浦東機場P4與長時停車庫位置關系

12月31日零時起，上海浦東國際機場P4長時停車庫正式啟用，這是目前上海最大容量的立體停車庫。本次將首先開放兩個停車區(qū)，可同時停放2732輛車，從而有效緩解浦東機場停車資源壓力，保障即將到來的春運。

浦東機場P4長時停車庫的出口可直接連通迎賓高架

P4長時停車庫位于浦東機場兩座航站樓北端約1.5千米處，由A、B、C、D共4棟建筑體組成，高度7層，共有5354個停車位，其中包括112個無障礙車位，首批開放的是C、D停車區(qū)，其中D樓停車區(qū)所有車位均配備充電樁。

停車庫共設有3個出入口，其中的一個出入口通過專用匝道與浦東機場的迎賓高架路連通，車輛從迎賓高架上海市區(qū)方向駛往機場時，可以通過進口匝道直接進入到停車庫4層，離場可以通過停車庫3層的出口匝道直接進入迎賓高架、通往市區(qū)。

浦東機場P4長時停車庫路線示意圖

為方便旅客往來航站樓與P4長時停車庫，浦東機場將免費提供24小時擺渡車，在航班運行高峰期保持每5分鐘一班的發(fā)車頻次，在T1出發(fā)8號門、T2出發(fā)27號門設有接駁站點。

浦東機場不僅客流總量大，更是我國內(nèi)地出入境旅客人數(shù)最多的機場，因此自駕抵離機場、長時停放的需求尤其凸顯。此前，浦東機場設有P1、P2停車場，共有5349個停車位，這兩個停車場連續(xù)多年處于高位運行狀態(tài)，車位飽和度長期保持在70%以上，車位周轉率則始終徘徊于每日3次的低位，接送機等短時停泊的車輛難以順暢進入車庫，造成短時停車難。遇到春運、暑運、黃金周等出行高峰，停車資源短缺的問題尤其突出。浦東機場三期擴建工程中因而規(guī)劃建設遠端停車設施。

浦東機場P4長時停車庫與航站樓間設有免費接駁車(本文圖片由上海機場提供)

P4長時停車庫啟用后，浦東機場將積極倡導近端短時停車、遠端長時停車的功能服務定位，在新的收費方案中也體現(xiàn)了遠端長時停車更優(yōu)惠。P4長時停車庫收費標準為每小時5元，每24小時內(nèi)的計費上限為12小時，以每天的00:00-24:00為一個周期、入庫車輛可享受一次20分鐘內(nèi)免費出庫。P4啟用后，近端P1、P2停車場同步調(diào)整為計時停車場，不再設單日計費上限，改為每24小時內(nèi)，首2小時每小時10元、超過2小時后每小時5元，按實際停放時間計費。機場方面建議，短時停車的旅客，可選擇將車停放在P1、P2停車場，停車更便捷;需要長時間停車的旅客將車停在P4長時停車庫，停車成本更低。

(新媒體責編：zfy2019)