一年一度的春社日即將到來(lái)，黃山毛峰、六安瓜片等名優(yōu)春茶也迎來(lái)開(kāi)采佳期。為了將春茶中最早、最嫩的一批“社前茶”快速發(fā)往全國(guó)，讓消費(fèi)者更快品嘗春日第一口清香，京東快遞首次在安徽批量投用無(wú)人車(chē)參與春茶攬收。目前，十余臺(tái)物流無(wú)人車(chē)已在黃山、六安、合肥等地順利部署。智能科技不僅打通春茶流通“最先一公里”，也為黃山毛峰、六安瓜片等名茶鮮達(dá)全國(guó)按下“加速鍵”。

在六安國(guó)際光彩茶葉大市場(chǎng)，物流無(wú)人車(chē)正有序穿梭。這些無(wú)人車(chē)化身皖茶“移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)”，憑借精準(zhǔn)的環(huán)境識(shí)別能力，靈活避開(kāi)茶市往來(lái)人流與堆放貨物，順暢完成避障、路徑優(yōu)化與精準(zhǔn)停靠，無(wú)需人工干預(yù)，便可自主行駛至茶商、茶農(nóng)指定地點(diǎn)裝車(chē)，再平穩(wěn)轉(zhuǎn)運(yùn)至京東快遞站點(diǎn)，全程實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、自動(dòng)化運(yùn)行。

無(wú)人車(chē)的批量投用既為春茶鎖鮮提速，也徹底改變了安徽春茶傳統(tǒng)的接駁模式，讓一線(xiàn)快遞小哥與茶農(nóng)茶商真切受益。京東小哥伍世勇介紹說(shuō)：“以前春茶季既要忙著攬收，也要駕車(chē)往返茶市與站點(diǎn)接駁，一天要跑1-2趟，大部分時(shí)間都耗在路上�，F(xiàn)在有了無(wú)人車(chē)這個(gè)‘新搭檔’，我們能騰出更多精力做好服務(wù)。”

伍世勇算了一筆實(shí)在賬：一臺(tái)無(wú)人車(chē)單次可裝載50箱茶葉，一天至少能完成4趟接駁運(yùn)輸，每天可為快遞小哥節(jié)約3小時(shí)以上的時(shí)間。如今，京東小哥無(wú)需再奔波于接駁路途，而是駐守?cái)埵拯c(diǎn)專(zhuān)注春茶攬收，還能主動(dòng)協(xié)助茶農(nóng)打包、為茶商答疑解惑，服務(wù)更細(xì)致貼心。而打包好的春茶，能即時(shí)裝上無(wú)人車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)，從源頭減少流通停留時(shí)間，讓安徽好茶以最佳鮮度快速走向全國(guó)。

智能科技的賦能，只是京東快遞安徽春茶保障方案的一部分。據(jù)了解，針對(duì)安徽春茶多為高山茶、采摘運(yùn)輸難度大、線(xiàn)上銷(xiāo)路亟待拓展的特點(diǎn)，京東快遞量身打造專(zhuān)屬保障方案。相較于去年，今年安徽春茶臨時(shí)攬收站點(diǎn)密度提升60%，大量京東小哥深入山區(qū)、茶園及茶葉市場(chǎng)，讓茶農(nóng)茶商實(shí)現(xiàn)就近發(fā)貨、便捷發(fā)貨;運(yùn)力投入同步升級(jí)，春茶產(chǎn)地直發(fā)線(xiàn)路增加30%，依托蕪宣機(jī)場(chǎng)航空樞紐，實(shí)現(xiàn)安徽春茶最快次晨直達(dá)全國(guó)核心城市，全方位守護(hù)春茶新鮮度。

物流賦能之外，京東快遞更深化“物流+商流”協(xié)同優(yōu)勢(shì)，全力為安徽茶農(nóng)茶企拓寬增收渠道。為切實(shí)降低鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)流通成本，京東快遞已針對(duì)茶企、茶農(nóng)推出春茶寄遞專(zhuān)項(xiàng)價(jià)格政策;后續(xù)，還將通過(guò)聯(lián)合頭部茶企打造聯(lián)名茶品、開(kāi)展產(chǎn)地溯源直播、提供開(kāi)店扶持等舉措，助力安徽春茶拓寬線(xiàn)上銷(xiāo)路、提升品牌影響力，帶動(dòng)茶農(nóng)穩(wěn)定增收，為鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)動(dòng)能。（張揚(yáng)）

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