交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有特殊重要的地位和作用,其運(yùn)輸經(jīng)營狀況與國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān),是衡量國家經(jīng)濟(jì)狀況的一張重要晴雨表。鐵路貨運(yùn)量持續(xù)強(qiáng)勁增長,傳遞的是中國鐵路運(yùn)輸?shù)哪芰?反映的是中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。

多舉并措提質(zhì)增效,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。鐵路部門充分發(fā)揮鐵路大能力、全天候和調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢,加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織,深入實施貨運(yùn)增量行動。如,主動對接企業(yè)客戶,與1600家企業(yè)簽訂年度互保運(yùn)量26.56億噸。與主要煤炭供需雙方簽訂年度中長期合同9.5億噸,并以此為基礎(chǔ)鋪畫跨局大宗貨物直達(dá)列車運(yùn)行線294條,為大宗貨物運(yùn)輸提供穩(wěn)定運(yùn)能保障。繼續(xù)落實減稅降費措施,降低全程物流成本,支持實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這一系列務(wù)實有效的“組合拳”,既為鐵路自身貨場市場爭取了更大的分額,更為社會經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

深入供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,為“碳達(dá)峰、碳中和”作貢獻(xiàn)。綠水青山就是金山銀山。近年來,鐵路貨運(yùn)不斷推進(jìn)運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,通過優(yōu)化運(yùn)輸組織,提高運(yùn)輸效率,優(yōu)化服務(wù)品質(zhì),提高服務(wù)質(zhì)量,積極承接“公轉(zhuǎn)鐵”貨源,較好地滿足了貨運(yùn)市場需求。如,利用春節(jié)假期,深入開展貨運(yùn)增量攻堅專項行動,科學(xué)安排計劃,優(yōu)化運(yùn)輸組織,增開貨物列車,有效擴(kuò)充了貨運(yùn)能力,國家鐵路日均裝車16.89萬車,同比增加21054萬車、增長14.2%。鐵路部門積極適應(yīng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,充分釋放貨運(yùn)能力,為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活需要提供了可靠支撐,也為“碳達(dá)峰、碳中和”作出了積極貢獻(xiàn)。

鐵路貨運(yùn)量持續(xù)走高,是我國經(jīng)濟(jì)延續(xù)強(qiáng)勁復(fù)蘇的勢頭。下一步,鐵路部門將堅持以保障民生和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行為中心,以市場需求為導(dǎo)向,強(qiáng)服務(wù)、拓增量,穩(wěn)舵奮楫,為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

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