近年來，湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院依托中國電力機車搖籃——中車株洲電力機車有限公司，緊緊圍繞軌道交通產(chǎn)業(yè)全球化、智能化、綠色化、信息化發(fā)展需要，積極響應(yīng)湖南“創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起”重大戰(zhàn)略，深化開放辦學(xué)，努力提升內(nèi)涵，有效服務(wù)軌道交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，取得了明顯成效。

面向產(chǎn)業(yè)開放，適應(yīng)軌道交通產(chǎn)業(yè)新發(fā)展

當(dāng)前，軌道交通產(chǎn)業(yè)正從“鐵路交通”向“城市軌道交通”延拓，軌道交通裝備制造業(yè)正從“技術(shù)引進”向“技術(shù)輸出”、從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。湖南正在成為全球最具活力的軌道交通產(chǎn)業(yè)聚集地。為適應(yīng)這一變化，我們牽頭成立了軌道交通裝備制造職教集團，建立了定期溝通對話機制，以開放的姿態(tài)主動應(yīng)對產(chǎn)業(yè)新變化。

一是構(gòu)建四大專業(yè)群，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)布局變化。近年來，為適應(yīng)軌道交通產(chǎn)業(yè)布局變化，我們從服務(wù)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈出發(fā)，構(gòu)建以軌道交通裝備制造為重點，軌道交通裝備運用、軌道交通自動控制、軌道交通管理與服務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展的四大專業(yè)群，全方位滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，3年內(nèi)，先后撤銷專業(yè)8個，新開專業(yè)9個。90%以上的畢業(yè)生在軌道交通行業(yè)內(nèi)就業(yè)。2016年全校畢業(yè)生3511人，在軌道交通行業(yè)就業(yè)3366人，對口就業(yè)率95.8%。

二是創(chuàng)新三大培養(yǎng)模式，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)人才需求。為滿足軌道交通產(chǎn)業(yè)定制化人才培養(yǎng)需求，學(xué)校主動與軌道交通產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)株洲電力機車有限公司等深入合作，聘請中國電力機車之父劉友梅院士作為我們的客座教授，柔性引進了索建國總工程師等10多位知名專家擔(dān)任專業(yè)的企業(yè)帶頭人，創(chuàng)新了“校企雙向嵌入式”、“雙主體訂單式現(xiàn)代學(xué)徒制”、“三明治”工學(xué)交替等多樣化人才培養(yǎng)模式。3年來，累計為企業(yè)定制培養(yǎng)畢業(yè)生7920名。2017年，學(xué)校被教育部確定為“現(xiàn)代學(xué)徒制”改革試點單位。

三是實時更新教學(xué)內(nèi)容，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)變化。針對軌道交通技術(shù)日新月異的變化，我們建立了教學(xué)內(nèi)容與產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新聯(lián)動更新機制，定期將新技術(shù)納入教學(xué)內(nèi)容。到目前，虛擬軌道列車技術(shù)等均已新增至核心課程，全壽命周期制造、綠色制造、企業(yè)PPP籌融資運行模式等亦納入專業(yè)教學(xué)內(nèi)容。實時開設(shè)新技術(shù)專題講座等，并納入教學(xué)考核。

面向企業(yè)開放，助力軌道交通企業(yè)競爭力

引領(lǐng)世界軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，企業(yè)必須具備核心競爭力，具備創(chuàng)新引領(lǐng)的能力。我們主動面向企業(yè)開放學(xué)校優(yōu)質(zhì)資源，一方面幫助企業(yè)騰挪精力攻主業(yè)，助力企業(yè)技術(shù)革新，另一方面培養(yǎng)有競爭力的企業(yè)員工。

一是打造產(chǎn)品生產(chǎn)平臺，幫助企業(yè)專攻主業(yè)。我校校辦企業(yè)天一公司是專門從事軌道牽引機車部件研制、開發(fā)、生產(chǎn)的專業(yè)化廠家，是中國中車產(chǎn)品鏈中重要一環(huán)，年產(chǎn)值1.5億元以上。天一公司自主研發(fā)了一系列實用新型機車產(chǎn)品，包括新型入口門鎖、機車齒輪罩等10余項配套新產(chǎn)品。部分產(chǎn)品隨主機出口到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國。其產(chǎn)品節(jié)省了企業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)配件產(chǎn)品的成本和精力，能使企業(yè)集中優(yōu)質(zhì)資源發(fā)展主業(yè)。

二是成立科研創(chuàng)新平臺，推進企業(yè)技術(shù)革新。近年來，校企共建應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心、聯(lián)合實驗室、研究所等6個，共建技術(shù)大師工作站12個、教師流動工作站10個。3年內(nèi)，校企聯(lián)合申報、承接省、市及企業(yè)項目85項;為企業(yè)開展技術(shù)革新45項;聯(lián)合開發(fā)新產(chǎn)品16項，其中，9項獲得國家專利、2項國內(nèi)領(lǐng)先、1項填補電力機車配件空白。

三是搭建“兩個培訓(xùn)平臺”，服務(wù)企業(yè)員工培訓(xùn)。學(xué)校依托“湖南省示范軌道交通裝備制造職教集團”、中國中車大學(xué)兩個平臺，面向軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，開展各工種的技能鑒定和員工培訓(xùn)，培訓(xùn)業(yè)務(wù)涵蓋了軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈、業(yè)務(wù)鏈和價值鏈。兩年來，學(xué)校依托兩個培訓(xùn)平臺，共為省內(nèi)外軌道交通企業(yè)開辦“機車電工”、“高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)車司機”等培訓(xùn)班71個，培訓(xùn)員工近7000人次。

面向國際開放，助推軌道交通企業(yè)走出去

目前，國家“一帶一路”技術(shù)輸出排在第一位的是高鐵技術(shù)，以中國中車為代表的軌道交通裝備制造業(yè)已成為中國制造走向世界的名片。為有效服務(wù)企業(yè)走出去，學(xué)校審時度勢，提前布局，成立了國際學(xué)院，加大了對外交流與合作力度。

一是開展中外合作辦學(xué)。學(xué)校與全球著名交通類高校俄羅斯圣彼得堡國立交通大學(xué)合作，成立湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圣彼得堡學(xué)院，開辦鐵道機車、城市軌道交通車輛技術(shù)等3個中外合作辦學(xué)專業(yè)，2017年招生120人，這批學(xué)生畢業(yè)時正好服務(wù)屆時開通的莫斯科-喀山高速鐵路。同時，學(xué)校正與中國中車合作謀劃建立海外分校，準備與東盟國家合作建設(shè)軌道交通人才培訓(xùn)基地。

二是擴大對外合作交流。近3年，與中國中車馬來西亞海外基地及德國西門子公司等國際知名企業(yè)合作，選派100余名教師到海外企業(yè)學(xué)習(xí)新技術(shù);利用寒暑假選派113名教師赴德國、新加坡等8個國家交流學(xué)習(xí);選派27位學(xué)生赴美國、德國等國家?guī)�薪實�?xí)、短期交流或培訓(xùn);邀請3批新加坡學(xué)生來校進行兩周交流實習(xí)。拓寬師生國際視野，提高國際交往能力。

三是開發(fā)國際培養(yǎng)標準。受省教育廳委托，開發(fā)了動車組技術(shù)等兩個專業(yè)國際化培養(yǎng)標準，為走出國門的軌道交通行業(yè)國際化專業(yè)人才提供培養(yǎng)依據(jù)。借鑒《悉尼協(xié)議》范式，重點開展軌道類專業(yè)國際人才培養(yǎng)標準建設(shè)，以此為試點逐步在全校推廣。依托中國高鐵的國際領(lǐng)先地位，逐步掌握國際化軌道交通人才培養(yǎng)話語權(quán)。

經(jīng)幾年實踐，學(xué)校綜合實力、社會聲譽、人才培養(yǎng)質(zhì)量進一步提高。2017年，學(xué)校被教育部認定為“全國第二批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校”，成為全國“一帶一路”職教聯(lián)盟發(fā)起單位之一，鐵道機車車輛制造與維護等3個專業(yè)成功入選全國職業(yè)院校示范專業(yè)點。對畢業(yè)生跟蹤調(diào)查和反饋信息顯示，軌道交通企業(yè)對我校畢業(yè)生的認可度達99%以上。2016年，學(xué)校有3位畢業(yè)生獲得全路技能大賽全能第一名;2017年，在中國中車表彰的58位“高鐵工匠”中，有8位是學(xué)校畢業(yè)生;在出口哈薩克斯坦等“一帶一路”國家的軌道交通產(chǎn)品售后服務(wù)人員中，學(xué)校的畢業(yè)生占到了50%，其中，在出口烏茲別克斯坦首臺電力機車的組裝中，有3名畢業(yè)生受到外方嘉獎。學(xué)校已被業(yè)內(nèi)人士稱為軌道交通行業(yè)的“黃埔軍校”。

 原標題：深化“三個開放” 有效服務(wù)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展

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