(作者：馮鵬鵬)凌晨五點(diǎn)的渤海灣，天色未亮，海風(fēng)裹著咸澀的水汽拍打著船舷�？偝邪�分公司天津臨港北防波堤風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，施工主管夏慶發(fā)摸黑起身，隨手抓起一塊面包，就著礦泉水啃了兩口，便匆匆趕往甲板。現(xiàn)場(chǎng)正式開工已有35天了，除了2天大風(fēng)天氣被迫回岸，他一直吃住在船上，甚至把電腦也搬進(jìn)了船艙。

在這個(gè)國(guó)內(nèi)首個(gè)真正意義上的防波堤風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)沒有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可循，為了盡快積累經(jīng)驗(yàn)，各部門人員往往身兼數(shù)職。在施工船入場(chǎng)前一天，夏慶發(fā)便主動(dòng)請(qǐng)纓要求長(zhǎng)期駐船，此時(shí)的他還在負(fù)責(zé)進(jìn)度計(jì)劃編制、典型施工方案、生產(chǎn)工序報(bào)表等多項(xiàng)工作。“白天在甲板盯現(xiàn)場(chǎng)，晚上進(jìn)船艙做方案。”他面帶微笑，輕描淡寫說道。大家都看得出，這個(gè)參加工作11年的瘦小伙兒，心里那根弦繃得比誰都緊。

每天清晨的班前會(huì)上，他總會(huì)第一個(gè)來到甲板，給協(xié)作隊(duì)伍反復(fù)叮囑安全事項(xiàng)、交代當(dāng)天任務(wù)。即便挖機(jī)已經(jīng)順利開始進(jìn)行塊石挖掘作業(yè)，他也從未閑下來。

白天盯完護(hù)底塊石挖掘作業(yè)，他還會(huì)利用晚餐后的“碎片化”時(shí)間撰寫施工日志。室友的呼嚕聲此起彼伏時(shí)，他又會(huì)打開3D建模軟件和CAD，研究下個(gè)機(jī)位水深和塊石開挖范圍，以便第二天與測(cè)量人員對(duì)接溝通。等本機(jī)位施工完成，下個(gè)機(jī)位的準(zhǔn)備工作早已就緒，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)無縫銜接。“多想幾分、多做一點(diǎn)，工期就是這么‘摳’出來的。”職工大會(huì)上，項(xiàng)目經(jīng)理李春雷表?yè)P(yáng)道。

真正讓大家服氣的，是這位“海上管家”真能“摳”出些成本。登上施工船沒多久，夏慶發(fā)和主管調(diào)度王建業(yè)便盯上了船上的2臺(tái)“吞金獸”，紙上寫寫畫畫好一陣，兩人終于琢磨出了一套省錢妙招。

原來，現(xiàn)場(chǎng)施工船自帶的75千瓦發(fā)電機(jī)原本只負(fù)責(zé)錨機(jī)和生活供電，每天消耗柴油200升，而另一臺(tái)200千瓦的智能發(fā)電機(jī)專門用于施工作業(yè)，反而只耗油180升。“75千瓦那個(gè)老式發(fā)電機(jī)太‘死板’了，200千瓦那個(gè)還能根據(jù)用電峰值自動(dòng)調(diào)節(jié)油耗。”兩人蹲在艙室里研究許久，又請(qǐng)教了剛登船的專業(yè)電工，發(fā)現(xiàn)200千瓦的帶動(dòng)全船用電綽綽有余。

“只要正確改線，一天就能省下200升柴油，按市場(chǎng)價(jià)估算，一天就能節(jié)約1558元，而這船要在現(xiàn)場(chǎng)待7個(gè)月，省下30多萬元不是難事兒。”。消息傳開，有人開玩笑：“咱這‘海上管家’的‘摳’，是給項(xiàng)目省錢省到骨頭里了。”“精打細(xì)算可不是摳門，是咱們每個(gè)工程人的責(zé)任。”夏慶發(fā)微笑著回答。

窗外海風(fēng)呼嘯，艙室燈光閃爍。像往常一樣，夏慶發(fā)依舊雙手托腮，面色凝重，心里仍舊不停盤算還能“摳”出些什么。此時(shí)，夜色深沉，舷窗中心映著他忙碌的身影……

(新媒體責(zé)編：wa123)