“今日俄羅斯”電視臺(tái)21日?qǐng)?bào)道稱，俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司國(guó)際合作和地區(qū)政策部主任維克托·克拉多夫20日在印度航展上表示，俄羅斯在1-2個(gè)月后將與中國(guó)簽署AHL重型直升機(jī)制造合同。中國(guó)準(zhǔn)備負(fù)責(zé)直升機(jī)的技術(shù)任務(wù)，俄羅斯則負(fù)責(zé)開發(fā)最重要的部件和組件等。這款新型直升機(jī)計(jì)劃生產(chǎn)近200架。俄羅斯專家認(rèn)為，這將是俄中近年來在航空領(lǐng)域最大的合作項(xiàng)目之一。

報(bào)道指出，2040年前，俄中計(jì)劃聯(lián)合生產(chǎn)200架此款直升機(jī)。俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司資料指出，此型直升機(jī)起飛重量38噸，艙內(nèi)最大商業(yè)荷載10噸，使用外部吊索可以運(yùn)輸15噸貨物，最大航程630公里，最大時(shí)速300公里，飛行高度5700米。此外，這款直升機(jī)可晝夜工作，并適合于任何天氣情況。這是一款專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的全新機(jī)型，將用于中國(guó)的商業(yè)公司和政府部門執(zhí)行運(yùn)輸、疏散和防火等方面的任務(wù)。

報(bào)道稱，俄中雙方已經(jīng)進(jìn)行20多輪合同談判。目前，各方就直升機(jī)變速器、尾槳和防冰系統(tǒng)的技術(shù)設(shè)計(jì)達(dá)成一致，但仍有一些關(guān)鍵問題在討論中。由于在AHL使用發(fā)動(dòng)機(jī)問題上存在分歧，合同簽署進(jìn)程可能會(huì)延遲。俄媒稱，中國(guó)希望使用烏克蘭扎波羅日“進(jìn)步”機(jī)械制造設(shè)計(jì)局研制的D-136發(fā)動(dòng)機(jī)，而俄方建議中方使用俄制PD-12B發(fā)動(dòng)機(jī)。俄羅斯專家指出，中國(guó)從烏克蘭購(gòu)買改裝版D-136更為便宜，這是一款不斷改進(jìn)的性能良好而可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然俄制發(fā)動(dòng)機(jī)更好，但價(jià)格較高，且測(cè)試和認(rèn)證仍需要一段時(shí)間，但最終決定權(quán)在中國(guó)手中。

莫斯科航空研究所設(shè)計(jì)師德米特里·季亞科諾夫表示，俄中AHL項(xiàng)目是互利的。中國(guó)將獲得一款可靠的直升機(jī)，以用于在偏遠(yuǎn)地區(qū)執(zhí)行任務(wù)。而俄可獲得資金用于直升機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展。

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