑城市的通行基因。”現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的民警表示，隨著三條“彩色斑馬線”相繼投用，庫(kù)爾勒已初步形成“以點(diǎn)帶面”的示范效應(yīng)。

庫(kù)爾勒市公安局將繼續(xù)摸排中小學(xué)周邊及商圈等重點(diǎn)路段，計(jì)劃將這一模式標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)制，讓“各行其道、美美與共”的文明出行畫(huà)卷在梨城大街小巷全面鋪開(kāi)。(嚴(yán)萬(wàn)海、呂愛(ài)愛(ài))

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