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白鶴山特長(zhǎng)隧道左洞累計(jì)掘進(jìn)突破2000米!

  近日,由中交一公局集團(tuán)承建的義龍慶高速白鶴山特長(zhǎng)隧道左洞累計(jì)掘進(jìn)突破2000米。

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  義龍慶高速麗水段項(xiàng)目由浙江交通集團(tuán)投資建設(shè),是浙江省內(nèi)公路隧道群占比最高、超長(zhǎng)連續(xù)隧道群最長(zhǎng)高速 。由中交一公局集團(tuán)承建的白鶴山特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)7397米,為雙向四車道分離式隧道,是項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程。

  項(xiàng)目地處浙西南山區(qū),所在區(qū)域地形起伏大,地質(zhì)條件較復(fù)雜,存在滑坡、崩塌等不良地質(zhì)情況。施工過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量為本”原則,不斷深化現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理,以體系完善和制度落實(shí)為抓手,成立質(zhì)量提升工作專班,完善安全管控制度,從源頭確保每個(gè)施工過(guò)程、每道施工工序都有標(biāo)準(zhǔn)、有細(xì)則,持續(xù)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

  項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步織密山區(qū)路網(wǎng),促進(jìn)衢麗大花園更好地銜接義甬舟開(kāi)放大通道及杭州、金義都市區(qū),帶動(dòng)浙西南山區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提質(zhì)增效。作者:潘皓鉞、蔡幸南

(新媒體責(zé)編:wa12)

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