交警是與群眾打交道最多的執(zhí)法群體之一，他們的作風(fēng)直接影響著人民的獲得感。為了狠剎“四風(fēng)”，打造過硬作風(fēng)，吉林省長春市公安局交警支隊(duì)全力推進(jìn)警隊(duì)“大服務(wù)”，一系列舉措拉近了警民聯(lián)系，提升了隊(duì)伍形象，市內(nèi)交通秩序改觀很大。

路面上：群眾所想就是民警所向

吉林大學(xué)第一附屬醫(yī)院門前，朝陽大隊(duì)交警劉鵬已在零下20攝氏度的嚴(yán)寒中工作了4小時(shí)，但依然聲音洪亮。“看病人多、外地車多。”劉鵬說，“越堵越急，越急越堵。”

嚴(yán)寒中工作是常態(tài)，劉鵬和同事琢磨著如何讓駕車就醫(yī)的群眾更方便。觀察走訪后，中隊(duì)拿出方案，與醫(yī)院協(xié)調(diào)開辟一條專用通道，有效分解車流。“群眾能快點(diǎn)看上病，我們就開心。”劉鵬說。

繁忙的重慶路商圈，民警鄭冠楠總是為快速穿梭于街道的送餐員擔(dān)心：“電動(dòng)車提速快，危險(xiǎn)。”他和同事主動(dòng)與送餐站聯(lián)系，定期上門宣講交規(guī)，有效規(guī)范了電動(dòng)車駕駛行為。

時(shí)間長了，信任強(qiáng)了，警隊(duì)還和送餐員成立“雪天助推隊(duì)”，一起在雨雪天氣出人出力，幫助打滑的車輛脫離險(xiǎn)境。

交警陳磊轄區(qū)內(nèi)有檢車線，根據(jù)法律規(guī)定，超期未檢車的駕駛員需要先找交警開具罰單才能繼續(xù)檢車，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。陳磊執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)這一情況后，他和同事們主動(dòng)給檢車線工作人員留下電話，以后再出現(xiàn)此類情況，打個(gè)電話交警就能上門服務(wù)，免去了駕駛員的奔波之苦。“省了很多麻煩，心里很暖。”司機(jī)劉賀說。

對民警來說，把服務(wù)做到群眾心坎上就是最好的作風(fēng)。在長春市公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長杜占武看來，提升路面基層民警的服務(wù)意識(shí)，改善精神風(fēng)貌，就能立竿見影地得到群眾認(rèn)可。

窗口前：創(chuàng)新便民服務(wù)措施讓辦事不再難

車管所是新車駕駛員必去的地方。固有印象中，這里往往人員密集，需要長時(shí)間排隊(duì)等待。但長春市公安局交警支隊(duì)車輛管理所辦事大廳干凈整潔，難見人聲鼎沸。“換領(lǐng)、注銷駕照等業(yè)務(wù)，十分鐘內(nèi)辦結(jié)。”副所長王杰說。

為什么快?他們把業(yè)務(wù)重新梳理拆分，把能快速辦理的事項(xiàng)單拎出來，效率大大提高。“一會(huì)就完事，回去上班都趕趟。”市民梁明說。

長春每天都要新增五百多臺(tái)機(jī)動(dòng)車，駕管業(yè)務(wù)量快速增加。比如機(jī)動(dòng)車抵押貸款這一項(xiàng)，就從2013年的每月一兩千筆增加到今年的每月一萬多筆。

量越來越大，人越來越多，怎么讓群眾更方便，是檢驗(yàn)警隊(duì)作風(fēng)的關(guān)鍵。杜占武說，創(chuàng)新服務(wù)舉措必須從群眾最關(guān)心的領(lǐng)域快速推進(jìn)，從等人上門辦理向主動(dòng)上門服務(wù)轉(zhuǎn)變。

一汽集團(tuán)工人趙文民母親名下的一臺(tái)轎車丟了行車證，可她重病臥床，時(shí)而清醒時(shí)而糊涂。得知情況后，民警屢次登門細(xì)心交談，最終核實(shí)了信息，順利補(bǔ)辦。

服務(wù)暖心，還能省下真金白銀。長久聯(lián)合物流公司購買了1000臺(tái)中置軸商品運(yùn)輸車，可現(xiàn)有檢車設(shè)備無法檢測車輛尺寸，愁壞了負(fù)責(zé)人。幾個(gè)民警使勁鉆研最終解決難題，每年為企業(yè)節(jié)省1000多萬元車輛拆解費(fèi)。

上班族很難擠出工作日時(shí)間辦理業(yè)務(wù)，著眼這一難題，長春交警整合資源，推進(jìn)網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理，在具備條件的銀行、郵局等地開設(shè)近300個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，還延長了一些網(wǎng)點(diǎn)的工作時(shí)間，每天多干2小時(shí)，辦結(jié)最后一筆業(yè)務(wù)才能下班，業(yè)務(wù)多的處室周末單休，最大程度為群眾分憂。

警隊(duì)里：全員貫穿服務(wù)理念　交警就是群眾的勤務(wù)員

支隊(duì)班子認(rèn)為，交警是交通治理的責(zé)任人，更是群眾出行的勤務(wù)員。要做到這一點(diǎn)，關(guān)鍵在于壓實(shí)責(zé)任，讓服務(wù)理念深入人心。

長春交警在支隊(duì)范圍內(nèi)嚴(yán)格考核問效，支隊(duì)機(jī)關(guān)干部全部深入一線，深入對口服務(wù)單位，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場督辦、就地整改。對于工作不力、出現(xiàn)問題的嚴(yán)肅追責(zé)，一直追到班子成員身上。

警員積極性迅速調(diào)動(dòng)。長春桂林路、黑水路等商圈曾是最令駕駛員頭疼的地方，車輛進(jìn)不去、出不來，交通秩序混亂，沿街居民怨聲載道。

為啃下硬骨頭，支隊(duì)抽調(diào)精干警力，分區(qū)劃片，抓評比搞競賽。“像打陣地戰(zhàn)一樣穩(wěn)步推進(jìn)，攻克一個(gè)總結(jié)一個(gè)。”民警袁冰說。如今這些地方的交通狀況改觀很大，車輛行駛、停泊有序，博得好評。

從細(xì)處著手，從大處著眼，服務(wù)理念還體現(xiàn)在群眾出行體驗(yàn)改善上。為緩解停車難，交警全員連續(xù)作戰(zhàn)，一年時(shí)間里施劃泊位三十多萬個(gè);對主要交通節(jié)點(diǎn)紅綠燈配時(shí)重新設(shè)計(jì)，智能調(diào)節(jié)，在擁堵路段實(shí)行“U”字“P”字通行，全市道路車輛平均時(shí)速一年間從20.44公里提升到24.55公里;優(yōu)化勤務(wù)模式，取消固定崗，交警劃片管理，注重最終效果考核，一系列管理措施成效顯著。

“只有提高警隊(duì)的服務(wù)創(chuàng)新意識(shí)，才能讓群眾出行更通暢，生活更便捷。”杜占武說。

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