3月27日，青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置分中心工作人員，通過路網(wǎng)監(jiān)控平臺，發(fā)現(xiàn)國道204線泊里以南路段發(fā)生一起交通事故。一輛滿載貨物的半掛車跨過道路中央隔離墩，斜停在路面上，占據(jù)了道路中央兩個車道。10余塊中央隔離墩散落傾倒在路上，有的已經(jīng)碎裂，油漬碎塊污染了路面。過往車輛謹(jǐn)慎慢行，有輕微路阻現(xiàn)象。

新區(qū)路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置分中心立即啟動應(yīng)急處置機(jī)制，不到30分鐘，區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心10余人的應(yīng)急管理隊伍到達(dá)現(xiàn)場，調(diào)集養(yǎng)護(hù)作業(yè)車、叉車等機(jī)械設(shè)備5臺，投入緊張的路面清障工作，并以最快時間恢復(fù)了交通。

新區(qū)路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置分中心建立于2018年，承擔(dān)著路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測、公路突發(fā)事件應(yīng)急處置、出行服務(wù)等職能。目前，分中心路網(wǎng)監(jiān)控平臺在新區(qū)陡坡彎道、臨崖臨水、橋梁隧道等車流量密集、交通條件復(fù)雜路段，累計設(shè)置117處監(jiān)控點位，對新區(qū)國道204線、省道蓬黃線等9條國省道重要路段，實施24小時全天候全方位監(jiān)控。2022年至今，已累計處置交通事故210余起，查獲未經(jīng)許可涉路工程300余起，發(fā)現(xiàn)清理路面堆積物障礙物等路面異常情況125起，處理交通阻塞16起、路產(chǎn)損毀事件18起。

得益于平臺高效運(yùn)轉(zhuǎn)與應(yīng)急處置，一張反應(yīng)迅速、安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)高效的公路網(wǎng)在新區(qū)悄然形成，為全面提升路網(wǎng)運(yùn)行效率和服務(wù)水平、護(hù)航群眾出行、實現(xiàn)路網(wǎng)更高質(zhì)量、更高效率、更高水平發(fā)展，發(fā)揮了應(yīng)有作用。

“以前出現(xiàn)交通事故后，往往是公安交警部門先撥打交通部門的值班電話，值班人員接報后，再將情況層層上報，最后通知應(yīng)急處置人員趕往現(xiàn)場。路網(wǎng)監(jiān)控平臺上線后，一旦發(fā)現(xiàn)路上有任何異常情況，我們可以在第一時間趕赴現(xiàn)場，改變了過去周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、反應(yīng)不及時、處置效率不高的弊端。”區(qū)公路中心發(fā)展中心路網(wǎng)平臺工作人員于路明說。

依托設(shè)置在新區(qū)普通國省道重點區(qū)域、重點部位、重要節(jié)點的視頻監(jiān)控，路網(wǎng)平臺工作人員只需輕點鼠標(biāo)，就能清晰地觀察到近百公里外的公路運(yùn)行狀況，仿佛為公路裝上了“千里眼”，插上了“飛行翅”。新區(qū)初步實現(xiàn)了普通國省道“可視”、“可測”、“可控”的目標(biāo)，損壞污染和影響公路暢通的行為得以及時制止查處，路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)處置效率和服務(wù)公眾質(zhì)量進(jìn)一步提高，公路的智慧化、數(shù)字化、信息化、精準(zhǔn)化管養(yǎng)水平不斷攀升。

區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心路產(chǎn)應(yīng)急管理科負(fù)責(zé)人于金法表示，“布設(shè)在新區(qū)國省道上的一臺臺高清攝像機(jī)，構(gòu)筑了公路號的‘天眼’工程，為我們養(yǎng)好管好公路、造福百姓提供了科技支撐，是交通運(yùn)輸部門辦好群眾身邊事、打造群眾滿意交通的具體行動。”

下一步，新區(qū)路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置分中心將以開展“創(chuàng)新突破年〞為契機(jī)，以”智網(wǎng)通衢”服務(wù)品牌建設(shè)為抓手，不斷提升科技應(yīng)用、數(shù)據(jù)賦能、協(xié)同高效、服務(wù)出行水平，讓路網(wǎng)運(yùn)行更加系統(tǒng)化協(xié)同化，讓服務(wù)更加精細(xì)化人性化，最大限度滿足公眾高品質(zhì)多元化出行需求。(李國華 周書雪)

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