據(jù)中國政府網(wǎng)消息，國務(wù)院同意國家發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、公安部、自然資源部四部門《關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展的意見》(下稱意見)，現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院各部委、各直屬機構(gòu)，并認(rèn)真貫徹落實。

意見指出，近年來我國城市停車設(shè)施規(guī)模持續(xù)擴大，停車秩序不斷改善，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展逐步深入，但仍存在供給能力短缺、治理水平不高、市場化進(jìn)程滯后等問題。

意見提出，要根據(jù)城市發(fā)展需要，區(qū)分基本停車需求和出行停車需求，統(tǒng)籌布局城市停車設(shè)施。要加強頂層設(shè)計和政策引導(dǎo)，深化“放管服”改革，營造良好市場環(huán)境。堅持“誰投資、誰受益”原則，激發(fā)各類市場主體投資運營城市停車設(shè)施的動力。要節(jié)約集約利用土地資源，合理利用地上地下空間，擴大城市停車設(shè)施有效供給。盤活存量資源，提高管理水平，推進(jìn)開放共享，充分發(fā)揮停車設(shè)施效能。要健全管理體制機制，落實主體責(zé)任，完善停車治理。強化資金、土地等要素支撐，推進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)融合應(yīng)用，提高城市停車設(shè)施智能化水平。

意見表示，目標(biāo)到2025年，全國大中小城市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補充的城市停車系統(tǒng)，社會資本廣泛參與，信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合，停車資源高效利用，城市停車規(guī)范有序，依法治理、社會共治局面基本形成，居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點區(qū)域停車需求基本得到滿足。到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成，為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。

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