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    斑馬智能發(fā)布元神AI大腦 以“一腦雙引擎”領(lǐng)跑智艙AI

    2026年4月23日,北京,在2026(第十九屆)北京國際車展正式啟幕前夕,國內(nèi)智艙AI龍頭企業(yè)斑馬智能信息技術(shù)股份有限公司,舉辦主題為“AI定義汽車,智能服務(wù)出行”的AI-TECH DAY技術(shù)發(fā)布會;顒蝇F(xiàn)場,斑馬智能重磅推出元神AI汽車機器人大腦,完成AutoOmni全模態(tài)端模型產(chǎn)品矩陣的戰(zhàn)略升級,并首發(fā)行業(yè)首個“龍蝦上車“方案AutoClaw。本次發(fā)布以“一腦雙引擎”架構(gòu)為核心,構(gòu)建起“交流+辦事”雙維度智艙AI能力體系,彰顯中國智艙AI技術(shù)的代際領(lǐng)先優(yōu)勢,正式推動汽車智能產(chǎn)業(yè)邁入主動服務(wù)、自主辦事的全新發(fā)展階段。

    產(chǎn)業(yè)變局:智艙AI成核心賽道

    本屆北京車展首次將主題定為“汽車智能”,取代過往的“智能汽車”,這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著全球汽車產(chǎn)業(yè)的競爭焦點,已從電動化參數(shù)、硬件配置的同質(zhì)化比拼,全面轉(zhuǎn)向以AI為核心的軟件定義汽車新階段。

    斑馬智能首席技術(shù)官司羅

    斑馬智能首席技術(shù)官司羅在發(fā)布會現(xiàn)場明確表示,智艙AI已成為中國智造的核心名片,相較于歐美同類技術(shù),中國在該領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢并非1-2年的時間差,而是1-2個完整的技術(shù)代際。這一論斷背后,是斑馬智能在不到兩年時間內(nèi),從零到一快速搭建起全棧智艙AI技術(shù)體系,并實現(xiàn)規(guī);虡I(yè)化落地的堅實成果。目前,斑馬智能已與大眾、寶馬、比亞迪、紅旗、智己、東風(fēng)等近20家主流中外車企達(dá)成深度技術(shù)合作,技術(shù)方案覆蓋全球16個國家和地區(qū),憑借全棧自研能力與規(guī);桓督(jīng)驗,穩(wěn)固占據(jù)智艙AI領(lǐng)域頭部地位,成為國內(nèi)外車企智艙智能化升級的核心合作伙伴。

    核心突破:“一腦雙引擎”落地

    本次發(fā)布會的核心突破,是“一腦雙引擎”技術(shù)架構(gòu)的正式落地。該架構(gòu)以元神AI汽車機器人大腦為核心中樞,以AutoOmni全模態(tài)端模型矩陣、AutoClaw智艙AI協(xié)作服務(wù)系統(tǒng)為兩大引擎,徹底打破傳統(tǒng)智艙AI“被動響應(yīng)指令”的局限,實現(xiàn)智艙AI從“被動響應(yīng)”到“主動服務(wù)”的跨越式升級,精準(zhǔn)落地“能交流、會辦事”的核心用戶價值,為用戶帶來全場景、全流程的智能出行體驗。

    元神AI:智艙智慧中樞

    元神AI汽車機器人大腦作為整個技術(shù)體系的“智慧中樞”,是斑馬智能基于阿里巴巴通義千問大模型,針對車載場景深度定制開發(fā)的專屬AI技術(shù)體系。其采用“1+3”核心架構(gòu),即以絲滑自然交流為核心交互方式,搭載Echo AI(場景感知)、Evo AI(認(rèn)知進(jìn)化)、Eco AI(服務(wù)組織)三大核心能力。該大腦實現(xiàn)了軟件服務(wù)Agent化、智能終端Robot化的核心突破,具備四大核心優(yōu)勢:可融合語音、視覺、文本等多模態(tài)輸入,精準(zhǔn)識別用戶意圖與情緒;構(gòu)建長短時記憶系統(tǒng),深度適配用戶駕駛習(xí)慣、出行偏好;90%核心場景支持?jǐn)嗑W(wǎng)可用,兼顧響應(yīng)速度、數(shù)據(jù)隱私與駕駛安全;以行業(yè)首創(chuàng)的“1個中樞總控Agent + N個場景服務(wù)Agent”架構(gòu),實現(xiàn)全車能力的統(tǒng)一調(diào)度與協(xié)同。

    AutoOmni:端側(cè)交流引擎

    AutoOmni全模態(tài)端模型矩陣作為“交流引擎”,是斑馬智能聯(lián)合阿里云通義千問、高通等產(chǎn)業(yè)鏈核心伙伴,歷經(jīng)15000余小時研發(fā)打磨的端側(cè)大模型解決方案,其核心價值在于將端側(cè)算力高效轉(zhuǎn)化為用戶可感知的交互體驗。

    斑馬智能首席產(chǎn)品官蔡明發(fā)布斑馬AutoOmni矩陣

    該矩陣全面支持通義Qwen 3.5 Omni及MoE(混合專家)等先進(jìn)模型架構(gòu),提供從稠密模型到稀疏模型的全系列參數(shù)規(guī)格,可靈活適配不同級別車型的需求;硬件層面,獨家深度適配高通驍龍8397(320TOPS算力)等主流大算力車規(guī)級芯片,同時廣泛兼容英偉達(dá)、黑芝麻、瑞薩等國內(nèi)外主流芯片平臺,有效打破硬件壁壘,提升方案的適配性與擴展性。交互體驗上,AutoOmni實現(xiàn)從“喚醒指令式”到“Always On全天候在線”的升級,可支持即時、條件、規(guī)劃、閑聊等全場景交互,真正實現(xiàn)“聽得懂意圖、接得住情緒、辦得了事情”。

    AutoClaw:智艙辦事引擎

    AutoClaw作為“辦事引擎”,是行業(yè)首個智艙AI協(xié)作服務(wù)解決方案,基于開源OpenClaw框架進(jìn)行車載場景專屬定制,業(yè)內(nèi)戲稱“龍蝦上車”方案。其核心邏輯的是通過端云一體中樞系統(tǒng),無縫連接全車電子電氣架構(gòu),以Harness理念重塑服務(wù)組織方式,自主驅(qū)動多個SuperAgent(超級智能體)協(xié)同工作,實現(xiàn)模糊需求向閉環(huán)服務(wù)的高效轉(zhuǎn)化。發(fā)布會現(xiàn)場演示顯示,當(dāng)用戶提出“今晚想約幾個朋友吃飯”這一模糊需求時,AutoClaw可并行完成時間確認(rèn)、餐廳篩選預(yù)訂、路線規(guī)劃、信息同步、日程調(diào)整等一系列操作,構(gòu)建起全流程主動服務(wù)能力。目前,該方案已全面打通出行生活、影音娛樂、通訊辦公、汽車服務(wù)、本地生活等全生態(tài)服務(wù)場景,進(jìn)一步拓寬智艙AI的應(yīng)用邊界,讓智能座艙真正成為用戶的“出行助手”。

    技術(shù)保障:筑牢量產(chǎn)根基

    斑馬智能始終強調(diào),智艙AI技術(shù)的核心價值不在于技術(shù)參數(shù)的堆砌,而在于可量產(chǎn)、可交付、可持續(xù)迭代的系統(tǒng)能力。目前,斑馬智能已構(gòu)筑起完善的技術(shù)壁壘與合規(guī)體系,成為行業(yè)首家通過ASPICE 4.0 CL2車規(guī)級國際認(rèn)證的企業(yè),同時獲得中國汽車工程學(xué)會頒發(fā)的“云模型模糊意圖理解”與“端模型全模態(tài)技術(shù)”雙重權(quán)威認(rèn)證,為技術(shù)規(guī);慨a(chǎn)提供了堅實的合規(guī)與技術(shù)保障。從市場布局來看,斑馬智能已斬獲國內(nèi)絕大部分端側(cè)大模型市場訂單,本次發(fā)布的元神AI、AutoOmni升級版本及AutoClaw方案,均已完成與主流車企的技術(shù)適配,將于2026年內(nèi)陸續(xù)量產(chǎn)裝車,進(jìn)一步鞏固其市場領(lǐng)先地位。

    斑馬智能首席產(chǎn)品官(CPO)蔡明表示,智艙AI的用戶價值最終將回歸“能交流、會辦事”兩大核心維度,本次“一腦雙引擎”架構(gòu)的發(fā)布,標(biāo)志著智能座艙正式從功能化時代邁入機器人化時代。未來,斑馬智能將持續(xù)深化“OS + AI + 平臺服務(wù)”三核戰(zhàn)略,依托全棧自研能力與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢,推動智艙AI技術(shù)的持續(xù)迭代,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球軟件定義汽車的競爭中搶占制高點,加速中國智造向全球輸出的進(jìn)程。

    斑馬AI技術(shù)日揭示智艙奇點時刻

    據(jù)悉,在即將啟幕的2026北京國際車展上,斑馬智能將攜本次發(fā)布的核心技術(shù)方案及量產(chǎn)落地成果亮相,與全球車企、產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同探討智艙AI的未來發(fā)展方向,推動汽車智能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。(張揚)

    (新媒體責(zé)編:zhangyang1125)

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