豪賢路小學(xué)護(hù)暢區(qū)一名護(hù)安隊(duì)員正協(xié)助學(xué)生下車

 記者昨日從廣州市交警部門獲悉,為打造全社會共建共治校園交通安全管理模式,廣州交警推出“護(hù)學(xué)崗”升級版,聯(lián)合學(xué)校、家長三方首推“警家校”護(hù)安護(hù)暢模式。據(jù)悉,從2010年以來廣州交警在全市共設(shè)置了129個護(hù)學(xué)崗,在升級成“警家校”模式后,駕車家長可不用熄火停車“秒”過護(hù)暢區(qū),接送孩子所花平均時間大幅減少。

家長、學(xué)生組成護(hù)學(xué)隊(duì)伍

昨日7時40分,記者來到廣州越秀區(qū)豪賢路小學(xué)。在小學(xué)門口路段,記者現(xiàn)場看到,地面是全新的標(biāo)線,由學(xué)生、家長組成的護(hù)學(xué)隊(duì)伍統(tǒng)一穿戴護(hù)學(xué)裝備:紅色鴨舌帽、藍(lán)色背心、紅袖章,裝備均統(tǒng)一標(biāo)注“護(hù)學(xué)護(hù)暢”字樣,形成了校門口一道靚麗的風(fēng)景。

“我兒子在這讀六年級了,來送送小孩上學(xué)也不錯。”徐女士是豪賢路小學(xué)的學(xué)生家長,也是護(hù)暢隊(duì)的成員。她7時45分開始當(dāng)值,8時10分上課時結(jié)束,主要負(fù)責(zé)在門口接學(xué)生下車送到學(xué)校里。對于“警家校”模式,徐女士表示贊許,“這能提高孩子的安全意識,家長又能放心,值得推廣。”

據(jù)介紹,護(hù)學(xué)隊(duì)伍分為“指揮崗”“接送崗”“監(jiān)督崗”三個崗位,當(dāng)有送學(xué)車輛經(jīng)過護(hù)暢區(qū)時,則由接送崗負(fù)責(zé)協(xié)助學(xué)生快速下車,指揮崗則指揮車輛快速通過,監(jiān)督崗則負(fù)責(zé)現(xiàn)場整體情況把控。豪賢路小學(xué)全校23個班,每個班輪流值班一周,家長按時間條件輪流當(dāng)值。

除了護(hù)學(xué)隊(duì)伍和護(hù)學(xué)設(shè)施的投入,記者看到,現(xiàn)場還有交警和協(xié)管員維護(hù)交通秩序的身影。記者了解到,每天的7時50分是學(xué)生到達(dá)的高峰期,車流也隨之增大,但當(dāng)天校門口沒有出現(xiàn)車輛長時間停留現(xiàn)象。

將對校園交通進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控

據(jù)了解,此次在全市推行的“警家校”護(hù)安護(hù)暢模式,為此前“護(hù)學(xué)崗”的升級改造版,主要特色是通過家長當(dāng)義工,聯(lián)合學(xué)生和老師組成護(hù)學(xué)隊(duì)伍。

“這是多贏的做法,家長節(jié)約了時間,又能保障孩子的安全。”現(xiàn)場家長在接受記者采訪時,對“警家校”模式減少校園周邊道路交通擁堵“點(diǎn)贊”。

廣州市公安局交警支隊(duì)姚警官表示,在校門口劃護(hù)安區(qū)和護(hù)暢區(qū)區(qū)域,其中“護(hù)暢區(qū)”多為車行道,“護(hù)安區(qū)”多為人行道。在上崗前交警部門對護(hù)安隊(duì)員進(jìn)行培訓(xùn),包括交通知識、指揮手勢等方面。

值得關(guān)注的是,目前交警部門正在進(jìn)一步協(xié)調(diào)將學(xué)校門前的監(jiān)控視頻接入交警部門,未來將對校園門口交通情況和社會車輛交通違法行為進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,確保維護(hù)校園周邊交通秩序和減少車輛交通違法行為。

全市設(shè)置129個“護(hù)學(xué)崗”

據(jù)悉,校園周邊交通安全一直是交警部門關(guān)注的重點(diǎn)。2010年以來,廣州交警在全市重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置了包括豪賢路、桂花崗等小學(xué)在內(nèi)的一批“愛心護(hù)學(xué)崗”,并在學(xué)校門口、周邊交通狀況相對復(fù)雜的路口加派民警、協(xié)管員維持交通秩序。據(jù)統(tǒng)計(jì),從2010年以來廣州交警在全市共設(shè)置了129個護(hù)學(xué)崗。

廣州交警表示,廣大市民、家長途經(jīng)學(xué)校周邊路口、路段要自覺遵守交通法律法規(guī),同時歡迎廣大家長投入到校園交通安全共建共治工作中來,共同守護(hù)校園良好的交通秩序,確保校園交通安全。

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