4月16日，隨著滿載水泥穩(wěn)定砂礫混合料的運(yùn)輸車(chē)精準(zhǔn)就位、攤鋪機(jī)平穩(wěn)啟動(dòng)，北新路橋集團(tuán)兵團(tuán)交建公司第六師106團(tuán)—第八師148團(tuán)公路項(xiàng)目水穩(wěn)基層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)正式拉開(kāi)帷幕，標(biāo)志著項(xiàng)目施工全面轉(zhuǎn)入路面基層施工關(guān)鍵階段，為后續(xù)瀝青面層施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

水穩(wěn)基層是道路結(jié)構(gòu)的主要承重層，直接關(guān)系道路整體強(qiáng)度、穩(wěn)定性與耐久性，對(duì)工程質(zhì)量和使用壽命至關(guān)重要。本項(xiàng)目水穩(wěn)基層設(shè)計(jì)厚度25厘米，采用水泥劑量4.5%的水泥穩(wěn)定砂礫混合料，混合料最大粒徑不大于37.5毫米，壓實(shí)度不低于98%，7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于2.5MPa。為確保作業(yè)安全、高效、優(yōu)質(zhì)推進(jìn)，項(xiàng)目部提前謀劃、周密部署，多次組織技術(shù)、施工、質(zhì)檢人員召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)施工方案研討會(huì)，圍繞混合料配合比、攤鋪厚度、碾壓工藝、養(yǎng)生標(biāo)準(zhǔn)等核心環(huán)節(jié)深入論證，明確施工技術(shù)要點(diǎn)與質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)。

施工中，碾壓嚴(yán)格遵循“先輕后重、先慢后快、由邊到中”的原則，采用雙鋼輪靜壓、單鋼輪復(fù)壓、膠輪終壓的組合工藝，碾壓段落銜接緊密、無(wú)漏壓、無(wú)過(guò)壓。每段碾壓完成后，立即覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，確保基層表面始終濕潤(rùn)。施工管理人員全程旁站監(jiān)督，技術(shù)人員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)攤鋪厚度、平整度、壓實(shí)度等關(guān)鍵指標(biāo)，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工參數(shù)，嚴(yán)控各環(huán)節(jié)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)水穩(wěn)基層一次成型、達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。

該項(xiàng)目將以此次水穩(wěn)基層順利啟動(dòng)攤鋪為契機(jī)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程質(zhì)量管控，科學(xué)統(tǒng)籌施工進(jìn)度，優(yōu)化施工組織，緊盯節(jié)點(diǎn)、壓實(shí)責(zé)任，在確保安全與質(zhì)量的前提下，全力加快施工節(jié)奏，高效推進(jìn)后續(xù)路面工程施工，確保水穩(wěn)基層施工于2026年5月10日前全部完成，力爭(zhēng)早日?qǐng)A滿完成項(xiàng)目全部建設(shè)任務(wù)。（通訊員 吳玉梅）

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