據(jù)達美航空官網(wǎng)消息，達美航空首架空客A330-900飛機已啟程開啟商業(yè)首航，首飛航線為西雅圖-上海浦東，航班號DL589，預(yù)計晚間18時30分左右抵達。

達美航空是A330neo在北美的啟動用戶。據(jù)悉達美航空也是第一家使用A330neo執(zhí)飛中國航線的航空公司。

10月1日，達美航空A330-900飛機將開始執(zhí)飛西雅圖-首爾航線，10月27日，開始執(zhí)飛西雅圖-東京成田航線。

達美航空表示，這架飛機的推出幾乎使從西雅圖到亞洲頂級市場的優(yōu)質(zhì)座椅產(chǎn)品增加了一倍。

圖：達美航空A330neo飛機商務(wù)艙 圖片來源：達美航空

達美航空總計訂購了35架A330-900飛機，由羅羅最新一代Trent7000發(fā)動機提供動力，燃油消耗比上一代飛機降低了25%。2019年達美航空預(yù)計將接收80架新飛機，整個機隊的燃油效率提高2%。到2023年，達美航空的干線新飛機將占據(jù)35%，進一步提高燃油效率。

圖：達美航空A330neo商務(wù)艙 圖片來源：達美航空

達美航空A330-900飛機為三艙布局，包括29個商務(wù)艙套間、28個尊尚經(jīng)濟艙、224個經(jīng)濟艙(包括56個前后間距34寸的優(yōu)悅經(jīng)濟艙，普通經(jīng)濟艙間距為31-33寸)，共281座。

圖：達美航空A330neo尊尚經(jīng)濟艙 圖片來源：達美航空

達美航空A330neo除了使用空客最新的家族客艙設(shè)計AirSpace，還使用了達美航空自行研制的機載娛樂系統(tǒng)和PTV。

圖：達美航空A330neo經(jīng)濟艙 圖片來源：達美航空

乘客還將享受一流的餐飲選擇，包括將在今年11月推出的全新首創(chuàng)的小酒館式主艙體驗。

圖：達美航空DL589航班軌跡圖

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