在天津交通運(yùn)輸安全應(yīng)急科研一線，有一支平均年齡僅32歲的青年科研鐵軍。他們以博士、碩士為骨干，深耕交通安全生產(chǎn)、風(fēng)險(xiǎn)防控、應(yīng)急保障與數(shù)智轉(zhuǎn)型，用科研攻關(guān)破解行業(yè)痛點(diǎn)，以技術(shù)創(chuàng)新守護(hù)平安交通，成為服務(wù)“科技興安”戰(zhàn)略、支撐交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的青年先鋒力量。這就是天津市交通科學(xué)研究院交通安全應(yīng)急研究中心——一支有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的新時(shí)代交通青年科研團(tuán)隊(duì)。 天津市交通科學(xué)研究院交通安全應(yīng)急研究中心成立于2020年，現(xiàn)有成員15名，其中博士1名、碩士13名，是一支高學(xué)歷、年輕化、專業(yè)化的交通安全應(yīng)急科研隊(duì)伍。團(tuán)隊(duì)始終秉承“找準(zhǔn)定位、深挖潛力、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、互聯(lián)融合”發(fā)展思路，踐行“敢想敢干、認(rèn)學(xué)認(rèn)干、堅(jiān)韌勇毅、自信自強(qiáng)”價(jià)值理念，緊盯行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，聚焦人工智能、大數(shù)據(jù)與交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控深度融合，在重大工程保障、軌道運(yùn)營(yíng)提質(zhì)、智慧安全升級(jí)等領(lǐng)域攻堅(jiān)克難、實(shí)干篤行，已成長(zhǎng)為集政策研究、技術(shù)研發(fā)、咨詢服務(wù)、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新于一體的核心支撐平臺(tái)，為提升交通行業(yè)本質(zhì)安全水平注入強(qiáng)勁青春動(dòng)能。

聚力攻堅(jiān)為重大工程筑牢安全屏障

面對(duì)“十四五”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)防控重任，團(tuán)隊(duì)勇挑重?fù)?dān)、善作善成，圓滿完成公路、鐵路、水運(yùn)、軌道交通等多領(lǐng)域重大項(xiàng)目安全保障任務(wù)。先后承擔(dān)全球首個(gè)智慧零碳碼頭——天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭設(shè)備安裝工程、天津市首條市域（郊）鐵路——天津中心城區(qū)至靜海市域（郊）鐵路首開段工程、天津港南疆礦石鐵路專用線擴(kuò)建工程、大港港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)航道提升工程、津?yàn)I輕軌9號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)更新改造工程等十余項(xiàng)國(guó)家級(jí)、市級(jí)重點(diǎn)工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。
團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新構(gòu)建施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)體系，融合物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術(shù)，研發(fā)施工安全風(fēng)險(xiǎn)自主監(jiān)測(cè)預(yù)警及數(shù)智化管控成套技術(shù)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)防控從“被動(dòng)響應(yīng)”向“主動(dòng)干預(yù)”轉(zhuǎn)變，為“建設(shè)世界一流智慧港口”“打造軌道上的京津冀”提供全方位安全技術(shù)支撐。

技術(shù)賦能為軌道運(yùn)營(yíng)注入提質(zhì)動(dòng)能

聚焦城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全痛點(diǎn)難點(diǎn)，團(tuán)隊(duì)綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)挖掘、系統(tǒng)建模、算法優(yōu)化等先進(jìn)技術(shù)，在運(yùn)輸組織提效、大客流應(yīng)急保障、保護(hù)區(qū)聯(lián)防聯(lián)控、設(shè)備智能運(yùn)維等關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)突破。
主持完成軌道交通互聯(lián)互通運(yùn)輸協(xié)同管控、客流瓶頸識(shí)別及應(yīng)急保障、惡劣天氣運(yùn)營(yíng)安全韌性評(píng)估、地鐵保護(hù)區(qū)智慧管理、機(jī)電設(shè)備智能運(yùn)維等多項(xiàng)重點(diǎn)科研項(xiàng)目，推動(dòng)運(yùn)營(yíng)管理從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)走向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，有效提升軌道交通運(yùn)營(yíng)安全水平與運(yùn)輸效率，為市民安全便捷出行提供堅(jiān)實(shí)科技保障。

智慧引領(lǐng)為交通管理升級(jí)數(shù)智底座

搶抓大模型、智能體等新一代信息技術(shù)變革機(jī)遇，團(tuán)隊(duì)以“數(shù)智賦能安全、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”為導(dǎo)向，在交通綜合安全、客訴管理、應(yīng)急處置、設(shè)備維檢修等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。
基于大模型實(shí)現(xiàn)法規(guī)智能解讀、合規(guī)智能審核、人員精準(zhǔn)培訓(xùn)；運(yùn)用多源數(shù)據(jù)融合與向量數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)乘客訴求智能分析與工單高效處置；通過知識(shí)圖譜與OCR技術(shù)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案結(jié)構(gòu)化、應(yīng)急處置智能化；依托自然語(yǔ)言模型與檢索增強(qiáng)生成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障智能診斷與維檢修一鍵指引，以硬核科技推動(dòng)交通運(yùn)營(yíng)管理向精細(xì)化、智能化、高效化轉(zhuǎn)型。

碩果盈枝以實(shí)干實(shí)績(jī)彰顯青年擔(dān)當(dāng)

成立以來(lái)，團(tuán)隊(duì)科研成果豐碩、服務(wù)成效顯著。主持或參與完成天津市交通運(yùn)輸科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目20余項(xiàng)，13項(xiàng)成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平；編制地方及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)10余部，發(fā)表高等級(jí)學(xué)術(shù)論文30余篇，獲得知識(shí)產(chǎn)權(quán)20余項(xiàng)。
連續(xù)多年承擔(dān)全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)巡查、軌道交通運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)督檢查等重要任務(wù)，支撐起草30余項(xiàng)行業(yè)重要政策文件，完成各類調(diào)研課題20余項(xiàng)，相關(guān)成果被學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)、津云新聞、天津交通運(yùn)輸?shù)绕脚_(tái)報(bào)道20余次。
團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持在重大任務(wù)中育人、在科研攻關(guān)中成才，匯聚注冊(cè)安全工程師、消防工程師、咨詢工程師等復(fù)合型人才，先后培養(yǎng)出全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)工作者、交通運(yùn)輸青年科技英才、市級(jí)行業(yè)專家等一批先進(jìn)典型，著力打造交通全領(lǐng)域安全應(yīng)急技術(shù)服務(wù)平臺(tái)、風(fēng)險(xiǎn)管控研發(fā)基地、人才培養(yǎng)基地，不斷夯實(shí)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展支撐，為交通高質(zhì)量發(fā)展筑牢核心競(jìng)爭(zhēng)力。
青春向黨，匠心護(hù)航。天津市交通科學(xué)研究院交通安全應(yīng)急研究中心以青春之我、鑄安全之盾、興交通之業(yè)，在科研攻關(guān)一線勇毅前行，在安全保障戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)干擔(dān)當(dāng)，用智慧與汗水書寫新時(shí)代交通青年的奮進(jìn)篇章，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、守護(hù)人民群眾平安出行貢獻(xiàn)源源不斷的青春力量。（張揚(yáng)）
 

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