近期，北緯39°的大連櫻桃進(jìn)入采摘季，鮮果寄遞的時(shí)效與保鮮問題再次成為市場(chǎng)關(guān)注的核心焦點(diǎn)。4月8日，京東快遞宣布正式在遼寧啟動(dòng)高鐵助農(nóng)方案。當(dāng)天，搭載大連產(chǎn)區(qū)櫻桃的G3621次高鐵從大連啟程、直達(dá)北京，成功搭建起一條綠色高效的櫻桃出遼入京新通道，讓京津冀地區(qū)消費(fèi)者得以第一時(shí)間品嘗枝頭美味。

此次京東快遞攜手鐵路部門布局櫻桃高鐵運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了時(shí)效與成本的雙重優(yōu)化。相較于航空運(yùn)輸，高鐵顯著降低了物流綜合成本;對(duì)比公路運(yùn)輸，高鐵不僅運(yùn)輸穩(wěn)定性更強(qiáng)，還能有效減少櫻桃在途顛簸損耗，守護(hù)鮮果品質(zhì)，同時(shí)兼具低碳環(huán)保優(yōu)勢(shì)，將整體運(yùn)輸時(shí)效提升半天至1天，實(shí)現(xiàn)早上在大連，中午到北京。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，櫻桃保鮮要求高、易損耗，為此京東快遞今年升級(jí)櫻桃寄遞保障方案，通過“前置攬收+定制包裝+運(yùn)力升級(jí)+綠色通道”的組合模式，實(shí)現(xiàn)櫻桃從產(chǎn)地到核心城市餐桌最快第二天早上送達(dá)。

以大連產(chǎn)區(qū)為例，為進(jìn)一步提升時(shí)效，京東快遞在大連櫻桃主產(chǎn)區(qū)設(shè)立多個(gè)臨時(shí)攬收點(diǎn)，配備專屬攬收人員，實(shí)現(xiàn)櫻桃采摘即攬收;同時(shí)加大分揀環(huán)節(jié)投入，擴(kuò)建升級(jí)甘井子核心分揀場(chǎng)地，并在瓦房店、旅順等主產(chǎn)區(qū)新增臨時(shí)分揀點(diǎn)，有效減少中轉(zhuǎn)耗時(shí)、提升分揀效率，為后續(xù)運(yùn)輸筑牢基礎(chǔ)。

與此同時(shí)，京東快遞還為大連櫻桃搭建起“冷鏈+航空+鐵路”立體運(yùn)輸通道。在布局高鐵運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，京東快遞將開通多地櫻桃全貨機(jī)專線，打通天津、哈爾濱、長春等城市點(diǎn)對(duì)點(diǎn)陸運(yùn)直發(fā)線路，通過優(yōu)先登機(jī)、優(yōu)先分揀、優(yōu)先派送的綠色通道，確保櫻桃第一時(shí)間配送到消費(fèi)者手中。

值得一提的是，去年京東快遞率先將冷鏈三輪車部署到櫻桃產(chǎn)地，有效解決了櫻桃采摘后“最先一公里”的保鮮難題。今年，京東快遞首次將移動(dòng)分揀車部署到產(chǎn)區(qū)一線，讓櫻桃在果園周邊即可完成快速分揀、打包，大幅減少中間環(huán)節(jié)，進(jìn)一步提升分揀效率，助力櫻桃更快進(jìn)入后續(xù)運(yùn)輸鏈路。

作為深耕櫻桃寄遞服務(wù)多年的物流企業(yè)，今年京東快遞將持續(xù)聚焦遼寧大連、山東煙臺(tái)、甘肅天水、四川漢源等核心櫻桃產(chǎn)區(qū)，量身定制“一地一策”專項(xiàng)保障方案，全方位筑牢櫻桃寄遞的保鮮與時(shí)效雙重防線，讓更多優(yōu)質(zhì)櫻桃跨越山海，鮮達(dá)千家萬戶。（張揚(yáng) 韓明潤）

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