中新網(wǎng)9月8日電 據(jù)“中央社”報(bào)道，美國波音公司7日表示，最新款長程客機(jī)777X的測試將暫停。這對仍盡力想從737 MAX危機(jī)谷底反彈的波音，無疑又是一次挫敗。

波音的發(fā)言人通過電子郵件告訴法新社，由美國聯(lián)邦航空總署(FAA)檢查員監(jiān)督的所謂“最終載重”測試，是飛機(jī)認(rèn)證程序的一環(huán)，目的在測試飛機(jī)“承受超出正常運(yùn)行負(fù)載”的能力。

發(fā)言人說：“在777X靜力測試機(jī)進(jìn)行最終載重測試期間，團(tuán)隊(duì)遇到需要暫停測試的問題，測試條件遠(yuǎn)超過任何商業(yè)營運(yùn)所能預(yù)期的載重。目前正在調(diào)查這個狀況，團(tuán)隊(duì)也努力想了解根本原因。”

不愿具名的消息人士透露，測試過程中飛機(jī)一扇機(jī)門爆開。業(yè)界消息人士說，這在最終載重測試?yán)锸呛苌僖姷那闆r。

FAA則表示，他們調(diào)查的是飛機(jī)結(jié)構(gòu)測試期間出現(xiàn)的問題。

波音正苦于待完成FAA要求對737MAX需做的調(diào)整，以求解除停飛，卻又遇上777X的測試需暫停的窘境。

這對777X也是新的打擊。777X原訂今夏首飛，但因通用公司(GE)的發(fā)動機(jī)出了問題，波音已將首飛日期延至2020年初。

用于取代777的777X可搭載400至425名乘客，目前已獲包括阿聯(lián)酋航空在內(nèi)的8家航空公司訂單。波音打算以777X與歐洲飛機(jī)制造廠空中巴士的A350爭雄。

但航空業(yè)內(nèi)的專家已表明由于發(fā)動機(jī)問題，飛航測試時(shí)間與核準(zhǔn)程序應(yīng)會展延，到2021年之前恐都無法交付首架777X。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)