3月23日，輕舟智航(QCraft，以下簡(jiǎn)稱“輕舟”)宣布完成D輪新一輪融資1億美元。本輪融資由某國(guó)內(nèi)頭部主機(jī)廠、寧波寧海興泰合基金、梁溪科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)母基金(博華資本管理)、華德科創(chuàng)、某頭部汽車電子零部件公司等重磅產(chǎn)業(yè)投資方及投資機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資。資金一方面用于加大世界模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)等前沿物理AI技術(shù)研發(fā)，另一方面加大公司組織人才建設(shè)，為公司發(fā)展儲(chǔ)備力量。

輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO于騫博士表示：“2026年，人類正處在AI發(fā)展的關(guān)鍵分水嶺。我們正從類人智能向超人智能階段邁進(jìn)。未來(lái)5到10年，更大的機(jī)遇在物理世界，這正是自動(dòng)駕駛最激動(dòng)人心的地方。自動(dòng)駕駛是通往物理AI的最佳入口�；�于這一判斷，公司將戰(zhàn)略重心大幅向L4自動(dòng)駕駛及通用物理AI傾斜，并加速海外布局。同時(shí)加碼世界模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)研發(fā)，以技術(shù)驅(qū)動(dòng)未來(lái)，堅(jiān)定向通用物理AI邁進(jìn)。”

寧波寧海興泰合基金執(zhí)行事務(wù)合伙人委派代表高燕輝表示，“輕舟智航是中國(guó)智駕第一梯隊(duì)中商業(yè)路徑清晰、量產(chǎn)節(jié)奏最穩(wěn)健的玩家之一。在技術(shù)厚度與工程落地之間，輕舟找到了效率與成本的極致平衡。我們看到的不僅是一家自動(dòng)駕駛公司，更是一個(gè)以通用物理AI為目標(biāo)的創(chuàng)新者。未來(lái)，輕舟有望在全球智駕格局中占據(jù)關(guān)鍵一席，成為全球自動(dòng)駕駛與物理AI領(lǐng)域的創(chuàng)新推動(dòng)者。”

跨入2026年，輕舟智航迎來(lái)眾多公司發(fā)展的里程碑時(shí)刻。 技術(shù)領(lǐng)先性方面，輕舟智航世界模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)方案即將亮相發(fā)布。L2++領(lǐng)域，輕舟乘風(fēng)智能輔助駕駛搭載車型已突破100萬(wàn)臺(tái)，大規(guī)模量產(chǎn)能力行業(yè)領(lǐng)先，目前合作頭部車企近10家，合作車型近30款。尤其是全球首發(fā)的僅用128TOPS算力即能跑出業(yè)界領(lǐng)先城市NOA水平的輕舟乘風(fēng)Pro，獲得了極佳的市場(chǎng)反饋。輕舟智航被行業(yè)稱為中國(guó)智駕領(lǐng)域的“DeepSeek”。2026年，輕舟預(yù)計(jì)新增合作車型將突破50款，且?guī)缀跞�部搭載城市NOA功能，成為全球智駕平權(quán)積極推動(dòng)者。

L4領(lǐng)域，輕舟已攜手汽車產(chǎn)業(yè)上下游伙伴，正式進(jìn)軍無(wú)人物流車賽道，并在行業(yè)首創(chuàng)“量產(chǎn)即運(yùn)營(yíng)”新范式，目前該無(wú)人物流車輛已在金華、蕪湖、寧波等多地投入運(yùn)營(yíng)。在Robotaxi方面，輕舟計(jì)劃在2026年開(kāi)展Robotaxi小范圍試點(diǎn)，2027年開(kāi)展規(guī)�；�部署。（張揚(yáng)）

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