11月30日，由中鐵四局南京分公司承建的寧(南京)淮(安)城際鐵路跨規(guī)劃路G235(68+128+68米)連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)連續(xù)梁拱肋施工奠定了堅實基礎。

該標段全線長約為11.65公里，主要施工內容為鉆孔樁2932根、承臺333個、墩身333個、蓋梁1個、連續(xù)梁10聯(lián)。本次合龍的跨規(guī)劃路G235(68+128+68米)連續(xù)梁全長265.6米，上跨于規(guī)劃路G235，橋墩設計為圓端實體橋墩，梁體為單箱單室直腹板變截面箱梁，主梁共分72個梁段，除0號梁段及邊跨現(xiàn)澆段在支架上施工外，其余梁段均采用掛籃懸臂澆筑。

寧淮城際鐵路是江蘇省境內由南京市至淮安市的高速鐵路，長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，淮河生態(tài)經(jīng)濟帶重大基礎設施支撐項目。寧淮城際鐵路建成運營后將進一步完善江蘇省內城際軌道交通網(wǎng)布局，對于方便沿線人民群眾出行，促進南京都市圈和沿線蘇皖地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，助力長三角高質量一體化發(fā)展等具有重要意義。(金鑫悅、李淇)

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