船視寶-霍爾木茲海峽船舶洞察應(yīng)用顯示，最近6小時(shí)內(nèi)，眾多船舶紛紛掉頭，駛離霍爾木茲海峽：

聯(lián)合海上信息中心(JMIC)已將霍爾木茲海峽的威脅級(jí)別上調(diào)至最高級(jí)別，并表示在過去24小時(shí)內(nèi)已有三艘油輪遭到襲擊。

伊朗邁赫爾通訊社3月1日?qǐng)?bào)道，一艘未經(jīng)授權(quán)的油輪“SKYLIGHT’號(hào)在試圖通過霍爾木茲海峽時(shí)被擊中并開始沉沒。

船上共有20名船員，包括15名印度籍人員和5名伊朗人員，目前已全部撤離。船視寶-船舶顯示，“SKYLIGHT’號(hào)目前錨泊在哈薩卜港錨地外水域。

航運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)劇增，多家船公司已正式宣布，已進(jìn)入或正在前往波斯灣海域的船舶將停航或繞航好望角。

船視寶-霍爾木茲海峽船舶洞察應(yīng)用顯示，周邊海域船舶航行速度普遍降至零，大量船舶“趴窩”在附近，緊急避險(xiǎn)。

霍爾木茲海峽兩端被迫滯留的船舶已有一百多艘，船舶通航數(shù)量斷崖式下降

各船司緊急避險(xiǎn)

中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)：已進(jìn)入或正在前往波斯灣內(nèi)的船舶，完成原定港口靠泊和作業(yè)后，前往安全水域滯航或錨泊，等待進(jìn)一步通知。

赫伯羅特：公司已暫停所有船舶在霍爾木茲海峽的通行，直至另行通知。

達(dá)飛：公司已指示所有在波斯灣內(nèi)及正在前往波斯灣途中的船舶，立即前往安全區(qū)域躲避，直至另行通知，船舶將改道繞行好望角。

馬士基：已宣布ME11和MECL航線部分班次從途經(jīng)蘇伊士改道至好望角。

目前，大量位于波斯灣的船舶正尋求進(jìn)入中立國(guó)領(lǐng)海避險(xiǎn)，全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性正面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。

油價(jià)進(jìn)一步上漲

受中東局勢(shì)持續(xù)升級(jí)影響，3月2日，國(guó)際油價(jià)大幅上漲，布倫特原油價(jià)格當(dāng)天一度上漲近13%，升至每桶82美元左右。

高盛發(fā)布最新研報(bào)指出，目前原油市場(chǎng)已計(jì)入每桶18美元的即時(shí)風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)，這一數(shù)字相當(dāng)于市場(chǎng)預(yù)期霍爾木茲海峽停運(yùn)約六周造成的影響。

船視寶-復(fù)航紅海應(yīng)用顯示：全球各主要港口的油價(jià)普遍上漲。

油價(jià)上漲已引起部分國(guó)家民眾的“恐慌”。據(jù)韓國(guó)中央日?qǐng)?bào)報(bào)道，韓國(guó)許多加油站已出現(xiàn)了排隊(duì)現(xiàn)象。

石油輸出國(guó)組織(歐佩克)3月1日發(fā)表聲明說(shuō)，決定自同年4月1日起逐步增加原油產(chǎn)量。此后，8國(guó)每月保持增產(chǎn)直到12月。希望能維護(hù)石油市場(chǎng)后續(xù)的穩(wěn)定。

霍爾木茲海峽商船保費(fèi)飆升

國(guó)際商船船運(yùn)保費(fèi)一度飆升，“戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)”瞬間大漲50%。

以一艘價(jià)值1億美元的超大型原油船(VLCC)為例，單次通過海峽的保險(xiǎn)成本從25萬(wàn)美元飆升至37.5萬(wàn)-50萬(wàn)美元。

倫敦勞合社等主流承保商甚至已向在該區(qū)域作業(yè)的船東發(fā)出預(yù)先通知，保留在7天內(nèi)撤銷所有保單覆蓋的權(quán)利。

這意味著如果下周局勢(shì)進(jìn)一步惡化，進(jìn)入該區(qū)域的船只可能面臨無(wú)保險(xiǎn)航行的巨大風(fēng)險(xiǎn)。

很多保險(xiǎn)公司已經(jīng)拒絕接受新增的涉波斯灣訂單。(張揚(yáng))

(新媒體責(zé)編：zhangyang1125)