近日,奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞”)發(fā)布上市后首份年度業(yè)績報告。2025年,奇瑞多項經(jīng)營指標(biāo)創(chuàng)歷史新高,自主乘用車銷量、營收、凈利潤均實現(xiàn)大幅增長,新能源業(yè)務(wù)躋身行業(yè)第一梯隊,全球化布局含金量持續(xù)提升,以規(guī)模與質(zhì)量雙增長的成績單,交出港股上市開局之年的亮眼答卷。
數(shù)據(jù)顯示,奇瑞2025年自主乘用車銷量263.14萬輛,同比增長14.6%;總營收3002.9億元,首次突破3000億元大關(guān),同比增長11.3%;凈利潤195.1億元,同比增長36.1%,凈利潤率從5.3%提升至6.5%,盈利能力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
規(guī)模利潤雙增,夯實發(fā)展基本盤
2025年,奇瑞盈利能力與經(jīng)營規(guī)模同步攀升,凈利潤增速遠(yuǎn)超銷量和營收增速,展現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展的強勁韌性。公司擁有人應(yīng)占利潤190.19億元,同比增長34.6%;基本每股盈利3.43 元,同比增長33%,股東回報水平進(jìn)一步提升,財務(wù)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)持續(xù)優(yōu)化,資產(chǎn)負(fù)債率降至80.4%,有息負(fù)債降幅達(dá)31.3%,流動資產(chǎn)凈額達(dá)96.68億元,短期償債能力與抗風(fēng)險能力大幅增強。
這份亮眼成績的背后,是奇瑞多品牌矩陣的協(xié)同發(fā)力。奇瑞主品牌銷量170.09萬輛,艾虎、風(fēng)云系列領(lǐng)跑主流市場;捷途品牌銷量62.26萬輛,7年累計銷量突破200萬輛,旅行者系列成 “中國方盒子全球冠軍”;星途、iCAR、智界品牌各有突破,全新高端電混越野品牌縱橫首款車型順利完成市場破局,多品牌差異化布局為銷量增長筑牢根基,也推動企業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向效益提升轉(zhuǎn)型。

奇瑞新能源車型代表
同時,奇瑞汽車持續(xù)加碼技術(shù)研發(fā),2025年研發(fā)投入147.15億元,同比增長39.6%,在火星架構(gòu)、鯤鵬動力等五大技術(shù)領(lǐng)域形成400余項核心技術(shù)儲備,10余項全球領(lǐng)先技術(shù)集中發(fā)布,發(fā)明專利授權(quán)量增幅超300%。技術(shù)的快速落地成為盈利增長的核心引擎,不僅提升了產(chǎn)品智能化溢價能力,更推動新能源業(yè)務(wù)實現(xiàn)盈利突破,為企業(yè)長期發(fā)展筑牢技術(shù)底氣。
新能源業(yè)務(wù)破局,成第一增長引擎
2025年,奇瑞新能源業(yè)務(wù)迎來爆發(fā)式增長,正式躋身行業(yè)第一梯隊,成為企業(yè)發(fā)展最核心的增長引擎。全年新能源自主乘用車銷量82.65萬輛,同比增長72.5%;新能源汽車收入980.23 億元,同比增長66.3%,占總營收比重從21.9%提升至32.6%,電動化轉(zhuǎn)型成效顯著。得益于規(guī)模效應(yīng)釋放和核心技術(shù)賦能,奇瑞新能源毛利率躍升至8.8%,實現(xiàn)了從“規(guī)模擴(kuò)張”向“盈利增長”的關(guān)鍵跨越,自11月起,其新能源批發(fā)銷量更是躋身中國新能源汽車行業(yè)前三。
在產(chǎn)品布局上,奇瑞堅持混動、增程、純電、氫能全動力技術(shù)路線并舉,全新上市車型中新能源占比超90%,產(chǎn)品價格帶覆蓋10萬-40萬元主流市場,成功打造多款爆款車型。其中,風(fēng)云A9L連續(xù)4個月交付破萬,風(fēng)云T11上市首月便躋身增程SUV市場TOP3,滿足了不同消費群體的需求。核心技術(shù)的自主可控成為新能源業(yè)務(wù)發(fā)展的堅實支撐,鯤鵬天擎混動專用發(fā)動機(jī)刷新全球熱效率紀(jì)錄,犀牛電池覆蓋全場景技術(shù)方案,鯤鵬超能電混C-DM6.0更成為中國制造“十四五”成就展唯一入選的混動技術(shù)方案。

奇瑞鯤鵬混動作為唯一混動技術(shù)亮相中國制造“十四五”成就展
依托新能源產(chǎn)品,奇瑞汽車進(jìn)一步開拓海外市場,2025年新能源出口銷量同比增長超過500%,讓中國新能源汽車技術(shù)在全球市場展現(xiàn)出強勁競爭力,也為企業(yè)全球化布局注入新動能。
全球化深度扎根,海外版圖持續(xù)擴(kuò)容
2025年,奇瑞汽車全球化布局邁入深度扎根階段,出口成績再創(chuàng)新高,成為首個累計出口突破500萬輛的中國品牌,連續(xù)23年位居中國品牌乘用車出口第一。全年出口汽車129.44萬輛,同比增長33.2%,占全年總銷量的49.2%;海外營收1574.2億元,同比增長56%,占全年營收3002.9億元的52.4%,海外非流動資產(chǎn)同比增長41.1%,全球化產(chǎn)能與供應(yīng)鏈布局持續(xù)完善。
歐洲市場成為奇瑞全球化突破的關(guān)鍵陣地,全年銷量同比增長超200%,成功進(jìn)入英國、意大利等16個歐洲傳統(tǒng)汽車強國;右舵市場全年銷量增速超100%。奇瑞踐行“In somewhere, For somewhere, Be somewhere”全球化理念,從單純的產(chǎn)品出海邁向品牌與生態(tài)的全球化扎根,不僅率先獲得中國首張中歐碳足跡數(shù)據(jù)互認(rèn)證書,其西班牙本土化合作項目埃布羅(EBRO)更是推進(jìn)順利,被贊為“中西合作典范”。

奇瑞出海車輛準(zhǔn)備登船發(fā)往海外
目前,奇瑞已形成多品牌協(xié)同出海格局,瑞虎7連續(xù)4年蟬聯(lián)緊湊型SUV出口冠軍,Omoda&Jaecoo在英國市場銷量位居中國品牌第一,捷途進(jìn)入全球100多個國家和地區(qū),星途品牌亮相勒芒賽場,品牌國際影響力持續(xù)攀升。
2025年是奇瑞轉(zhuǎn)型成果集中釋放的一年,新能源與全球化的雙輪驅(qū)動,推動企業(yè)實現(xiàn)了規(guī)模與利潤的雙重突破。展望未來,奇瑞將繼續(xù)堅持技術(shù)立企,深化新能源與智能化布局,加速全球化深耕,致力于成為行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新引領(lǐng)、全球信賴的綠色低碳智能出行生態(tài)引領(lǐng)者。(孫遠(yuǎn))
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