為深入推動書香機關(guān)建設(shè)與交通高質(zhì)量發(fā)展深度融合，無錫市交通運輸局于4月22日組織開展“讀懂交通·智行未來”主題觀摩活動。全市交通運輸系統(tǒng)干部職工及行業(yè)代表走進錫太預(yù)制標馬山智慧梁廠、竺山湖隧道運行管理中心、無錫地鐵控制中心三大智慧交通現(xiàn)場，實地感受人工智能、智能管控、無人作業(yè)等前沿技術(shù)在交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，見證“AI+交通”帶來的新脈動與新變革。

智慧梁廠：AI賦能“智造”升級

在錫太預(yù)制標馬山智慧梁廠，觀摩團深入了解AI大模型如何深度融入預(yù)制梁板生產(chǎn)全流程。該項目布設(shè)17條自動化箱梁生產(chǎn)線，配套智能鋼筋加工、智能液壓模板、智能蒸養(yǎng)棚及數(shù)字孿生管控平臺，實現(xiàn)環(huán)形流水作業(yè)與“少人化、無人化”運維。通過智能化建造體系，梁廠在提升生產(chǎn)效率、保障產(chǎn)品質(zhì)量的同時實現(xiàn)降本增效，有力推動交通工程建設(shè)向工業(yè)化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，讓參與者真切體會到從“勞動密集型”向“技術(shù)密集型”的深刻轉(zhuǎn)變。

智慧隧道：全域感知 主動預(yù)防

竺山湖隧道全長7.81公里，是目前國內(nèi)最長的普通公路湖底隧道。依托運行管理中心，隧道構(gòu)建起以5G無人機巡檢、軌道機器人、數(shù)智管理平臺為核心的智慧管養(yǎng)體系，實現(xiàn)全要素感知、全方位服務(wù)、全過程管控、全數(shù)字運營。通過自動化巡檢與人工巡查相結(jié)合，隧道管養(yǎng)模式已從“被動處置”轉(zhuǎn)向“主動預(yù)防”。面對日均約3萬輛、最高達6.55萬輛的車流壓力，隧道始終保持安全順暢運行，充分展現(xiàn)科技賦能交通安保的強大實效。

地鐵控制中心：精準調(diào)度 守護出行

無錫地鐵控制中心作為線網(wǎng)調(diào)度“最強大腦”，承擔著行車組織、信息收發(fā)、對外協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置等核心職能。目前接入5條運營線路、89座車站，列車正點率與運行圖兌現(xiàn)率位居長三角地鐵城市前列。觀摩人員走進調(diào)度大廳，實地查看監(jiān)控、信號、供電等系統(tǒng)運行狀態(tài)，全面了解線網(wǎng)調(diào)度、客流管控、智慧運營等工作流程，深刻感受到精準調(diào)度與高效聯(lián)動為市民安全出行提供的堅強保障。

本次活動以實地研學、現(xiàn)場感悟的方式，直觀展現(xiàn)了“AI+交通”為無錫交通帶來的新變化、新成效。既是書香機關(guān)建設(shè)的鮮活載體，也是智慧交通成果的集中呈現(xiàn)。通過近距離感受交通數(shù)字化、智能化發(fā)展實踐，進一步凝聚起推動交通高質(zhì)量發(fā)展的思想共識與行動合力。(文/王金海圖/無錫交通)

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