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文遠(yuǎn)知行WRD 3.0正式打通多芯片平臺,引領(lǐng)高階輔助駕駛技術(shù)普惠時代

4月24日,全球領(lǐng)先的自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide(NASDAQ: WRD,HKEX: 0800)宣布旗下一段式端到端輔助駕駛解決方案WRD 3.0已實(shí)現(xiàn)多芯片平臺適配,支持包括NVIDIA DRIVE®、Qualcomm 驍龍®、芯擎科技“星辰一號”(AD1000)等在內(nèi)的多種主流車載計(jì)算平臺,覆蓋不同算力梯度與成本區(qū)間,為全球OEM提供從高性能到高性價比的家族化L2++級高階輔助駕駛解決方案。

在2026北京國際汽車展覽會現(xiàn)場,文遠(yuǎn)知行同步宣布與高性能車規(guī)和工業(yè)芯片領(lǐng)航者芯擎科技達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞“芯片+算法”深度協(xié)同,進(jìn)一步優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),推動高階輔助駕駛方案在更廣泛價格區(qū)間的規(guī);涞兀铀偌夹g(shù)普及。

在文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭、芯擎科技創(chuàng)始人兼CEO汪凱見證下,文遠(yuǎn)知行技術(shù)副總裁劉振亞與芯擎科技副總裁兼產(chǎn)品規(guī)劃部總經(jīng)理蔣漢平簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

作為“全球通用自動駕駛第一股”,文遠(yuǎn)知行始終以高度通用的算法體系為技術(shù)核心,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)之初即面向多算力、多芯片平臺實(shí)現(xiàn)軟硬件解耦,使同一套算法架構(gòu)能夠適配不同車載計(jì)算平臺,并支持快速移植與規(guī)模化部署,從而顯著降低OEM及合作伙伴的開發(fā)與適配成本。

基于這一技術(shù)底座,WRD 3.0進(jìn)一步將L4級自動駕駛在長期真實(shí)運(yùn)營中積累的算法能力與安全標(biāo)準(zhǔn)下沉至高階輔助駕駛體系,融合自研的WeRide GENESIS通用仿真世界模型,在復(fù)雜道路場景中實(shí)現(xiàn)了更穩(wěn)定的決策表現(xiàn)、更擬人的駕駛風(fēng)格以及更強(qiáng)的系統(tǒng)容錯能力,在安全性與通行效率之間取得更優(yōu)平衡。

目前WRD 3.0已獲得廣汽、奇瑞等OEM近30個車型定點(diǎn)。4月16日,文遠(yuǎn)知行與廣汽埃安合作打造的首款量產(chǎn)乘用車埃安N60正式開啟預(yù)售,這也是文遠(yuǎn)知行首次在高通驍龍®平臺上量產(chǎn)一段式端到端技術(shù),實(shí)現(xiàn)了城市、高速、泊車、主被動安全在內(nèi)的全場景、全功能高階輔助駕駛,以200TOPS算力達(dá)到2000TOPS算力效果。

對于主機(jī)廠而言,這一量產(chǎn)落地意味著高階輔助駕駛不再依賴單一芯片平臺或定制化開發(fā)路徑,而是可以基于同一套軟件架構(gòu),實(shí)現(xiàn)跨車型、跨算力平臺的靈活部署,在保持體驗(yàn)一致性的同時進(jìn)一步降低開發(fā)復(fù)雜度與整體成本,并顯著縮短量產(chǎn)周期。

芯擎科技的加入,為文遠(yuǎn)知行在中國本土芯片生態(tài)的適配能力與成本優(yōu)化維度提供了關(guān)鍵補(bǔ)充。作為中國高性能車規(guī)芯片的先行者,芯擎科技已實(shí)現(xiàn)“智能座艙+智能駕駛”的雙鏈路布局,旗下智艙芯片業(yè)務(wù)快速擴(kuò)張的同時,高階輔助駕駛芯片“星辰一號”已于2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),單芯NPU 512TOPS,多芯方案NPU最高2048TOPS,在性能、能效與成本之間實(shí)現(xiàn)良好平衡。

文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭博士表示:“L2++高階輔助駕駛的規(guī)模化普及,建立在統(tǒng)一的軟件架構(gòu)與多芯片平臺協(xié)同之上。WRD 3.0以一段式端到端技術(shù)路徑為核心,實(shí)現(xiàn)對多算力平臺的穩(wěn)定適配,并已在廣汽埃安N60等量產(chǎn)車型上完成落地驗(yàn)證。基于此,文遠(yuǎn)知行與芯擎科技的合作將進(jìn)一步強(qiáng)化算法與算力的深度協(xié)同,持續(xù)推動高階輔助駕駛在更廣泛車型上的拓展應(yīng)用。”

芯擎科技創(chuàng)始人兼CEO汪凱博士表示:“芯擎科技致力于為全球合作伙伴提供高算力、高帶寬、高安全、且具備成本競爭力的車規(guī)級SoC,通過開放的‘大生態(tài)’體系推動智能汽車技術(shù)的落地。文遠(yuǎn)知行在自動駕駛?cè)珬<夹g(shù)與商業(yè)化運(yùn)營上走在行業(yè)前列,與芯擎的理念高度契合。雙方的合作將有力推動中國智能駕駛生態(tài)走向更廣闊的市場。”

未來,文遠(yuǎn)知行將持續(xù)深化與OEM及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的協(xié)同,進(jìn)一步推動高階輔助駕駛方案在全售價區(qū)間的普及,為全球更多OEM和終端消費(fèi)者帶來安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行體驗(yàn)。(張揚(yáng))

(新媒體責(zé)編:zhangyang1125)

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