從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司了解到，1日，隨著500米長鋼軌緩緩鋪設(shè)到寧洱站，中老鐵路國內(nèi)玉溪至磨憨段鋪軌任務(wù)過半，為年底開通運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。

中老鐵路玉溪至磨憨段北起云南省玉溪市，途經(jīng)普洱市、西雙版納傣族自治州，最終抵達(dá)中國與老撾邊境口岸城市磨憨，正線全長508公里。

2020年4月，玉溪至磨憨段開始鋪軌。在工期緊、任務(wù)重、質(zhì)量要求高等情況下，700多名建設(shè)者堅(jiān)守崗位、日夜奮戰(zhàn)，采用兩臺(tái)鋪軌機(jī)上下行線路同時(shí)進(jìn)行，確保工程有序推進(jìn)。目前全線順利實(shí)現(xiàn)鋪軌任務(wù)過半目標(biāo)，預(yù)計(jì)6月底鋪軌完成。

截至3月份，玉溪至磨憨段93座隧道已貫通91座，剩余兩座隧道將于4、5月份陸續(xù)貫通。路基、橋梁、隧道工程完成率在99%以上。

中老鐵路全長1000多公里。通車后，中老鐵路將成為我國西南地區(qū)又一條進(jìn)出境國際鐵路通道。屆時(shí)，昆明至西雙版納客車旅行時(shí)間僅需3小時(shí)左右，至老撾首都萬象有望實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。

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