8月4日，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會，國家衛(wèi)健委新聞發(fā)言人米鋒表示，多地機場、口岸、定點醫(yī)院陸續(xù)出現(xiàn)境外輸入關聯(lián)病例，造成一定范圍擴散。截至8月4日9時，有17個省份報告現(xiàn)有本土確診病例或無癥狀感染者，全國現(xiàn)有中高風險地區(qū)144個，為常態(tài)化疫情防控以來最多。

面對目前全國疫情多點發(fā)生、局部暴發(fā)態(tài)勢，交通運輸部、民航局、國鐵集團等發(fā)布了最新的疫情防控措施。

交通運輸部：

關閉進出中高風險地區(qū)

所在縣區(qū)道路客運服務

交通運輸部運輸司副司長李華強介紹，交通場站和交通工具是人流、物流集散的重要場所，也是防范疫情傳播的重要環(huán)節(jié)。交通運輸部指導涉疫地區(qū)及時關閉進出中高風險地區(qū)所在縣區(qū)的道路客運服務，暫停中高風險地區(qū)所在城市的跨城公交、出租車、順風車業(yè)務。對于途經(jīng)中高風險地區(qū)的公交和軌道交通線路，實施甩站、跨站運行。

李華強透露，第四版《國內游輪常態(tài)化疫情防控指南》即將發(fā)布，將強化乘客上岸游覽管理，嚴格乘客信息的登記和篩查工作。

全球新冠肺炎疫情形勢依然嚴峻復雜，特別是受變異毒株的影響，“外防輸入”的工作壓力持續(xù)增大。交通運輸部要求各地對國際道路貨物運輸車輛駕駛員、登臨船舶航行作業(yè)人員、引航員、進口冷鏈貨物裝卸人員等一線崗位，采取人員相對固定、輪班制度、集中住宿等舉措，避免其與家人和社區(qū)人員接觸。同時，加大監(jiān)督檢查力度，督促運輸經(jīng)營者進一步落實客運場站和交通工具的消毒、通風、運輸組織、人員防護等防控舉措，嚴格做好貨運場站、車輛、裝卸工具的消殺，以及進出場站車輛和人員的信息登記等工作。從事進口冷鏈物流的運輸經(jīng)營者，不得承運無法提供進貨來源的進口冷鏈食品。

鐵路部門：

不符合出行要求的

人員杜絕進站上車

國鐵集團勞衛(wèi)部副主任伍世平介紹，全國火車站嚴格執(zhí)行屬地政府的疫情防控要求，堅決杜絕不符合出行要求的人員進站上車。按照首都疫情防控要求，暫停發(fā)售南京、鄭州等中高風險地區(qū)進京列車的車票。同時，配套性地推出免費退票措施，引導旅客合理安排行程，減少人員流動，降低疫情傳播的風險。

同時，繼續(xù)加強站車防控，強化站車消毒通風，保持安全距離，引導旅客全程佩戴口罩。加強應急處置，在列車上設置了隔離席位，一旦出現(xiàn)發(fā)熱旅客等情況，及時進行隔離消毒，并下交給地方防疫部門。

鐵路部門已建立了完善的應急處置預案和應急響應機制，可針對涉疫人員的乘車情況，快速查詢相關旅客信息，第一時間開展涉疫人員追蹤調查，堅決防止疫情傳播擴散。

民航局：

一線工作人員

核酸檢測頻次加密

此輪疫情最先在南京祿口國際機場發(fā)生。民航局飛行標準司副司長韓光祖表示，原因是多方面的，包括防控制度落實不到位，長時間平穩(wěn)運行使機場從業(yè)人員出現(xiàn)松懈麻痹心態(tài)，機場保潔業(yè)務外包沒有嚴格落實疫情防控責任等。

針對這些薄弱環(huán)節(jié)，民航局將加強對機場的監(jiān)管和指導，加大檢查力度，加密所有一線工作人員核酸檢測頻次。其中，從事國際業(yè)務的一線工作人員要求做到隔天核酸檢測，根據(jù)情況輪流安排;其他服務保障人員要做到每周兩測，每次間隔兩天以上。

(原標題：多部門發(fā)布最新疫情防控舉措 中高風險地區(qū)暫停跨城公交出租車順風車業(yè)務)

(新媒體責編：xmtqyd)